球形抗拉滑動(dòng)支座采用減振彈簧，可滿足高烈度區(qū)工程結(jié)構(gòu)的減振需要。支座的受力部件均采用鋼件，在200年內(nèi)沒(méi)有老化問(wèn)題。球形抗拉滑動(dòng)支座性能參數(shù)指標(biāo)：豎向承載力：KN豎向拔力：KN水平剪力：KN，以上三種類型的力可用相應(yīng)組合選取，但情況特殊時(shí)需另行復(fù)核設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角：0.01-0.06rad摩擦系數(shù)：μ=0.03（常溫-25℃～40℃）μ=0.05（低溫-60℃～25℃）彈性系數(shù)需按工體計(jì)算選以達(dá)到在靜力狀態(tài)下的內(nèi)力均勻。動(dòng)力作用下降低峰值應(yīng)力的作用。 輥軸是完結(jié)支座移動(dòng)功用的部件,為了防止其傾倒,在兩端輥軸上設(shè)有牙板,刺進(jìn)下擺和底板的槽口內(nèi),可以隨輥軸一起翻滾。 滑動(dòng)球形支座通過(guò)球面聚四氟乙烯板的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程，轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小，而且轉(zhuǎn)動(dòng)力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān)。與支座轉(zhuǎn)角大小無(wú)關(guān)。其用鋼量少體積小，制造成品相對(duì)較低，具有萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)萬(wàn)向承載等其它類型支座所無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)。而且抗震球形支座采用抗拉、抗剪的特殊結(jié)構(gòu)，具有能抗地震烈度9度的能力。

JQGZ-II型系列減振球形支座的優(yōu)點(diǎn)： 1、支座采用球面接觸，接觸面積大，壓強(qiáng)低，傳力均勻，體積小，用鋼量小。 2、可萬(wàn)向承載，即可承受壓力，拔力和任意方向的剪力。 3、可萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)，以釋放任意方向的彎距。 4、球形支座采用減振彈簧，可滿足高烈度區(qū)工程結(jié)構(gòu)的減振需要。 5、支座的受力部件均采用鋼件，在200年內(nèi)沒(méi)有老化問(wèn)題。 6、支座中采用PTEE制品，其磨擦系數(shù)很小，不老化，耐低溫可達(dá)-150℃，保證了支座轉(zhuǎn)動(dòng)的萬(wàn)向靈活性及在北方寒冷地區(qū)的應(yīng)用。 7、球形支座反力集中、明確、不隨轉(zhuǎn)角而發(fā)生變化。 8、支座的作用使下部結(jié)構(gòu)（柱、墩）受力均勻。 9、支座的動(dòng)、靜剛度大，保證了車輛運(yùn)行的平順性。 10、支座高度低，對(duì)橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有利。