上海炳強(qiáng)二手工程機(jī)械常年出售二手裝載機(jī)/二手壓路機(jī)/二手推土機(jī)/二手鏟車(chē)/二手平地機(jī)等二手工程機(jī)械。品牌型號(hào)齊全，現(xiàn)貨多，車(chē)況好，成色新?，F(xiàn)場(chǎng)有大量現(xiàn)貨供你挑選。現(xiàn)在因行情不好，所有設(shè)備虧本出售。現(xiàn)場(chǎng)車(chē)子來(lái)路正規(guī)，工作時(shí)間有500小時(shí)-1800小時(shí)，價(jià)格實(shí)惠，車(chē)子質(zhì)量保證一年。車(chē)子原版原車(chē)油漆,車(chē)況性能良好,整機(jī)原裝配置,發(fā)動(dòng)機(jī)液壓泵無(wú)任何修理,接手就工作,現(xiàn)場(chǎng)試車(chē),全國(guó)免費(fèi)送貨,歡迎來(lái)電咨詢(xún)洽談
售后服務(wù)
（1）：本單位對(duì)銷(xiāo)售后的目些設(shè)備進(jìn)行跟蹤詢(xún)問(wèn)、維修（保修期限一年），免除您的后顧之憂(yōu)。
（2）：在交易時(shí)購(gòu)買(mǎi)方，有權(quán)向我公司提出簽定雙方保修統(tǒng)一合同，作為保修期限內(nèi)出現(xiàn)各種問(wèn)題，我公司有義務(wù)向采購(gòu)單位提供技術(shù)解答、維修等服務(wù)
（3）：購(gòu)買(mǎi)方在一年內(nèi)，購(gòu)買(mǎi)的設(shè)備出現(xiàn)嚴(yán)重問(wèn)題，影響到正常工作，購(gòu)買(mǎi)者有權(quán)提出與我公司協(xié)商，折價(jià)退貨。折價(jià)數(shù)額按設(shè)備使用情況和使用時(shí)間，進(jìn)行協(xié)商退貨。
將裝載機(jī)動(dòng)臂落到底，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將動(dòng)臂操縱桿置于下降位置，加大油門(mén)根據(jù)松開(kāi)動(dòng)臂缸大腔接口處的漏油情況即可判斷小腔油封的好壞。若大腔接口處漏油比較多，則說(shuō)明該缸油封密封不良或油封損壞；若松開(kāi)處接口不漏油或漏油很少，則說(shuō)明該動(dòng)臂缸小腔油封密封性能較好。大腔油封損壞，就會(huì)造成升起的動(dòng)臂自動(dòng)下落，其判斷方法與小腔油封判定方法相反。也可用此法來(lái)判斷裝載機(jī)的翻斗缸或轉(zhuǎn)向缸的某一缸油封以及非對(duì)稱(chēng)式液壓缸的某一腔油封的密封情況。原來(lái)未更換轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向閥總成之前，雖然轉(zhuǎn)向油路壓力高，但因轉(zhuǎn)向閥磨損內(nèi)漏較大，加上轉(zhuǎn)向機(jī)間隙較大，故用舊轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向閥總成時(shí)反而合適，前輪不發(fā)擺；更換新件后，因轉(zhuǎn)向機(jī)間隙變小。轉(zhuǎn)向閥內(nèi)漏也減少，從而使轉(zhuǎn)向時(shí)油路反應(yīng)過(guò)于靈敏，出現(xiàn)前輪發(fā)擺現(xiàn)象。

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 我國(guó)裝載機(jī)行業(yè)通過(guò)十幾年的發(fā)展走出了一條自主發(fā)展的道路，并逐漸發(fā)展壯大，牢牢控制了國(guó)內(nèi)90%以上的市場(chǎng)份額。同時(shí)國(guó)產(chǎn)裝載機(jī)產(chǎn)品以其出色的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)開(kāi)始在國(guó)際市場(chǎng)上嶄露頭角，呈現(xiàn)出較好的發(fā)展勢(shì)頭。與工程機(jī)械其他機(jī)種相比，輪式裝載機(jī)的橋、箱、泵、閥及缸等零部件產(chǎn)品配套相對(duì)成熟，已經(jīng)形成了比較完整的配套體系。
 
進(jìn)園或退市進(jìn)郊的有利機(jī)會(huì)，多方籌集資金，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)和技術(shù)改造，擴(kuò)大廠房規(guī)模、更新加工設(shè)備、提高產(chǎn)品質(zhì)量和完善管理模式，由此實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能大幅度提高。如柳工、廈工、龍工、臨工、徐工等年生產(chǎn)能力都到了2萬(wàn)臺(tái)以上。此外，一些國(guó)外大企業(yè)加快了進(jìn)入中國(guó)裝載機(jī)行業(yè)的步伐，如日本神鋼與成工集團(tuán)整體組成的成都神鋼工程機(jī)械(集團(tuán))有限公司，卡特彼勒收購(gòu)山工，VOLVO控股山東臨工等。中國(guó)裝載機(jī)行業(yè)將不可避免地融入國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的大環(huán)境中，對(duì)將來(lái)的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)組織、營(yíng)銷(xiāo)理念、人才流動(dòng)都將會(huì)發(fā)生巨大的影響。本土品牌與國(guó)際知名品牌之間的搏殺已經(jīng)拉開(kāi)序幕，國(guó)際品牌的營(yíng)銷(xiāo)思維和營(yíng)銷(xiāo)模式必然隨著市場(chǎng)份額的擴(kuò)大而對(duì)相應(yīng)領(lǐng)域產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

【二手裝載機(jī)市場(chǎng):150 2133 9578】
 有中國(guó)柳工裝載機(jī)：CLG835、CLG836、ZL30、CLG842、ZL50CN、CLG856、CLG855、CLG855N、CLG816、CLG818、CLG820等
 有中國(guó)徐工裝載機(jī)：LW300F、LW300K、LW321F、LW500F、LW500K、LW160、LW220等、
 有中國(guó)龍工裝載機(jī)：LG855、LG855B、LG853、LG850、LG833、LG833B、LG810、LG816、LG818、LG820等
 有中國(guó)臨工裝載機(jī)：LG918,LG920,LG933,LG936,LG952,LG953L,LG956L 1噸輪式裝載機(jī)、2噸輪式裝載機(jī)、3噸輪式裝載機(jī)、4噸輪式裝載機(jī)、5噸輪式裝載機(jī)
另有斗山裝載機(jī)，山工裝載機(jī)、常林裝載機(jī)、魯工裝載機(jī)、廈工裝載機(jī)、雷沃裝載機(jī)、晉工裝載機(jī)、沃德裝載機(jī)等！
二手10裝載機(jī)、二手816裝載機(jī)、二手18裝載機(jī)、二手20裝載機(jī)、二手30裝載機(jī)、二手40裝載機(jī)、二手50裝載機(jī)；
二手1噸鏟車(chē)、二手1.5噸鏟車(chē)、二手1.8噸鏟車(chē)、二手2噸鏟車(chē)、二手3噸鏟車(chē)、二手4噸鏟車(chē)、二手5噸鏟車(chē)