移動(dòng)式破碎機(jī)集成設(shè)備安裝了拆分組件的復(fù)雜現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)舉措措施安裝，減少了材料和工時(shí)消耗。 該設(shè)備相稱緊湊的空間布局增加了工作站的靈活性。下面我們就來(lái)了解一下移動(dòng)式破碎機(jī)的優(yōu)勢(shì)。
移動(dòng)式破碎機(jī)具有高底部和比操縱半掛車更小的車身寬度。 轉(zhuǎn)彎半徑小，便于普通道路行駛，在坎坷的道路環(huán)境下更輕易駕駛。 破碎的田野。 節(jié)省了快速進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間，更有利于進(jìn)入公道的施工區(qū)域，為整個(gè)破碎過(guò)程提供更靈活的空間和公道的布局配置。
移動(dòng)式破碎機(jī)降低了物料運(yùn)輸本錢，打破了移動(dòng)式破碎站，實(shí)現(xiàn)了物料的一線現(xiàn)場(chǎng)破碎，了物料運(yùn)輸和現(xiàn)場(chǎng)再破碎的中間環(huán)節(jié)，大大降低了物料運(yùn)輸本錢。 此外，膨脹單元可以直接將破碎的物料送入轉(zhuǎn)移室并封閉場(chǎng)地。
破碎機(jī)用于廣泛的應(yīng)用。 固然破碎機(jī)可以破碎所有堅(jiān)硬的巖石，但破碎機(jī)破碎室也會(huì)有一些磨損。 這種磨損有良多原因。 感應(yīng)主要由硬度，磨蝕性，粒度，水分和待破碎材料的量以及進(jìn)料方法和操縱前提引起。
在移動(dòng)式破碎機(jī)操縱開始時(shí)，進(jìn)入移動(dòng)式破碎機(jī)平行區(qū)域的破碎材料量很大，然后急劇下降。 結(jié)果，平行區(qū)域受到強(qiáng)烈磨損并且平行區(qū)域在破碎機(jī)操縱幾天后逐漸變化。
當(dāng)襯里磨損并且破碎腔的輪廓改變時(shí)，沿著破碎腔室的高度破裂的材料更平均地分布。 破碎腔室的尺寸在襯管的磨損范圍內(nèi)變化，特別是在沒有后期平行區(qū)域的情況下，并且整個(gè)腔體外形完全失去其原始輪廓。 此時(shí)，進(jìn)料口的尺寸減小了約1.4至1.7倍，并且在進(jìn)料口處理的材料量很大。 因?yàn)闆]有平行區(qū)域，產(chǎn)品質(zhì)量降低，移動(dòng)式破碎機(jī)產(chǎn)量也減少。

反擊式破碎機(jī)又叫反擊破，主要用于冶金、化工、建材、水電等經(jīng)常需要搬遷作業(yè)的物料加工，特別是用于高速公路、鐵路、水電工程等流動(dòng)性石料的作業(yè)，可根據(jù)加工原料的種類，規(guī)模和成品物料要求的不同采用多種配置形式。以下是對(duì)反擊式破碎機(jī)的優(yōu)勢(shì)分析。
4、易損件的磨損比錘式破碎機(jī)小、金屬利用率高
 反擊式破碎機(jī)板錘的磨損僅在出現(xiàn)在迎向物料的一面。當(dāng)轉(zhuǎn)子速度正常時(shí)，進(jìn)料會(huì)落到板錘表面(打擊面)，板錘的背面和側(cè)面均不被磨損。即便是迎向物料這一面的磨損也很少。而且底部研磨棒也很容易更換。反擊式破碎機(jī)板錘的金屬利用率可高達(dá)45%—48%。而錘式破碎機(jī)錘頭呈懸垂?fàn)顟B(tài)，磨損發(fā)生在上、前、后和側(cè)面，相對(duì)于板錘，錘頭磨損更嚴(yán)重，錘頭的金屬利用率僅達(dá)25%左右。而且轉(zhuǎn)子體本身也可能受到磨損。錘式破碎機(jī)底部篩板受磨損影響嚴(yán)重，隔柵要全部換掉，且更換篩板的工作也比較復(fù)雜。
5、備件更換簡(jiǎn)便、維護(hù)費(fèi)用相應(yīng)減少
 反擊式破碎機(jī)轉(zhuǎn)子上僅安裝6只板錘，用專用工具可方便地進(jìn)行板錘的更換，更換一套板錘的只需一個(gè)班次的時(shí)間。底部研磨腔研磨棒的更換也僅需要數(shù)十分鐘即可，大大降低了檢修和維護(hù)的時(shí)間和費(fèi)用。而錘式破碎機(jī)錘頭多達(dá)100多只，更換一套錘頭花費(fèi)大量時(shí)間和人力，檢修和維護(hù)費(fèi)用較高。底部篩板更換也極其麻煩。