機(jī)械車位租賃施工進(jìn)度保證措施1、重慶巫溪本地當(dāng)?shù)毓て冢?我們將在“進(jìn)度控制，設(shè)計(jì)，生產(chǎn)加工，出廠前測試，到場驗(yàn)貨，安裝前準(zhǔn)備工作，現(xiàn)場安裝、重慶巫溪附近本地調(diào)試，試運(yùn)行，驗(yàn)收，培訓(xùn)”等一系列過程進(jìn)行嚴(yán)格控制。 2、重慶巫溪附近附近施工進(jìn)度保證措施為了保證本工程按進(jìn)度計(jì)劃竣工，交付建設(shè)單位投入使用，我司將對所投標(biāo)的產(chǎn)品在生產(chǎn)，運(yùn)輸、重慶巫溪本地附近安裝、重慶巫溪當(dāng)?shù)乇镜卣{(diào)試、重慶巫溪同城同城售后服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行控制管理，把好工期，嚴(yán)格質(zhì)量和服務(wù)，現(xiàn)場施工與總包方和監(jiān)理公司密切配合、重慶巫溪附近附近服從管理和監(jiān)督，把本工程按時(shí)保質(zhì)保量完成。 3、重慶巫溪同城附近向管理要工期：具備科學(xué)的管理體系和管理方法是一支現(xiàn)代化施工隊(duì)伍的重要條件，它是本工程工期縮短的先決條件和重要保證。（1）．我司已形成完善的管理制度和管理方法，用國內(nèi)外 進(jìn)的管理模式和管理方法來管理工程項(xiàng)目。同時(shí)按照ISO9001質(zhì)量管理體系要求建立了一支現(xiàn)代化的安裝施工隊(duì)伍，管理機(jī)構(gòu)配備齊全，專業(yè)分工明確。（2）．施工期間每三天召開一次工程項(xiàng)目內(nèi)部協(xié)調(diào)溝通會(huì)，就施工中有關(guān)生產(chǎn)，技術(shù)，質(zhì)量，及材料等各方面的問題進(jìn)行協(xié)調(diào)，每次協(xié)調(diào)會(huì)進(jìn)行紀(jì)要，下次協(xié)調(diào)會(huì)檢查落實(shí)情況，以確保不影響進(jìn)度。（3）．每周參加由建設(shè)單位，監(jiān)理單位，施工單位及各有關(guān)專業(yè)施工隊(duì)伍參加的工程協(xié)調(diào)會(huì)議，主要協(xié)調(diào)土建、重慶巫溪當(dāng)?shù)赝窍?、重慶巫溪當(dāng)?shù)禺?dāng)?shù)厮姲惭b、重慶巫溪同城弱電等專業(yè)工程在工期、重慶巫溪本地同城質(zhì)量、重慶巫溪本地同城人員穿插等方面的施工配合。（4）．協(xié)調(diào)同外界有較大影響的橫向關(guān)系，為工程提供一個(gè)良好的施工環(huán)境，避免大的干擾。當(dāng)現(xiàn)場出現(xiàn)設(shè)計(jì)變更或橫向交叉時(shí)，我司項(xiàng)目部將以合同形式明確雙方協(xié)作配合要求，以免影響施工進(jìn)度。（5）．立足工程全局，按工程進(jìn)度計(jì)劃對工程的實(shí)施進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)督，分析可能影響工程進(jìn)度的各種因素，做到有問題及時(shí)提出，及時(shí)解決，使工程始終處于良性循環(huán)中。?（6）．及時(shí)妥善處理和監(jiān)督工程中遇到的突發(fā)性事件，避免影響本工程正常進(jìn)度。 4、重慶巫溪本地附近加大物資材料、重慶巫溪同城當(dāng)?shù)貦C(jī)械設(shè)備和勞動(dòng)力的投入（1）、重慶巫溪附近本工程需用的大部分機(jī)械設(shè)備，將在停車設(shè)備進(jìn)場前按需運(yùn)往施工現(xiàn)場。因此，機(jī)械設(shè)備不會(huì)阻礙本工程的施工工期。（2）、重慶巫溪附近本地進(jìn)度控制說明：我司將對所投標(biāo)的產(chǎn)品，嚴(yán)格的對生產(chǎn)，運(yùn)輸、重慶巫溪當(dāng)?shù)乇镜匕惭b、重慶巫溪附近調(diào)試、重慶巫溪附近當(dāng)?shù)厥酆蠓?wù)等環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量控制管理，把好質(zhì)量關(guān)和服務(wù)關(guān)，現(xiàn)場施工與甲方密切配合、重慶巫溪同城附近服從管理和監(jiān)督，把本工程按時(shí)保質(zhì)保量完成。

機(jī)械車位租賃電氣安裝 1.控制柜安裝 由于該車庫是由許多個(gè)區(qū)域組成的，各區(qū)域車庫獨(dú)立控制，因此每個(gè)區(qū)域均有一個(gè)控制箱，為便于安裝和維修，每個(gè)控制箱分鐘安裝在各區(qū)域的適當(dāng)位置，以方便容易維修。 2.中間接線盒安裝 中間接線盒是方便控制線路的安裝，分別在每個(gè)區(qū)域的前后軌道梁的下方各裝一個(gè)，用螺栓固定。 3.橋架安裝 橋架用于非地面部分的電線敷設(shè)，在建筑物上的部分使用膨脹螺栓固定，在金屬結(jié)構(gòu)上的部分使用機(jī)制螺栓固定；橋架改變安裝走向應(yīng)使用相應(yīng)的彎頭或三通，橋架與橋架、重慶巫溪本地彎頭或三通之間的連接應(yīng)使用專用的連接件，連接用螺栓應(yīng)由內(nèi)向外穿出使用，電線進(jìn)出橋架處應(yīng)盡可能使用專用護(hù)口。 4.金屬線管安裝 金屬穿線管用于電線在地面部分的敷設(shè)，使用膨脹螺栓和專用管夾固定，金屬軟管用于橫移電機(jī)的隨行電纜，使用專用接頭與橋架及供電管連接。 5.主電源安裝 每個(gè)區(qū)域的主電源由控制柜通往每個(gè)車位的電機(jī)，電源線沿后立柱及后梁布線，電源線置于橋架中，橋架放置于后橫梁的上面，橫移電機(jī)電源線通過金屬軟管通過橫移電機(jī)，電源線要求整潔、重慶巫溪平直、重慶巫溪同城端頭部分用金屬軟管套住。 6.控制信號(hào)線安裝 每個(gè)區(qū)域的控制信號(hào)線由控制柜通往每個(gè)車位的控制元件或位于前立柱上的操作盒或前后軌道梁的中間接線盒，在通往個(gè)控制元件，控制元件包括車庫前部的車到位光電開關(guān)，上下載車板行程開關(guān)，限位開關(guān)，裝置控制開關(guān)，裝置電磁鐵。 7.操作盒的安裝 操作盒車庫操作人員車庫存/取車輛的操作指示裝置，安裝在各區(qū)域的適當(dāng)位置，用螺栓固定。 8.警示燈的安裝 警示燈是每個(gè)區(qū)域車庫運(yùn)行狀態(tài)的顯示及警示燈，用螺栓固定在每個(gè)區(qū)域的適當(dāng)位置。 9.行程開關(guān)安裝 行程開關(guān)是控制載車板到位的控制元件，用支架安裝在后橫梁或后立柱上，行程開關(guān)在支架上可以調(diào)節(jié)螺栓規(guī)定，分別控制上車板、重慶巫溪下載車板，上、重慶巫溪下運(yùn)行的位置和橫移載車板在右移動(dòng)的位置。 10.限位開關(guān)安裝 為了保證載車板在運(yùn)動(dòng)過程中的保護(hù)，防止行程開關(guān)失靈而造成載車板超出規(guī)定位置而產(chǎn)生危險(xiǎn)，需在每個(gè)行程開關(guān)的后部安裝一個(gè)限位開關(guān)，限位開關(guān)的位置須保證載車板壓到行程開關(guān)時(shí)不能壓到限位開關(guān)造成系統(tǒng)停止運(yùn)作，又須保證在載車板在越過行程開關(guān)時(shí)使限位開關(guān)使系統(tǒng)停止運(yùn)動(dòng)而不能撞壞車輛或設(shè)備。 11.裝置電氣安裝 裝置的動(dòng)作是由掛鉤上的電磁鐵動(dòng)作來完成的，當(dāng)載車板運(yùn)動(dòng)到位后，電磁鐵失電動(dòng)作將掛鉤松開，掛鉤在彈簧力的作用下自動(dòng)打開，當(dāng)載車板開始運(yùn)動(dòng)時(shí)，電磁鐵得電，掛鉤在電磁鐵吸力的作用下收回，在每個(gè)掛鉤的后方安裝一個(gè)掛鉤的動(dòng)作狀態(tài)微動(dòng)開關(guān)，每個(gè)車位四個(gè)掛鉤的電磁鐵為并聯(lián)，四個(gè)微動(dòng)開關(guān)為串聯(lián)，確保每個(gè)掛鉤均處在工作狀態(tài)，若有一個(gè)掛鉤不在工作狀態(tài)，系統(tǒng)將停止，并發(fā)出報(bào)警指示。 12.光電開關(guān)安裝 在各區(qū)域前立柱上安裝一對光電開關(guān)來檢測車輛是否停到位或超長，當(dāng)車輛未到位或超長時(shí)，車輛擋住光電開關(guān)是光電開關(guān)發(fā)出信號(hào)而使系統(tǒng)停止，并發(fā)出報(bào)警指示，光電開關(guān)安裝的位置應(yīng)該置于車輛不超出前橫梁并留有5-10mm的間隙的位置，避免擦傷車輛。 13. 接地 按相應(yīng)的 標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)施工，接地電阻應(yīng)不大于4歐姆。 14. 調(diào)試 (1)將系統(tǒng)接通電源，向控制箱中的PLC輸入程序，然后用手檢查各行程開關(guān)、重慶巫溪同城微動(dòng)開關(guān)、重慶巫溪附近光電開關(guān)、重慶巫溪限位開關(guān)、重慶巫溪附近觀察控制箱內(nèi)的繼電器是否動(dòng)作，直到所有控制信號(hào)均正常時(shí)，接通各個(gè)電機(jī)檢查接線是否正常，接通掛鉤的電磁鐵，檢查掛鉤動(dòng)正常。 (2)技術(shù)檢驗(yàn)人員對已安裝好的車位及各附件進(jìn)行檢查，做到質(zhì)量符合技術(shù)要求方可調(diào)試。 (3)把所有車臺(tái)粗調(diào)一下，做到升降自如，橫移通暢，無異常響動(dòng)及變形。 (4)運(yùn)轉(zhuǎn)正常情況下可進(jìn)行微調(diào)。 (5)空載試驗(yàn)：每一個(gè)車位完成出入動(dòng)作各三個(gè)循環(huán)，各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無異常響動(dòng)及變形，橫移動(dòng)作運(yùn)行自如，無偏斜及障礙現(xiàn)象，限位裝置動(dòng)作正常，動(dòng)作定位準(zhǔn)確，防墜器掛鉤準(zhǔn)確到位，上下限動(dòng)作正常符合要求。 15.系統(tǒng)測試和試機(jī) 系統(tǒng)測試：各區(qū)域的車位號(hào)將在控制程序輸入PLC時(shí)，輸入PLC中，然后用鎖匙打開操作盒的鎖匙開關(guān)，按鍵一個(gè)輸入指令，在輸入要存/取車的車位號(hào)，然后按啟動(dòng)鍵，檢查是否可完成存/取車的動(dòng)作。 試機(jī)：試機(jī)時(shí)應(yīng)從局部開始，由點(diǎn)到面，避免造成大的損失。當(dāng)所有部分均分別試過以后，在進(jìn)行整機(jī)聯(lián)調(diào)。