景觀(guān)護(hù)欄是為了美觀(guān)還是為了保護(hù)，這一問(wèn)題是在幾輛汽車(chē)沖破景觀(guān)防撞護(hù)欄掉入河中后間接地被放在顯微鏡下觀(guān)察的。 事實(shí)上，橋梁兩側(cè)的景觀(guān)防撞護(hù)欄更關(guān)注行人的，而人行道與道路之間的路緣石則是重要的“防御線(xiàn)”。在城市橋梁上，路緣石設(shè)置在兩側(cè)的人行道和車(chē)道的交匯處。這條防線(xiàn)的主要功能是阻止車(chē)輛撞上行人或撞上橋梁。但橋梁外側(cè)景觀(guān)防撞護(hù)欄主要起到保護(hù)行人的作用，抗沖擊能力較弱。 為什么景觀(guān)防撞護(hù)欄容易被忽視？長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)橋梁設(shè)計(jì)人員和管理人員更注重橋梁主體結(jié)構(gòu)的性，考慮橋梁是否會(huì)倒塌，而忽視了路緣石、景觀(guān)防撞護(hù)欄等輔助結(jié)構(gòu)如何保證車(chē)輛和行人的。在這方面，還有很大的改進(jìn)空間，還有很多細(xì)致的工作要做。西方發(fā)達(dá) 更加細(xì)致?！彼麄兂浞挚紤]了橋上景觀(guān)防撞護(hù)欄和燈桿的設(shè)計(jì)。例如，在車(chē)輛撞上燈桿的情況下，在設(shè)計(jì)中要考慮如何保證燈桿不會(huì)掉下來(lái)撞到車(chē)輛，以保證。 景觀(guān)防撞護(hù)欄都不能防止所有意外碰撞?！本坝^(guān)防撞護(hù)欄具有保護(hù)性和防護(hù)性，但任何景觀(guān)防撞護(hù)欄在任何情況下都不能說(shuō)是能夠抵抗意外沖擊的。”也就是說(shuō)，很難準(zhǔn)確地說(shuō)出有多少?lài)嵉能?chē)輛以何種速度撞上景觀(guān)防撞護(hù)欄，以確保不會(huì)發(fā)生事故。大型車(chē)輛在高速或大迎角（接近垂直方向）碰撞景觀(guān)防撞護(hù)欄時(shí)，沖擊力超過(guò)景觀(guān)防撞護(hù)欄的防護(hù)能力限值，景觀(guān)防撞護(hù)欄不能保證車(chē)輛不跑出橋梁。 在我們將錨頭只放在橋梁的施工上，如果忽視了更重要的是，它是國(guó)民素質(zhì)，如疲勞駕駛、酒后駕駛等，慘痛的經(jīng)歷是“英雄”抓起方向盤(pán)，試著問(wèn)你有沒(méi)有幾條生命來(lái)補(bǔ)償所有的?？梢哉f(shuō)，在橋梁上的，我們作為一個(gè)強(qiáng)大的 基礎(chǔ)設(shè)施必須謹(jǐn)慎謹(jǐn)慎，謹(jǐn)慎，日常生活和財(cái)產(chǎn)，都在我們自己的手中，請(qǐng)珍惜！

景觀(guān)防撞護(hù)欄是一種道路交通設(shè)施，能降低事故的嚴(yán)重程度，但也是一種障礙物，如果設(shè)計(jì)不當(dāng)，同樣會(huì)對(duì)行車(chē)產(chǎn)生影響，特別是在景觀(guān)防撞護(hù)欄的起、迄點(diǎn)端頭處，如果不做性處理，一旦發(fā)生車(chē)輛正面碰撞的事故，事故嚴(yán)重程度就會(huì)增加。因此，在景觀(guān)防撞護(hù)欄的起、迄點(diǎn)端頭應(yīng)做專(zhuān)門(mén)的設(shè)計(jì)和處理。 我公司優(yōu)勢(shì) 1.專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)、制作和安裝景觀(guān)防撞護(hù)欄程及各種金屬欄桿工程。集設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售與安裝為一體的完整體系。 2.專(zhuān)業(yè)應(yīng)于：橋梁欄桿、市政建設(shè)、河道護(hù)欄、景觀(guān)護(hù)欄、體育器材、車(chē)輛機(jī)構(gòu)、紡織機(jī)械等。