保定淶源顆粒燃料是通過生物質(zhì)顆粒產(chǎn)生的，壓縮產(chǎn)生的環(huán)保燃料的耐久性是評價生物質(zhì)成型燃料質(zhì)量的重要性能指標，一般包括生物質(zhì)成型燃料的抗破碎性、抗變形性、透水性和吸濕性等指標。生物質(zhì)鍋爐燃料生物質(zhì)經(jīng)過壓縮成型后，其體積大幅減小從而更便于運輸、貯存和使用，解決了生物質(zhì)大規(guī)模利用的關(guān)鍵難題，因此該技術(shù)及設(shè)備非常適合于生物質(zhì)發(fā)電、工業(yè)鍋爐的清潔能源改造、農(nóng)村新型炊事燃料。不結(jié)焦生物質(zhì)顆粒發(fā)展秸稈制粒技術(shù)，對于生物質(zhì)的大規(guī)模應(yīng)用起到關(guān)鍵性作用。保定淶源顆粒燃料是在常溫條件下利用壓輥和環(huán)模對粉碎后的生物質(zhì)秸稈、林業(yè)廢棄物等原料進行冷態(tài)致密成型加工。耐久性團塊材料包裝，運輸和儲存性能影響的天然生物質(zhì)團塊的耐久性。目前，生物質(zhì)成型試驗方法和燃料防水抗?jié)B性能評估沒有統(tǒng)一的標準。通過生物質(zhì)團塊耐久性滿足包裝，運輸和儲存性能的要求，測試樣品被確定。在本試驗中，參照目前科研人員常用的方法，即將成型燃料樣品置于27℃的水面t25mm處，連續(xù)觀察成型燃料的形狀，直至成型燃料完全剝落分解，以成型燃料在水中保持完整形狀的時間作為評價成型燃料抗?jié)B性的技術(shù)指標，每樣記錄5次，取平均值?？沟樾钥蛊扑樾阅苤饕从沉松镔|(zhì)型煤燃料在運輸過程中承受一定的跌落和抗翻滾碰撞的能力，反映了生物質(zhì)型煤燃料在實際情況下的運輸要求。生物質(zhì)團塊的運輸或運動降至由于一定的重量的損失，模制質(zhì)量百分比剩余的燃料滴（即，由總質(zhì)量損失的總質(zhì)量除以差）反映防守能力破碎產(chǎn)品的大小。成型燃料的抗碎性試驗參照《煤的抗碎強度測定方法》進行。將長度為60-100mm的燃料棒從2m高處自由下落到堅硬的地板上，然后將長度大于25mm的燃料棒再下落3次，使破碎后長度大于25mm的燃料棒占原燃料棒的質(zhì)量百分比。指示燃料棒的破碎強度。學(xué)位?？棺冃涡陨镔|(zhì)型煤的抗變形性能主要反映了生物質(zhì)型煤在外界壓力作用下的抗破裂能力，決定了保定淶源顆粒燃料的使用和堆垛要求。承受一定的壓力原料形成燃料堆，其容量大小反映抵抗變形的性生物質(zhì)團塊的尺寸。它代表了連續(xù)變形應(yīng)力破裂裝載期間的更大壓力生物質(zhì)成型樣品。每個樣品記錄5次，和更大值。

生物質(zhì)能源保定淶源顆粒燃料作為一種新型的燃料，產(chǎn)生后總是被冠以節(jié)能環(huán)保的標簽，那么當它與中等煤炭進行比較時是否真的具有明顯的優(yōu)勢呢？今天我們就將二者進行也一個具體的對比，用事實說話。1、生物質(zhì)能源顆粒燃料的熱值和燃燒后的灰分比中質(zhì)煤的熱值低10%左右。但是生物質(zhì)顆粒燃料在工作情況下能源燃盡，而煤不能燃盡，煤渣殘留10%-15%可燃成分。所以，在實際使用中兩者的熱值相當。2、生物質(zhì)顆粒燃料的固體排放量低于煤，減少了排放爐渣費用和環(huán)境的污染，生物質(zhì)顆粒燃料的固體排放物全是灰、約占總重0.4%-7.0%；而煤燃燒的固體排放物是灰、堿和殘煤的混合物，約總重25%-40%。3、煤對大氣污染和對鍋爐腐蝕的程度要比生物質(zhì)顆粒燃料大得多。煤煙中含有大量的粒狀C和有毒性的SO2、CO等腐蝕性氣體。生物質(zhì)顆粒燃料的主要成分是C-H有機物，煙氣中無粒狀C和SO2等氣體，主要是C-H揮發(fā)氣體，其SO2、CO排放量接近于零；燃燒時煙色少于林格曼1級，將大幅度減少了空氣污染和二氧化碳排放，生物質(zhì)顆粒燃料在國際上素有“清潔燃料”的譽稱。4、鍋爐燃料用生物質(zhì)顆粒燃料的費用和時間比燃用煤時節(jié)省。一臺0.5t鍋爐燃用生物質(zhì)顆粒燃料比燒煤費用降低11%，時間節(jié)省34%，一臺0.5t鍋爐燃料費相對于煤降低10%，省時16%。5、一般生物質(zhì)顆粒燃料持續(xù)燃燒時間比軟散物料提高8-10倍，并且處在穩(wěn)定持續(xù)燃燒狀態(tài)。