有一些個性化設計的廣西防城港同城候車亭，通常采用整體設計（如頂棚與立柱是一個整體），構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。 近些年來，經過不斷的發(fā)展完善，廣西防城港同城候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、廣西防城港鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產等。江蘇廣西防城港同城候車亭采用的即是鍍鋅方管材料制作，而其他地方的公交廣西防城港同城候車亭則采用鍍鋅圓管制作。 公交廣西防城港同城候車亭的設計和制作，充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調，采用個案設計和批量制作的方式。 近發(fā)展出一種“亭牌一體”的簡易公交站，公交站牌和廣西防城港同城候車亭結合成為一個整體，可容納2-5人遮雨、廣西防城港遮陽，占地面積僅2平方米左右，較適合在道路不寬、廣西防城港乘客不多的城鄉(xiāng)公交線路上使用。

仿古廣西防城港同城候車亭 1、廣西防城港本地合理設計 現(xiàn)在很多廣西防城港同城候車亭的設計都是非常的創(chuàng)新，為了能夠讓城市的美觀性得到更好的促進，在設計時，就會用一些夸張的表現(xiàn)手法，尤其在一些歐美 使用的非常頻繁，但是對于我們國內的現(xiàn)代生活來說，針對廣西防城港同城候車亭的設計還是需要保證合理， 能夠在功能性保障的前提下再進行創(chuàng)新的設計，而且還需要符合大眾的審美才重要，不要只是因為創(chuàng)新而創(chuàng)新，就失去了其存在的意義。 2、廣西防城港本地符合實際情況 在設計方案的過程當中， 需要符合實際情況，這樣做的主要目的就是為了能夠更好的合理的劃分空間，還可以考量在站點的實際人流量，如果針對于尺寸還有空間的設計不能夠考慮實際，也不能符合周圍的實際環(huán)境需求，安裝的時候可能也會失去了本來應該有的功能。 3、廣西防城港本地材質選擇 在不同的情況下，需要的材質就不同，因為廣西防城港同城候車亭都是在室外使用的，所以一定要選擇抗腐蝕性的材質，一定要進行材料的范圍選擇，這樣才能夠彰顯更好的設計功能。在使用的過程當中不會影響質量和效果，而且不會因為設計上出現(xiàn)的一些細節(jié)上的失誤，影響了廣西防城港同城候車亭的使用壽命，并且在安裝和施工的過程中，也可以根據設計方案來合理的進行選擇材料。 4、廣西防城港本地美觀大氣 因為廣西防城港同城候車亭都是放在室外進行使用的，對于城市的公交線路有很好的優(yōu)化作用，為了能夠更好的讓這個城市的美觀性得到保障，所以針對廣西防城港同城候車亭的設計，自然就需要保證美觀大氣，在進行設計方案的時候，還需要滿足大眾的審美需求，對于城市的美化作用，一定要 程度地突出樹立一個的良性發(fā)展的公交交通網絡。