自疫情在美國暴發(fā)以來，美國政府要求民眾加大交際距離，各州遍及公布“居家令”，多數(shù)企業(yè)罷工停產(chǎn)，非必要營運被逼關(guān)停，經(jīng)濟大面積“停擺”。受此影響，顧客需求銳減，企業(yè)投資開銷萎靡，美國經(jīng)濟墮入萎縮。美國商務(wù)部日前公布的數(shù)據(jù)顯示，由于新冠疫情重創(chuàng)需求，本年 季度美國經(jīng)濟按年率計算下滑4.8Q235D鋼板廠家，創(chuàng)金融危機以來 降幅。

與此同時，美國勞動力商場也遭到嚴(yán)峻沖擊。美國勞工部4月30日公布的數(shù)據(jù)顯示，截至4月25日一周，美國初次請求賦閑救助人數(shù)到達(dá)383.9Q355D鋼板，高于商場遍及預(yù)期的350Q355D鋼板。曩昔六周，美國初次請求賦閑救助人數(shù)累計已突破3000Q355D鋼板。

美國3月賦閑率達(dá)4.4Q235D鋼板廠家。一些經(jīng)濟學(xué)家估計，美國4月賦閑率可高達(dá)20Q235D鋼板廠家。法新社援引經(jīng)濟學(xué)家喬爾·納羅夫的話報導(dǎo)：“賦閑率或許挨近大蕭條時期創(chuàng)下的紀(jì)錄?！毙鹿谝咔閷?dǎo)致出行需求大幅下降，美國波音公司4月29日宣布裁人大約10Q235D鋼板廠家；美國網(wǎng)約車企業(yè)利夫特公司裁人近千人。

此外，美國3月個人消費開銷下降7.5Q235D鋼板廠家，是有記載以來單月 跌幅，并超越商場預(yù)期的下降5.1Q235D鋼板廠家。美聯(lián)社估計，這一數(shù)字僅反映罷工停產(chǎn)兩周的狀況，4月降幅或許更大。分析指出，個人消費開銷約占美國經(jīng)濟總量的70Q235D鋼板廠家，是曩昔10年推進美國經(jīng)濟持續(xù)擴張的主引擎。因而個人消費大幅削減也是連累美國經(jīng)濟墮入萎縮的重要原因。

海關(guān)總署11月8日公布的數(shù)據(jù)顯示，2019年10月份，中國進口鋼材102.5萬噸，環(huán)比減少8.8萬噸，降幅7.9%；同比減少11.3萬噸，降幅9.9%。

10月鋼材進口額為11.4億美元，環(huán)比減少0.8億美元，降幅6.6%；同比減少2億美元，降幅14.9%。

據(jù)此測算，10月份中國鋼材進口均價為1109.27美元/噸，環(huán)比增加11.37美元/噸，增幅1.0%；同比減少65.86美元/噸，降幅5.6%。

1-10月累計，中國共進口鋼材977.9萬噸，同比下降11.9%；累計進口額為115.28億美元，同比下降17.0%。據(jù)此測算，前10月中國鋼材進口均價為1178.9美元/噸。