結(jié)構管市場條件等情況如何，都是影響企業(yè)走出去的重要因素。央行在上周日發(fā)布的超大力度的降準刺激，一方面歸避了證監(jiān)會融券利空可能帶來股市較大力度踩踏事件的發(fā)生，另一方面則是對當前經(jīng)濟增長下行壓力進一步擴大，消費、貸以及制造業(yè)和工業(yè)增加值等各數(shù)據(jù)低迷的補充。A股市場顯然較正確地理解了這一意圖，滬指在昨日大幅殺跌70個點后，今日得到修復，其中鋼鐵股的崛起又讓人暗生謹慎，鋼鐵魔咒會否再現(xiàn)？但是鋼材市場的期現(xiàn)表現(xiàn)卻呈現(xiàn)持續(xù)的低迷，螺紋鋼期貨在昨日放量大幅走低后，今日縮量收跌?，F(xiàn)貨鋼市僅京、津地區(qū)螺紋鋼以及熱軋板價格出現(xiàn)探升，其余品種以及主要地區(qū)價格均以穩(wěn)中下跌為主，上游無縫管價格僅在昨日出現(xiàn)小幅探漲后，今日平穩(wěn)為主，而受到成材出貨疲軟拖累，仍不排除有下跌風險。央行降準更多地體現(xiàn)央行對金融機構流動性的釋放，降息的話則是實實在在地將資金流通到了實體經(jīng)濟且降低實體經(jīng)濟融資成本，增強市場活躍性。盡管降準和降息對于流通環(huán)節(jié)資金的提振力度有所不同，但是對于有龐大資金需求的市場而言，對于央行此次罕見一次性降1-1.5個百分點，釋放1.5萬億的流動性來說，仍是反應得有點“麻木”。
 現(xiàn)在的鋼市無論是對于貨幣政策亦或是市場本身的萎靡，都顯得略“麻木”，而這種麻木的原因則是來自于近年來鋼價單邊下滑狀況下，托盤模式所形成的巨大漏洞進而引發(fā)的多地鋼貿(mào)商跑路風暴，使得銀行對于鋼企資金出現(xiàn)了抽貸、限貸的操作。

 

     結(jié)構管是目前使用較為廣泛的一種鋼管材料，其有著一套嚴格的生產(chǎn)工序。結(jié)構管可分為熱軋結(jié)構管和冷軋結(jié)構管兩種，這兩種結(jié)構管不僅用途不同，生產(chǎn)工序也不太一樣。熱軋結(jié)構管的主要生產(chǎn)工序為管坯準備及檢查→管坯加熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→定（減）徑→熱處理→成品管矯直→精整→檢驗（無損、理化、臺檢） →入庫，生產(chǎn)工序較為復雜，且產(chǎn)品需要經(jīng)過層層檢驗達標后才算是成品，加工時間較長。而相比較熱軋結(jié)構管，冷軋結(jié)構管的生產(chǎn)工序就少了許多，冷軋結(jié)構管只有坯料準備→酸洗潤滑→冷軋→熱處理→矯直→精整→檢驗幾個生產(chǎn)工序。雖然冷軋結(jié)構管的生產(chǎn)工序較少，但是其生產(chǎn)流程要比熱軋結(jié)構管要復雜一些。不論是什么樣的生產(chǎn)工序，其主要目的就是制作出優(yōu)質(zhì)的結(jié)構管，所以在結(jié)構管的制作過程中要多加注意，在任何一個環(huán)節(jié)都不能出現(xiàn)問題，只有這樣才能夠生產(chǎn)出質(zhì)量達標甚至更好的結(jié)構管。
       對于結(jié)構管來說鋼種的選擇是影響性能的重要因素，而不同鋼種的結(jié)構管制作工藝自然是不同的，下面以珠光體型鉻鉬釩鋼為例向大家介紹，結(jié)構管工藝生產(chǎn)工藝特點。1.管坯應剝皮量通常為5mm；2.由于鋼質(zhì)較硬管坯多用氧氣切割或鋸切3.由于鉻鉬釩鋼的導熱性比碳鋼低，加熱速度宜稍慢（加熱溫度為1120～1180℃、穿孔溫度為1100～1160℃）4.這類鋼在1000～1100℃區(qū)間有良好的塑性和低的變形抗力，因而穿孔性能較好5.軋后鋼管要正火和回火，正火溫度為950～980℃，回火溫度為730～750℃，保溫時間為2～3h6.鋼管尺寸公差較嚴，以保證對口焊接；管子長度盡可能長，以利于減少焊口數(shù)量。所以每一件結(jié)構管都是來之不易，需要經(jīng)過高溫的考驗才能到我們的手中。

       16Mn結(jié)構管價格跌勢不改行業(yè)進入相對淡季，今天市場內(nèi)的總體價格又出現(xiàn)了小的下跌，成交量方面同比昨天也沒有什么明顯的改善，庫存的阻力又進一步的加大，目前，由于成交量的制約以及近期消息面也比較平淡，預計短期16Mn結(jié)構管市場仍難以擺脫弱勢震蕩筑底走勢。本周全國16Mn結(jié)構管均價在5850元/噸，較前一周下跌0.78%。其中以Ф168-325系列的產(chǎn)品下跌為嚴重，幅度高達0.77%。此次的跌幅已經(jīng)超過了3-6月份以來的 點，這揭示我國需求下行的壓力較大，我國16Mn結(jié)構管正在出現(xiàn)大幅度的回落的跡象，而對鋼鐵行業(yè)來說，需求不濟就是行業(yè)不振的重要因素。還有就是下游需求方面，8月中下旬之后，行業(yè)進入相對淡季，16Mn結(jié)構管市場面臨一定壓力，庫存壓力也不斷增大。主要的原因是因為產(chǎn)能過剩，從目前國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展形勢來看， 的一系列的刺激政策在短期內(nèi)還是很難看出效果的，而下游需求難以釋放，這將會給9月份16Mn結(jié)構管市場增添變數(shù)。預計短期之內(nèi)16Mn結(jié)構管行業(yè)基本面依然偏弱。
       8月份結(jié)構管現(xiàn)貨價格大幅下跌，將現(xiàn)貨市場的頹勢表現(xiàn)反映得淋漓盡致。時至月末，期貨價格大幅貼水，鋼材期價幅上漲，空方力量開始收縮，部分抄底資金進入市場，結(jié)構管期價暫時進入休整階段。實際上，在這個階段，現(xiàn)貨價格下跌步伐并未停止，且在進入8月份后跌幅和范圍都有所擴大。這樣一來，期貨貼水格局有很大改觀，空頭力量卷土重來，造成本周結(jié)構管價格破位下行，并創(chuàng)上市以來新低。我們認為，目前期貨市場風險得到較充分釋放，短期結(jié)構管市場恐再度進入休整階段。