江蘇泰州＃ 刮板輸送機鏈條日常維護檢查表＊＊設備編號＊＊：__________ ＊＊輸送機型號＊＊：__________ ＊＊鏈條規(guī)格＊＊（直徑×節(jié)距）：__________ ＊＊檢查周期＊＊：□每日 □每周 □每月 | 檢查周期 | 檢查內(nèi)容 | 檢查方法 | 合格標準 | 備注（問題記錄） ||----------|-------------------------|-------------------------------------------|-------------------------------------------|-------------------------------------------|| ＊＊每日＊＊ | 1. 鏈環(huán)外觀 | 目視檢查（開機前） | 無明顯變形、裂紋，圓環(huán)鏈開口銷無脫落 | 腐蝕環(huán)境需重點查銹斑、點蝕 || | 2. 刮板連接螺栓 | 目視＋手擰抽查（開機前） | 無松動、缺失，螺栓頭部無滑絲 | 每10節(jié)刮板至少抽查2節(jié) || | 3. 鏈條張緊度 | 手動按壓鏈條（機頭與機尾中間位置） | 量≤50mm，無過松（跳齒風險）或過緊（磨損加?。?| 液壓張緊需檢查油壓是否在設定范圍 || | 4. 運行聲音 | 耳聽（運行中） | 嚙合聲音均勻（無“咔咔”卡阻聲、“咯噔”異響） | 異響需立即停機排查 || | 5. 鏈條跑偏情況 | 目視（運行中） | 無單側(cè)摩擦機槽側(cè)壁，刮板無刮擦槽底 | 跑偏需同步檢查鏈輪是否偏移 || ＊＊每周＊＊ | 1. 鏈環(huán)磨損量 | 卡尺測量鏈環(huán)直徑（停機后） | 磨損量≤原直徑10％（如原d＝18mm，磨損后≥16.2mm） | 磨損超標的鏈節(jié)需標記并更換 || | 2. 鏈輪嚙合狀態(tài) | 目視＋轉(zhuǎn)動鏈輪（停機后） | 鏈條與鏈輪齒面貼合，無“卡齒”“脫齒” | 鏈輪齒頂磨損超1/3需同步更換 || | 3. 潤滑狀態(tài) | 目視檢查鏈節(jié)銷軸、鏈輪齒面 | 潤滑劑均勻覆蓋，無干涸、積塵（粉塵場景） | 缺潤滑需補涂對應型號潤滑劑（參考備注1） || | 4. 機槽內(nèi)異物 | 打開機槽蓋板檢查（停機后） | 無大塊異物（如石頭、金屬塊）卡滯鏈條 | 進料口格柵篩需同步檢查是否破損 || ＊＊每月＊＊ | 1. 鏈條伸長量 | 測量10節(jié)鏈條總長度（與新鏈對比） | 伸長量≤原長度2％（如10節(jié)原長640mm，現(xiàn)長≤652.8mm） | 伸長超標的鏈條需整體調(diào)整張緊，仍超標則更換 || | 2. 鏈節(jié)轉(zhuǎn)動靈活性 | 手動扳動鏈節(jié)（停機后） | 鏈節(jié)可靈活彎曲，無卡滯、僵死 | 卡滯鏈節(jié)需拆解清理或更換 || | 3. 潤滑系統(tǒng)（若有） | 檢查潤滑泵、油管 | 潤滑泵壓力正常，油管無堵塞、漏油 | 自動潤滑需確認噴油頻率是否匹配工況 || | 4. 鏈條腐蝕程度 | 目視＋手摸（潮濕/化工環(huán)境） | 無大面積銹斑（銹蝕面積≤5％），無點蝕穿孔 | 銹蝕超標需涂防銹漆或更換耐腐蝕鏈條 |＊＊檢查人＊＊：__________ ＊＊檢查日期＊＊：____年__月__日 ＊＊問題處理記錄＊＊：__________ ＊＊處理人＊＊：__________ ＊＊處理日期＊＊：____年__月__日 ＃＃ 備注說明1. 潤滑劑選型參考： - 粉塵場景（礦山/建材）：二硫化鉬鋰基潤滑脂； - 潮濕場景（洗煤/食品）：防銹型潤滑油（46號抗磨液壓油）； - 高溫場景（鋼渣/烘干）：高溫潤滑脂（耐溫≥200℃）。 2. 每日檢查需在“開機前＋運行中”分2次完成，每周/每月檢查需停機后開展，且必須切斷總電源并掛牌。 如果需要適配你的具體工況（如礦山重載、化工腐蝕），我可以幫你＊＊定制專屬版本檢查表＊＊（補充行業(yè)特殊檢查項，如礦山的“鏈條張力檢測”、化工的“耐腐蝕涂層檢查”），需要嗎？

華爾云刮板輸送機刮板只占料槽的一部分斷面，物料占料槽的大部分斷面。它能水平、傾斜或垂直輸送物料。水平輸送時，所用刮板為平條形，利用埋入散料的鏈條和刮板對散料層的切割力大于槽壁對散料阻力的原理，使散料隨刮板一起向前移動，此時移動的料層高度與槽寬之比在一定的比值范圍之內(nèi)，物料流是穩(wěn)定的。埋刮板輸送機封閉于機槽內(nèi)的物料受到刮板鏈條在運動方向的推力，且受到下部不斷給料而阻止上部物料下滑的阻力時，埋刮板輸送機產(chǎn)生橫向側(cè)壓力，從而增加物料的內(nèi)摩擦力，當物料之間的內(nèi)摩擦力大于物料和槽壁間的外摩擦力及物料自重時，埋刮板輸送機物料就隨刮板鏈條向上輸送，形成連續(xù)料流。一、核心結構模塊：基礎框架與功能1. 機頭驅(qū)動裝置（動力核心：傳遞扭矩，帶動鏈條運行）是刮板輸送機的 “動力心臟”，負責將電機動力轉(zhuǎn)化為鏈條的運行動力，主要由以下部件組成：部件名稱結構特點功能作用場景化優(yōu)化機頭架型鋼焊接框架（如 H 型鋼 ＋ 鋼板），剛性強，底部設地腳螺栓孔固定所有機頭部件，承受鏈條拉力礦山重載場景：加厚鋼板（≥16mm），增設加強筋；食品場景：表面拋光，無衛(wèi)生死角主動鏈輪2-4 個齒圈（與鏈條匹配，如圓環(huán)鏈配 6 齒鏈輪），安裝在主軸上與鏈條嚙合，傳遞動力帶動鏈條運行耐磨處理：齒面高頻淬火（HRC48-55）；高溫場景：采用耐熱鋼（310S）減速器圓柱齒輪 / 行星齒輪結構，輸入軸接電機，輸出軸接主動鏈輪降速增扭（電機轉(zhuǎn)速高→鏈輪轉(zhuǎn)速低，扭矩放大）礦山場景：選用硬齒面減速器（承載能力強）；輕載場景：用蝸輪蝸桿減速器（成本低）電機臥式異步電機，帶散熱風扇，部分配制動器提供動力源，制動器用于緊急停車防爆場景（礦山 / 化工）：用 YB 系列防爆電機；高溫場景：用 H 級絕緣電機（耐溫 180℃）聯(lián)軸器彈性柱銷 / 膜片式，連接電機與減速器傳遞扭矩，緩沖振動，補償安裝偏差重載場景：用膜片聯(lián)軸器（無間隙，耐沖擊）；輕載場景：用彈性柱銷聯(lián)軸器（易維護）2. 機身輸送系統(tǒng)（輸送核心：承載物料，實現(xiàn)刮運）是物料輸送的 “通道”，直接與物料接觸，決定輸送效率和耐磨性，核心部件包括：機槽（溜槽）：結構：U 型 / 矩形槽體，分上槽（承載物料，刮運段） 和下槽（回鏈段，鏈條空載返回），相鄰機槽用啞鈴銷 / 螺栓連接，可拼接成任意長度；材質(zhì)：普通場景用 Q355B 鋼板，礦山重載用 NM400 耐磨鋼（槽底厚度≥12mm），化工腐蝕用 316 不銹鋼，食品場景用 304 不銹鋼（內(nèi)壁 Ra≤0.8μm，無焊接死角）；特殊設計：大傾角（＞20°）輸送用深槽型機槽（槽高增加 30％，防物料下滑）；彎曲輸送用弧形機槽（單節(jié)彎曲角度≤3°，適配井下 / 車間拐角）。刮板與鏈條：刮板：T 型 / U 型 / 槽型鋼板，通過螺栓與鏈條固定，間距 500-1500mm（根據(jù)輸送量調(diào)整，間距越小輸送越均勻）；礦山用 Mn13 耐磨刮板（刃口淬火），糧食用薄型 Q235 刮板（減輕重量）；鏈條：核心傳動部件，分圓環(huán)鏈（礦山重載，如 Φ18×64mm）、模鍛鏈（化工重載，耐腐蝕）、直板鏈（糧食輕載，成本低），雙鏈機型（兩側(cè)各 1 條鏈）比單鏈機型承載能力高 50％ 以上。3. 機尾張緊裝置（穩(wěn)定核心：保證鏈條張緊度，防跳齒）用于調(diào)節(jié)鏈條松緊度，補償鏈條磨損伸長，避免鏈條過松導致跳齒、卡阻，主要有兩種結構形式：張緊類型結構組成工作原理適用場景絲杠張緊絲杠 ＋ 螺母 ＋ 手輪 ＋ 機尾架，機尾架可沿導軌滑動手動轉(zhuǎn)動手輪，絲杠拉動 / 推動機尾架，調(diào)整鏈條張緊度輕載、短距離（≤50m），如糧食輸送機；優(yōu)點：結構簡單，成本低；缺點：需手動調(diào)節(jié)，無法自動補償液壓張緊液壓油缸 ＋ 泵站 ＋ 蓄能器 ＋ 位移傳感器油缸推動機尾架，蓄能器自動補償鏈條伸長（壓力不足時補壓），傳感器監(jiān)測張緊量重載、長距離（＞50m），如礦山輸送機；優(yōu)點：自動調(diào)節(jié)，響應快；缺點：成本高，需定期維護液壓油4. 保護部件（防護核心：規(guī)避故障與人員風險）與結構深度集成，確保運行，關鍵部件及安裝位置如下：急停按鈕 / 拉繩開關：沿機身每 10-15m 裝 1 個，拉繩覆蓋機身兩側(cè)，按鈕設有機頭 / 機尾及中間位置，按下 / 拉動立即切斷電源；跑偏傳感器：機身兩側(cè)各裝 1 組（距機頭 1/3、2/3 長度處），刮板跑偏時觸發(fā)擺臂，先報警后停機；過載保護器：電流型（串聯(lián)在電機回路）或扭矩型（裝在主動鏈輪軸），過載時切斷動力；防護罩：機頭 / 機尾鏈輪、聯(lián)軸器外側(cè)裝鋼板防護罩（間隙≤12mm），防手指伸入；機槽上槽可裝蓋板（粉塵場景防揚塵，食品場景防異物掉入）。二、場景化結構差異：針對不同需求的定制設計1. 礦山重載場景（如綜采面刮板輸送機）結構強化：機頭架用 20mm 厚鋼板 ＋ 雙 H 型鋼加強，機槽槽幫用 NM500 耐磨鋼（厚度 16mm），鏈條用 25MnV 高強度圓環(huán)鏈（破斷拉力≥800kN）；特殊部件：加裝斷鏈抓捕器（機槽兩側(cè)，斷鏈時卡住鏈條防墜落）、鏟煤板（機頭處，清理底板積煤）；防爆設計：電機、減速器、接線盒均為防爆結構（Ex d IIB T4），接地電阻≤4Ω。2. 糧食輕載場景（如面粉廠埋刮板輸送機）輕量化結構：機槽用 3mm 厚 304 不銹鋼，刮板用薄型直板（厚度 3mm），鏈條用小規(guī)格直板鏈（Φ8×24mm）；衛(wèi)生設計：機槽內(nèi)壁拋光（Ra≤0.4μm），無焊接凸起，蓋板用快拆搭扣（便于清潔）；防堵設計：進料口裝格柵（孔徑≤20mm），機槽拐角用大圓?。≧≥100mm），減少物料堆積。3. 高溫 / 腐蝕場景（如鋼渣輸送、化工酸堿輸送）高溫場景：機槽內(nèi)襯鑄石板（耐 500℃以上），鏈條用 310S 耐熱鋼，機頭 / 機尾軸承裝冷卻套（通循環(huán)水）；腐蝕場景：整機用 316L 不銹鋼（含鉬，耐酸堿），液壓張緊系統(tǒng)用氟橡膠密封件（防腐蝕），潤滑劑用聚四氟乙烯基脂（耐化學介質(zhì)）。三、結構設計核心原則適配工況：輸送量決定機槽尺寸（寬 × 高），物料密度決定鏈條 / 刮板強度，環(huán)境決定材質(zhì)（耐磨 / 防腐 / 防爆）；受力均衡：機頭 / 機尾受力，需加強剛性；鏈條張緊度需均勻，避免單側(cè)受力導致跑偏；便于維護：機槽設檢修口（每 10m1 個），刮板螺栓用防松墊圈（免頻繁緊固），液壓張緊系統(tǒng)設油位觀察窗。