不銹鋼復(fù)合管的焊接要點及注意事項

1.應(yīng)采用具有垂直外部特性的電源，DC應(yīng)采用正極性(焊絲連接負極)。
2.橋梁防撞護欄采用氬弧焊焊接，具有焊縫成形美觀、焊接變形小的特點。
3.保護氣體是純度為99%的氬氣。當(dāng)焊接電流為50-50 A時，氬氣流速為8-0 L/min，當(dāng)電流為50-250 A時，氬氣流速為2-5 L/min。
4.鎢電極從氣體噴嘴伸出的長度好為4-5~6mm，在角焊等屏蔽不良的地方為2-3 mm，在深槽的地方為5-6 mm，從噴嘴到工件的距離一般不超過5mm。
5.為了防止焊接氣孔、任何鐵銹、油污等的發(fā)生。焊接上的零件必須清理干凈。
6.焊接普通鋼時，焊接電弧長度宜為2 ~ 4毫米，焊接不銹鋼時，焊接電弧長度宜為3毫米。如果太長，保護效果不好。
7.打底時，為了防止底部焊道的背面被氧化，背面也需要用氣體保護。
8.為了用氬氣很好地保護焊池，便于焊接操作，鎢極中心線與焊接位置的工件一般應(yīng)保持80 ~ 85度角，填充絲與工件表面的夾角應(yīng)盡可能小，一般為0度左右。
9.防風(fēng)和通風(fēng)。有風(fēng)的地方，請采取措施堵塞網(wǎng)，并在室內(nèi)采取適當(dāng)?shù)耐L(fēng)措施。

橋梁河道防撞護欄質(zhì)量控制
、模板每次安裝前都要清理并涂刷脫模劑，脫模劑要涂刷均勻。
、護欄鋼筋焊接和綁扎要符合設(shè)計和規(guī)范要求，特別是內(nèi)測的鋼筋位置要。
、模板安裝后要檢查模板的側(cè)面和頂面，模板的側(cè)面和頂面都要順直。
、護欄混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過該面面積的0.5%，深度不超過10mm。
、同一跨內(nèi)的單側(cè)護欄應(yīng)一次性澆筑，端頭模板應(yīng)用鋼模板，以保證端頭外觀平齊。
、護欄面與接縫處不得有開裂現(xiàn)象。錯臺、平整度、外觀質(zhì)量問題要及時處理，并保證顏色一致。頂面平順美觀，高度一致。
、護欄全橋線性直線段順直，曲線段弧線圓順，無折線和死角。

不銹鋼復(fù)合管橋梁護欄的特點：
不銹鋼復(fù)合管橋梁護欄作用是避免車輛失控，而且美化橋梁，給我們的城市增添一抹色彩，那今天就為大家介紹一下橋梁防撞護欄有什么的特點，
鋼結(jié)構(gòu)不銹鋼復(fù)合管橋梁護欄采用鍍鋅鋼管制作的多采用靜電噴涂等工藝進行表面處理，產(chǎn)品塑層可抗紫外線，具有不爆皮、不開裂的特性，顏色鮮艷亮麗，表面光滑等特點，受到市場的極度歡迎。
鋼結(jié)構(gòu)不銹鋼復(fù)合管橋梁護欄立柱的表面防腐處理采用鍍鋅噴塑，顏色可以根據(jù)實際需求定做。鋼結(jié)構(gòu)不銹鋼復(fù)合管橋梁護欄又稱作防撞護欄，可以經(jīng)受住車輛的強烈撞擊，從而保證橋梁行車的，和行人的。
鋼結(jié)構(gòu)不銹鋼復(fù)合管橋梁護欄表面光亮，產(chǎn)品樣式大氣，受到了城市天橋以及主要交通 大橋的廣泛使用。
鋼結(jié)構(gòu)不銹鋼復(fù)合管橋梁護欄的安裝方便快捷，立柱底端焊接法蘭盤，可以與橋梁的預(yù)埋件焊接成為一體，也可以通過膨脹螺栓固定在橋梁的水泥地上。
鋼結(jié)構(gòu)不銹鋼復(fù)合管橋梁護欄主要為護欄和立柱組成，而護欄多采用鍍鋅鋼管和不銹鋼管制作，立柱為鋼板切割而成，造型可根據(jù)客戶的設(shè)計方案和需求來加工定做。