曲臂登高車出租的特點(diǎn)一、新型的全液壓自行式底盤。研制的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式底盤，突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車只能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設(shè)計(jì)的限制。二、帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過優(yōu)化上車平臺(tái)總布局與載荷分布，減少了**偏移。采用*特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采三、用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車帶載行駛的功能。四、多功能、多用途的作業(yè)裝置。通過大臂前端托架，可以**安裝舉升裝置或載人平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能，同時(shí)為擴(kuò)展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的**切換提供了接口。

升降車可跨越障礙進(jìn)行高空作業(yè)，平臺(tái)升降到任何位置時(shí)，均可邊行走邊作業(yè)，結(jié)構(gòu)緊湊，轉(zhuǎn)向靈活，其地盤的寬度可保證設(shè)備進(jìn)入狹窄的通道及擁擠的工作區(qū)域。備用動(dòng)力裝置，可操作工作平臺(tái)復(fù)位，方便的運(yùn)輸方式，可被牽引到任何地方。易于識(shí)別的操作面板，多重的機(jī)械，電氣及液壓保護(hù)，先進(jìn)的一體化的液壓電器集成系統(tǒng)。升降車為配合具體的施工要求，主臂前端加裝起重吊鉤，起重量1000kg，具有較高的技術(shù)水平，能夠滿足各種工程施工的需要。降車外型尺寸：6600×1900×2850(mm)底盤型號(hào)：BJ1059VCAD6-2貨廂尺寸：××(mm)總質(zhì)量：5060(Kg)接近/離去角：23/12(°)額定質(zhì)量：160(Kg)前懸后懸：1090/1750(mm)整備質(zhì)量：4575(Kg)車速：95(km/h)發(fā)動(dòng)機(jī)：BJ493ZLQ，排量：2771,(ml)功率：68,(kw)生產(chǎn)廠家：北京福田環(huán)保動(dòng)力股份有限公司，排放標(biāo)準(zhǔn)：GB17691-2001第二階段,GB3847-1999軸數(shù)：2前輪距：1490/1425(mm)軸距：3360后輪距：1425(mm)輪胎數(shù)：6輪胎規(guī)格：7.00R15,6.50-16燃料種類：柴油彈簧片數(shù)：7/4+5軸荷：2290/2770駕駛室乘人數(shù)：2+3整車備注：該車吊臂前伸為400mm。

公司自成立以來(lái)一直專注于為客戶提供、的高空作業(yè)和高壓清洗系統(tǒng)解決方案，通過我們的不斷努力，設(shè)備已得到建筑、鐵路、食品、機(jī)械、化工等行業(yè)用戶的信賴，并與多家企業(yè)建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系。江州 鼎力自行走剪叉升降臺(tái)參數(shù)介紹：租賃登高車 1、8米升降臺(tái)車：臺(tái)高度5.8米，工作高度7.8米，外型尺寸1.86×0.76×1.84米，承載能力230公斤； 2、10米升降臺(tái)車：臺(tái)高度8米，工作高度10米，外型尺寸2.48×0.81×1.99米，承載能力230公斤； 3、12米升降臺(tái)車：臺(tái)高度10米，工作高度12米，外型尺寸2.48×1.15×1.91米，承載能力320公斤； 4、14米升降臺(tái)車：臺(tái)高度11.8米，工作高度13.8米，外型尺寸2.48×1.19×2.05米，承載能力320公斤； 5、16米升降臺(tái)車：臺(tái)高度13.7米，工作高度15.7米，外型尺寸2.84×1.25×2.84米，承載能力200公斤； ：采用國(guó)內(nèi)高空作業(yè)臺(tái)上市公司-鼎力，全機(jī)購(gòu)買商業(yè)保險(xiǎn)，更更放心 廣西省內(nèi)可24小時(shí)內(nèi)送機(jī)到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，培訓(xùn)操作，包教包會(huì)，全自動(dòng)設(shè)備幫您降低人工成本，提高工作效率 專業(yè)：365天全年無(wú)休，24小時(shí)專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)為您服務(wù)，幫您排除故障，為您的高空作業(yè)保駕護(hù)航租賃登高車 各節(jié)臂在液壓缸桿的推動(dòng)下可沿導(dǎo)向元件上下滑動(dòng)，從而改變臂架的長(zhǎng)度。折疊臂式舉升機(jī)構(gòu)由多節(jié)箱形臂折疊而成，可分為上折式和下折式，各節(jié)臂的折疊和展開由各節(jié)間的液壓缸完成?？赏瓿筛叨群头鹊淖鳂I(yè)，下折式可完成地面以下的空間作業(yè)?；旌媳凼脚e升機(jī)構(gòu)由折疊臂和伸縮臂混合而成，結(jié)合了兩者的優(yōu)點(diǎn)，擴(kuò)大了作業(yè)的高度和幅度，并有較強(qiáng)的越障能力。（3）回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)通常采用全回轉(zhuǎn)式回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，正反轉(zhuǎn)方向可根據(jù)作業(yè)需要進(jìn)行選擇。一般由液壓馬達(dá)帶動(dòng)具有減速作用的機(jī)械回轉(zhuǎn)裝置?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的回轉(zhuǎn)部分和作業(yè)臺(tái)均安裝在回轉(zhuǎn)支承即轉(zhuǎn)臺(tái)上。驅(qū)動(dòng)裝置固定在轉(zhuǎn)臺(tái)上，其下端裝有驅(qū)動(dòng)齒輪?；剞D(zhuǎn)支承由轉(zhuǎn)臺(tái)和與車架固定連接的內(nèi)齒圈座組成。當(dāng)驅(qū)動(dòng)裝置轉(zhuǎn)動(dòng)。 幾年，高空作業(yè)臺(tái)保有量正開始快速增長(zhǎng)，且增長(zhǎng)趨勢(shì)將維持至少5年以上。參照國(guó)外7~8年的更換周期，5~6年后，市場(chǎng)總保有量快速增長(zhǎng)的同時(shí)，新機(jī)銷量中的一部分將于設(shè)備的更新?lián)Q代。而在設(shè)備更新?lián)Q代的過程中，二的殘值就顯得尤為重要?，F(xiàn)階段，國(guó)內(nèi)二的具體殘值可以參照國(guó)外二的交易記錄。綜上所述，而言，在考慮購(gòu)買設(shè)備的成本時(shí)，不能僅僅只考慮新機(jī)的價(jià)格，而應(yīng)當(dāng)把控整個(gè)持有周期內(nèi)的總持有成本，再根據(jù)租金及出租率核算回報(bào)。有些時(shí)候，新機(jī)價(jià)格高，但是總持有成本低的情況也時(shí)有發(fā)生。高空作業(yè)車租賃行業(yè)有個(gè)不好的景象，買高空作業(yè)車不求質(zhì)量好技能優(yōu)，只求價(jià)格便宜；不求管理的的進(jìn)步，只求成本，認(rèn)為這是多花錢，是浪費(fèi)；不求品牌。 （3）內(nèi)燃機(jī)-電力傳動(dòng)傳動(dòng)路線是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)-發(fā)電機(jī)-電動(dòng)機(jī)，然后帶動(dòng)各工作裝置運(yùn)轉(zhuǎn)。其優(yōu)點(diǎn)是利用直流電機(jī)的優(yōu)良工作特性，使高空作業(yè)車好的作業(yè)性能，但質(zhì)量較重，費(fèi)用較高。（4）內(nèi)燃機(jī)-液壓傳動(dòng)等傳動(dòng)方式可充分利用液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)，簡(jiǎn)化了傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，并且易于實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速和運(yùn)動(dòng)方向的變化，傳動(dòng)穩(wěn)、操縱簡(jiǎn)便省力，能防止過載，因此大部分高空作業(yè)車采用此種傳動(dòng)方式。工作裝置高空作業(yè)車的工作裝置包括支腿機(jī)構(gòu)、舉升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、作業(yè)臺(tái)及其調(diào)機(jī)構(gòu)等。（1）支腿機(jī)構(gòu)目前多采用液壓支腿。利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)取出的動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)液壓泵。通過控制閥把液壓泵產(chǎn)生的液壓油供給液壓支腿工作缸，實(shí)現(xiàn)支腿伸縮。在高空作業(yè)車兩側(cè)，一般設(shè)有操縱。zw80neur