因?yàn)樵O(shè)置護(hù)欄的必要性，所以我們的護(hù)欄綠化便必不可少，護(hù)欄的綠化不僅可以讓護(hù)欄變得美觀，增強(qiáng)城市的人文建設(shè)，而且護(hù)欄綠化有利于維護(hù)城市環(huán)境，緩解熱島效應(yīng)，所以護(hù)欄綠化越來越受歡迎。

說到道路設(shè)施，大家一定會想到護(hù)欄。護(hù)欄在我們生活中廣泛存在，已經(jīng)成為我們生活中的一部分。護(hù)欄的功能也有很多，比如景觀護(hù)欄能夠美化我們的環(huán)境，交通護(hù)欄能夠指引交通，保護(hù)我們。
  近幾年來,城市交通護(hù)欄有了長足的發(fā)展,并在城市交通秩序改善和文明交通行為方面發(fā)揮了非常重要的作用. 總體上講,城市交通護(hù)欄越來越美觀大方,其作用越來越明顯.但是,由于目前還沒有護(hù)欄設(shè)計(jì),設(shè)置規(guī)范,還沒有護(hù)欄技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),因此各城市的交通護(hù)欄種類較多,良莠不齊,在選材,結(jié)構(gòu),強(qiáng)度,顏色,表面處理等方面隨意性大,五花八門,往往重視某一方面,又忽視另一方面的作用. 交通護(hù)欄按材料分,可分為水泥護(hù)欄,鋼管護(hù)欄,鑄鐵護(hù)欄,塑鋼護(hù)欄,浸塑護(hù)欄和不銹鋼護(hù)欄等:按安裝位置分,護(hù)欄可分為隔離護(hù)欄,機(jī)動車與非機(jī)動車護(hù)欄,人行護(hù)欄,綠化護(hù)欄等.
    大家在進(jìn)行外出的過程中，想必也是能夠發(fā)現(xiàn)道路中不可缺少的設(shè)施，那就是道路護(hù)欄了。
  具體來講公路護(hù)欄當(dāng)中，普遍的使用的還是一些小型道路、全新道路隔離保護(hù)等等方面，隔離護(hù)欄起到一個有效的作用便是具有分流效果，可以將城市擁堵的地段設(shè)立專門的護(hù)欄，將一些產(chǎn)品更加美的表現(xiàn)出來，以便可以將辰時道路圍欄完整的使用下去，隔離網(wǎng)籃可以防止車輛越出路外，避免車輛會車時，造成的不必要損失整個汽車通車方面，就具有了如此重要的步驟方針。
  另外一點(diǎn)，有時護(hù)欄能夠使車輛恢復(fù)到正常的使用狀態(tài)，車輛碰撞時影響當(dāng)今更為重要的因素方面，整個產(chǎn)品使用也就會造成不必要的損失，從而影響到整個城市公路護(hù)欄的使用，全新情況下，未來針對于這種全新型系類產(chǎn)品我們更應(yīng)從基礎(chǔ)的做工方面，整個產(chǎn)品使用，加強(qiáng)公路護(hù)欄當(dāng)中，重要的使用方面。
  也是影響到我們使用公路護(hù)欄重要的方面，就是可以在駕駛?cè)说囊暰€當(dāng)中，能夠清晰、完整顯現(xiàn)出優(yōu)良的特性，我們使用公路護(hù)欄，那么就應(yīng)該從這些方面當(dāng)中入手，分析一個城市網(wǎng)欄，就應(yīng)具有這些優(yōu)良的特性。

基于道路護(hù)欄對高速公路的經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和交通中的巨大促進(jìn)和維護(hù)作用，世界各國在護(hù)欄研究和應(yīng)用方面都做了大量工作。在1987一1992年的5年間，西歐交通流量上升了16%，而在1988一1992年期間，德國的交通事故率反而下降了70%;法國和西班牙也下降了20%左右;英國的車禍死亡率由1.8人/億車輛降至1.1人/億車輛。西方各國近年來車禍造成的生命財(cái)產(chǎn)損失之所以逐漸降低，各種新型交通護(hù)欄的出現(xiàn)和廣泛應(yīng)用功不可沒

    道路護(hù)欄是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，我國高速公路是從80年代發(fā)展起來的，它對國民經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護(hù)和保障設(shè)施。 雖然有些人很不喜歡道路護(hù)欄的存在，因?yàn)檫@些護(hù)欄總是阻礙他們想隨時過馬路的方便，但是正是這些不怎么討人喜歡的道路護(hù)欄為城市做出了不可忽視的貢獻(xiàn)。
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