如果受損部分在水線以下，船只會因大量進水而傾斜，甚至失去浮力而沉沒。救援的原則是迅速堵漏，控制涌水量，盡量避免排除積水，防止損害擴大，使情況進一步惡化。救援的終目的是保持船舶繼續(xù)航行的能力，爭取時間到達地點或繼續(xù)執(zhí)行任務。2.浮船水下封堵的主要設備：各種規(guī)格的封堵板、封堵墊、掛鉤螺栓、封堵箱、船首卡箍支架、防水墊、木楔、木塞、棉絮、橡膠墊等。封堵設備有的是現成產品，有的可以預制，有的必須根據當時的現場情況臨時制造。因此，要有足夠數量的工具，潛水如鋸、軸、刨刀、鑿子、鉗子等。頭部和扳手等。放在專門的工具箱里，由專人保管。3.船舶設備規(guī)定為避免按設計挖出污染的底泥，對正常底泥層的破壞，二次污染，保證施工質量，規(guī)定挖泥船應配備DGPS面定位系統(tǒng)、地面深度指示系統(tǒng)、濃度計和流量計。如果選用非環(huán)保絞吸式挖泥船，除上述設備外，還應配備環(huán)保絞刀和油水分離器。教育、規(guī)章制度學、體能訓練、隊列訓練、輕、投擲等。與其他軍種并無不同。4.選船方案根據本工程疏浚區(qū)的實際情況，建議選用進口海貍1200絞吸式挖泥船。該船排距1.5公里，開挖深度10米，開挖寬度24米，船體性能滿足疏浚官橋湖污染泥沙的要求。是否和如何處理泥漿殘水取決于殘水中污染物的組成和含量、水體接收殘水的現狀和作用、水下封堵以及綜合經濟分析的結果。