機械車位售后服務體系概況 公司經(jīng)過多年的發(fā)展，初步建立了一套較為完整的售后服務體系。根據(jù)用戶不同的要求，在保證設備可靠運行的前提下，使用戶的投資成本降至 ，并達到 的經(jīng)濟效益。 公司經(jīng)過幾年來的售后服務經(jīng)驗，我們不但建立了一支完善的售后服務隊伍，而且還建立和完善了我們的售后服務管理體系。公司售后服務部現(xiàn)有專業(yè)服務人員三十名，配有售后服務專用車輛，擁有全套的機械式停車庫維護和保養(yǎng)設備及工具，設有7＊24小時售后服務專用電話，在接到用戶的“報修”電話后，售后服務人員可在1小時內到達現(xiàn)場對故障作應急處理。公司在不同地區(qū)設有備品備件倉庫，可保證車庫所有備品備件及時供應。 設備保修期為2年。保修期內因保養(yǎng)、阿里措勤當?shù)鼐S修而發(fā)生的一切人工、阿里措勤附近材料費用一律免收。

機械車位鋼結構部分由前立柱、阿里措勤后立柱、阿里措勤前橫梁、阿里措勤后橫梁及縱梁組成。鋼結構設計制造依據(jù)國際GB388和GBJ50017設計標準設計，其設計采用獨立結構不可與任何建筑結構之柱、阿里措勤同城梁、阿里措勤墻及天花板等作反力之主要支撐或取代。鋼結構的表面采用熱浸鋅處理，防銹能力強，美觀大方。熱浸鍍鋅前對鋼構表面進行鍍鋅前工藝處理，徹底鋼構表面銹片、阿里措勤當?shù)赜椭?、阿里措勤灰塵等一切附著物，使得熱鍍鋅后鋼結構更加光潔、阿里措勤美觀和經(jīng)久耐用，即使在陰冷、阿里措勤潮濕的地下室也能保證鋼結構長久不被銹蝕，延長鋼結構使用壽命。焊接件焊接工藝嚴格按照國標要求操作。 結構特點：主結構應采用矩型管或H型鋼。我司產品前立柱采用跨梁設計，標準產品為三列一個跨度，使得車輛和駕駛人員的出入更加方便快捷。用高強度螺栓連接成框架結構，現(xiàn)場安裝無焊接，具有較好的強度和硬度。