引起橡膠止水帶單薄處開裂。運(yùn)用彈性縫的建構(gòu)筑物大多為超長結(jié)構(gòu)，因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)占地面積大施工用資料較多，施工工期相對較長，因而，彈性縫的施工工期也較長，在彈性縫施工期間因?yàn)榛炷恋目s短可能導(dǎo)致帶動(dòng)止水帶開裂現(xiàn)象。施工過程中若對止水帶安裝質(zhì)量操控不好，則會(huì)形成其接觸面簡單脫離或產(chǎn)生氣孔，氣孔的存在使止水帶與混凝土銜接不密實(shí)乃至因?yàn)闅馀荽嬖诙撾x，或使混凝土內(nèi)大粒徑骨料進(jìn)入止水帶底部，當(dāng)上層混凝土澆筑時(shí)因?yàn)橹顾畮虏抗橇系男Ч怪顾畮ч_裂;因?yàn)樗綇椥钥p的兩邊混凝土不一起澆筑，后澆筑部分要等先澆筑部分混凝土強(qiáng)度到達(dá)必定要求后才干進(jìn)行，因而，橡膠止水帶的暴露時(shí)刻較長，在施工期間，需進(jìn)行鋼筋綁扎、模板支護(hù)等工藝施工。觸及的資料較多，若施工不小心則會(huì)形成止水帶被扎穿，乃至形成開裂。

瀝青麻絲就是用瀝青和麻絲混在一起，是一種良好的防水防腐材料。瀝青麻絲是麻絲或麻繩浸泡過瀝青。這東西是用來填縫的， 施工用浸泡過的麻絲塞縫,達(dá)到縫隙平整為止。瀝青麻絲也叫瀝青麻絮或?yàn)r青麻繩。

      瀝青麻絲是麻絲或麻繩浸泡過瀝青。這東西是用來填縫的，施工前先用麻絲將縫道填塞滿然后用熱瀝青灌縫，不方便施工的地方就用浸泡過的麻絲塞縫。鐵路橋梁板式橡膠支座的主要功能就是將橋梁上部結(jié)構(gòu)的反力可靠地傳遞給墩臺(tái)，從而保證在豎向荷載作用下支座產(chǎn)生較小的壓縮變形，一般要求支座的壓縮變形不得超過橡膠厚度的15％。橡膠支座在水平方向則應(yīng)具有定柔性，以適應(yīng)車輛制動(dòng)力、溫度、混凝土收縮利變化及活載作用下梁體的水平位移。
  鐵路板式橡膠支座分普通型支座和耐寒型支座兩種。普通型膠料由氯丁橡膠配制面成，在-25℃～+60℃溫度下使用。耐寒型膠料由天然橡膠配制而成，在-40℃～+60℃溫度下使用。鐵路橋梁板式橡膠支座符合 TB1893-87標(biāo)準(zhǔn)。