生產(chǎn)汽車零配件用鋼的優(yōu)特鋼需求量屆時(shí)可達(dá)到2000萬噸左右，大約占據(jù)整個(gè)汽車用鋼量的30%左右。
我國大力調(diào)整鋼鐵產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)，但是對(duì)于生產(chǎn)汽車零部件是沒有很大影響的，因?yàn)樯a(chǎn)的特鋼就屬于高端鋼材。而像螺紋鋼等低端產(chǎn)能則生產(chǎn)過剩，對(duì)于高強(qiáng)度鋼又生產(chǎn)能力有限，所以，每年我國都需要從國外引進(jìn)大批的高端鋼材以滿足市場的需求。
因此，方管的行業(yè)日益成熟，經(jīng)過調(diào)整以后，能通過市場的需求來變化，無論從結(jié)構(gòu)還是性能都通過很大的跨越，產(chǎn)業(yè)技術(shù)也在不斷提高中。
方管主要生產(chǎn)汽車零部件，而汽車零部件與鋼鐵產(chǎn)業(yè)精密的結(jié)合在一起。生產(chǎn)汽車零部件的原材料主要為碳結(jié)鋼等優(yōu)特鋼，汽車零部件生產(chǎn)占用鋼的絕大部分。根據(jù)汽車工業(yè)十二五規(guī)劃，到2015年我國汽車產(chǎn)量達(dá)將到2800萬輛，到“十二五”末，汽車年用鋼需求量有望增至6000萬噸。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，生產(chǎn)汽車零配件用鋼的優(yōu)特鋼需求量屆時(shí)可達(dá)到2000萬噸左右，大約占據(jù)整個(gè)汽車用鋼量的30%左右。

基于無縫方矩管結(jié)構(gòu)的無縫方矩管換熱器具有固結(jié)性好、適應(yīng)性強(qiáng)、材料選擇廣泛、制造方便、生產(chǎn)成本低等優(yōu)點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于制冷空調(diào)、化工、醫(yī)藥等行業(yè)。過去，中壓鍋爐常采用表面式減熱器對(duì)蒸汽參數(shù)進(jìn)行控制。由于原計(jì)劃套式減熱器波動(dòng)有限，過熱蒸汽溫度的持續(xù)存在往往成為鍋爐燃料和運(yùn)行方式變化的制約因素。為了增加表面式減溫器溫度控制的波動(dòng)，哈爾濱鑫福華焚燒工程公司設(shè)計(jì)了FH型無縫方矩管減溫器，又稱盤巷管減溫器。這將提供極好的溫度降低。無縫方矩管具有許多優(yōu)于直管的傳熱特性和結(jié)構(gòu)特性。傳熱系數(shù)大于直管傳熱系數(shù)，在相同的空間內(nèi)可獲得較大的傳熱面積，可安裝較長的管道，可減少焊縫，提高性。因此，不銹鋼方管換熱器和蒸汽發(fā)生器廣泛應(yīng)用于電力、化工、航天、核能等領(lǐng)域。
鍍鋅不銹鋼方管通常是紅色的，有些是黃色的，但有些客戶反映給我們鍍鋅不銹鋼方管產(chǎn)品一段時(shí)間后會(huì)變色，一般是白色的。這是因?yàn)殄冧\不銹鋼方管的組成是由其化學(xué)性質(zhì)決定的，鍍鋅不銹鋼方管主要由鋅組成，很容易與空氣中的氧發(fā)生反應(yīng)，從而氧化成薄膜。為了防止這種事情的發(fā)生，我們必須把它保存得很好，并盡可能地把它放在通風(fēng)干燥的地方。