防撞護(hù)欄

道路防撞護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。

道路防撞護(hù)欄主要用于道路護(hù)欄，道路防撞護(hù)欄不僅具有不銹鋼管的豪華美觀和現(xiàn)代氣息，又具有普通碳鋼管的堅(jiān)韌性。是價(jià)昂不銹鋼管的替代品，道路防撞護(hù)欄與鋼板立柱配合，做成城市、道橋等的欄桿。不僅牢固、大方，且可造型各異，給都市別一種亮麗風(fēng)景線.

道路防撞護(hù)欄產(chǎn)品特點(diǎn)：

1.結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便。

2.整體穩(wěn)定性十足，安裝完成后不會搖晃。

3.所有部件防銹處理，使用壽命長。

4.特別適合現(xiàn)代交通基礎(chǔ)安防設(shè)施。

5.免維護(hù)。

道路防撞護(hù)欄安防性能好，可受撞擊力度，可避免各種嚴(yán)重交通事故，防撞等級三級，占地面積小，對輔助公路設(shè)施有優(yōu)等的作用。

 

  
 防撞護(hù)欄原料成交清淡，廠商對低位資源仍以按需拿貨為主，部分地區(qū)有價(jià)無市，價(jià)格過低貿(mào)易商操作積極性差，價(jià)格部分下滑。其中，國產(chǎn)礦弱勢運(yùn)行，進(jìn)口礦明顯下行，煤焦主流平穩(wěn)。截至1月16日，與前一周五相比，國產(chǎn)鐵精粉均價(jià)跌3元/噸，進(jìn)口礦均價(jià)跌16元/噸，冶金焦均價(jià)漲1元/噸。原料價(jià)格持續(xù)下跌，市場心受挫；另一方面臨近年底，貿(mào)易商為回籠資金，多數(shù)開始采取跌價(jià)促銷手段以緩解資金壓力；再者，不銹鋼護(hù)欄市場價(jià)格一路下跌，下游客戶始終對市場持觀望態(tài)度，等待更低價(jià)格；期螺方面，上周期螺弱勢震蕩，尤其是周初出現(xiàn)多次跳水，短期不銹鋼護(hù)欄或延續(xù)承壓震蕩波動(dòng)；上周幾大鋼廠產(chǎn)品價(jià)格政策出臺，均以下調(diào)為主，進(jìn)一步打擊了市場心，多重利空因素疊加之下，鋼價(jià)能不下跌嗎？
 對于資金收緊壓力下鋼價(jià)呈現(xiàn)的暴跌想必各位大佬都有所經(jīng)歷，鋼價(jià)日跌百元，一周內(nèi)跌幅近三百元，今年貨幣政策雖逐漸放松，降息這種較明顯甚至是更強(qiáng)有力的操作工具都已運(yùn)用，但是對于鋼市而言，并沒有改觀，銀行對于鋼企、鋼貿(mào)商的資金放貸均較謹(jǐn)慎，部分有抽貸操作，托盤、抵押、重復(fù)質(zhì)押等在常見的操作手法面對年底各方資金的回籠，整體壓力可想而知。距離年終還有五個(gè)交易日，市場的調(diào)低動(dòng)向仍不會就此止步，殺價(jià)的操作也將不斷向二三線城市蔓延，調(diào)低行情仍將延續(xù)。隨著冬季來臨，工地停工增多，華北、東北以及山東等地需求惡化較為明顯。但是華東和華南地區(qū)天氣尚可，需求情況略好于北方地區(qū)。全國范圍來看，季節(jié)性需求轉(zhuǎn)弱跡象已經(jīng)明確。中鋼協(xié)相關(guān)人士近期透露，產(chǎn)品出口退稅方案早已上報(bào)財(cái)政部等相關(guān)部委，終還需上報(bào)國務(wù)院批復(fù)。