租賃10KV電源車公司包運費含稅
更新時間：2026-01-13 06:16:20 ip歸屬地：沈陽，天氣：多云轉(zhuǎn)晴，溫度：-19--2 瀏覽：132次
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詳細(xì)介紹
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 當(dāng)天發(fā)貨 |
| 供貨總量 | 800 |
| 運費說明 | 免 |
| 品牌 | 康明斯、大宇、沃爾沃、奔馳、帕金斯、奔馳、三菱、小松等 |
| 型號 | 多種國產(chǎn)及進(jìn)口機組型號可選 |
| 額定電壓 | 400/230V |
| 頻率 | 50HZ |
| 功率因數(shù) | 0.8 |
| 轉(zhuǎn)速 | 1500rpm |
| 輸出功率 | 50-1800KW |
| 接線方式 | 3相4線 |
| 啟動方式 | 電噴+電子調(diào)速 |
| 范圍 | 租賃10KV電源車公司包運費含稅供應(yīng)范圍覆蓋遼寧省、沈陽市、大連市、鞍山市、撫順市、本溪市、丹東市、錦州市、營口市、阜新市、遼陽市、盤錦市、鐵嶺市、朝陽市、葫蘆島市 沈河區(qū)、大東區(qū)、皇姑區(qū)、鐵西區(qū)、蘇家屯區(qū)、東陵區(qū)、沈北新區(qū)、于洪區(qū)、遼中區(qū)、康平縣、法庫縣、新民市等區(qū)域。 |
維曼發(fā)電機租賃為您介紹同步發(fā)電機的序分量電抗
同步發(fā)電機的序分量電抗X1、X2、X0
分析同步發(fā)電機不對稱運行的基本方法是對稱分量法。應(yīng)用對稱分量法，可以把發(fā)電機不對稱的三相電壓、電流及其所激勵的磁勢分解為正序分量、負(fù)序分量和零序分量，然后對各個分量分別建立的端點方程式和相序方程式，求解各序分量并研究各序分量分別所產(chǎn)生的效果， ，將它們疊加起來，就得出實際不對稱運行的結(jié)果和影響。實踐證明，在不計飽和時，上述方法所求得的結(jié)果，特別是對于基波分量基本上是正確的。
在不對稱運行時，同步發(fā)電機的空氣隙磁場為一橢圓形旋轉(zhuǎn)磁場，即除了正序旋轉(zhuǎn)磁場以外，尚有負(fù)序旋轉(zhuǎn)磁場。因為它們的旋轉(zhuǎn)方向不同，所以轉(zhuǎn)子回路的反應(yīng)也各不相同；對不同相序的電流，同步電機呈顯的電抗也就有不同的數(shù)值。
當(dāng)同步電機對稱運行時，如前面各章所討論的情形，定子電流為一穩(wěn)定的對稱三相電流，實際上即一組正序分量，它們所產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場（即正序旋轉(zhuǎn)磁場）和轉(zhuǎn)子之間沒有相對運動，這個磁場并不能在轉(zhuǎn)子繞組中產(chǎn)生感應(yīng)電勢，這個電流所遇到的電抗便是同步電抗。故同步電機的正序電抗即系同步電抗，不對稱運行時，負(fù)序電流所產(chǎn)生的負(fù)序旋轉(zhuǎn)磁場以同步速向著和轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向相反的方向旋轉(zhuǎn)，即該磁場將以兩倍同步速載切轉(zhuǎn)子繞組，將在轉(zhuǎn)子繞組中感應(yīng)一個兩倍于電源頻率的交變電流。對于負(fù)序旋轉(zhuǎn)磁場而言，轉(zhuǎn)子繞組的作用為一短路繞組，致使負(fù)序電流所遇到的便不再是同步電抗，而是另一個電抗x2，稱它為負(fù)序電抗，其數(shù)值遠(yuǎn)較同步電抗為小。
負(fù)序旋轉(zhuǎn)磁場在轉(zhuǎn)子激磁繞組和組尼繞組中所感應(yīng)的兩倍頻率的交變電流，將引起附加的銅損耗；負(fù)序旋轉(zhuǎn)磁場還將在轉(zhuǎn)子表面產(chǎn)生渦流，從而引起附加表面損耗。這些損耗都將使轉(zhuǎn)子溫升提高。此外，負(fù)序旋轉(zhuǎn)磁場還將在轉(zhuǎn)子軸和定子機座引起振動。
根據(jù)我國“發(fā)電機運行規(guī)程”規(guī)定：在額定負(fù)載連續(xù)運行時，汽輪發(fā)電機三相電流之差，不得超過額定值的10%，水輪發(fā)電機和同步補償機的三相電流之差，不得超過額定值的20%，同時任一相的電流不得大于額定值。在低于額定負(fù)載連續(xù)運行時，各相電流之差可以大于上面所規(guī)定的數(shù)值，但應(yīng)根據(jù)試驗確定。
當(dāng)零序電流流過定子繞組時，由各相零序電流所產(chǎn)生的三個脈動磁勢，其幅值相等，時間上同相，而三者在空間各相隔120°電角度，因此三相零序基波全成磁勢恰相至抵消，不形成氣隙互磁通，只存在一些漏磁場，數(shù)值一般很小。零電流所遇到的電抗為帶有漏抗性質(zhì)的零序電抗，用代表，較更小。
由于現(xiàn)代電力系統(tǒng)的規(guī)模很大，在正常運行時負(fù)載電流的嚴(yán)重不對稱是不常見的。具有實際意義的不對稱運行情況為故障狀態(tài)，如單相接地短路、二相短路和二相接地短路等。
維曼發(fā)電機租賃關(guān)于中鐵五局配電箱及柴油發(fā)電機組更正公告
一、項目基本情況
原公告的采購項目編號：GSTYZB-2021-013
原公告的采購項目名稱：中鐵五局風(fēng)電二期西院箱變、配電箱及柴油發(fā)電機組采購項目
首次公告日期：2021年03月17日
二、更正息
更正事項：采購公告
更正內(nèi)容：
因競爭性磋商文件中技術(shù)要求發(fā)生變更，現(xiàn)作如下更正：
原競爭性磋商公告中：
（1）磋商截止時間：2021年03月29日上午10時00分（北京時間）
（2）磋商響應(yīng)文件遞交地點：甘肅海聯(lián)公共資源交易平臺第二開標(biāo)室。（甘肅省蘭州市城關(guān)區(qū)雁灘高新開發(fā)區(qū)雁南路 12 號西脈大廈四層）
（3）磋商時間：2021年03月29日上午10時00分（北京時間）
（4）磋商地點：同磋商響應(yīng)文件遞交地點
現(xiàn)更正為：
（1）磋商截止時間：另行通知，具體以更正公告為準(zhǔn)。
（2）磋商響應(yīng)文件遞交地點：甘肅海聯(lián)公共資源交易平臺第二開標(biāo)室。（甘肅省蘭州市城關(guān)區(qū)雁灘高新開發(fā)區(qū)雁南路 12 號西脈大廈四層）
（3）磋商時間：另行通知，具體以更正公告為準(zhǔn)。
（4）磋商地點：同磋商響應(yīng)文件遞交地點
其他內(nèi)容不變
更正日期：2021年03月26日
三、其他補充事宜
四、凡對本次公告內(nèi)容提出詢問，請按以下方式聯(lián)系。
1.采購人息
名 稱：中鐵五局集團(tuán)有限公司
地址：甘肅省玉門市
聯(lián)系方式：謝工；155*****223
2.采購代理機構(gòu)息
名 稱：甘肅途遠(yuǎn)招投標(biāo)有限公司
地 址：甘肅省蘭州市七里河區(qū)龔家灣路444號
聯(lián)系方式：席工；150*****997
3.項目聯(lián)系方式
項目聯(lián)系人：謝工
電 話： 155*****223
維曼機電設(shè)備(沈陽市分公司)是國內(nèi)一家集生產(chǎn)、研發(fā)、銷售于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。公司以“求實、求新、求是、求真”為企業(yè)精神，以“誠信、品質(zhì)、服務(wù)”為發(fā)展理念，不斷開拓創(chuàng)新。企業(yè)不斷引進(jìn)和更新先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)、的生產(chǎn)檢驗設(shè)備、專業(yè)化的人才、嚴(yán)格按照國際質(zhì)量管理體系生產(chǎn)、確保產(chǎn)品的專業(yè)化品質(zhì)。主要產(chǎn)品有：(遼寧沈陽) 本地 大型發(fā)電機出租/租賃。高素質(zhì)的人才、先進(jìn)的經(jīng)營管理是我們雄起之根本；的管理決定的質(zhì)量，的質(zhì)量才能確保的企業(yè)。企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營上以嚴(yán)格的科學(xué)管理體系、規(guī)范的經(jīng)營理念，保證產(chǎn)品與服務(wù)的質(zhì)量都能達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)，為廣大客戶提供滿意而無后顧之憂的產(chǎn)品。
柴油發(fā)電機運動部件故障的原因
柴油發(fā)電機曲柄連桿結(jié)構(gòu)常見故障有拉缸、連桿磨損、敲缸、連桿短脫、螺栓斷裂、曲軸斷裂等，這些故障主要發(fā)生與高速運動部位，采集裝置難以安裝并進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，且發(fā)生故障后信號干擾信息較多，也難以準(zhǔn)確診斷和識別。目前許多學(xué)者都比較傾向于地域數(shù)據(jù)的處理和診斷，也有部分學(xué)者考慮依靠動力學(xué)對柴油發(fā)電機運動部件進(jìn)行分析和診斷，更進(jìn)一步地找準(zhǔn)故障產(chǎn)生的機理及原因。后者這種方法主要依靠計算機仿真軟件實現(xiàn)，通過對柴油發(fā)電機進(jìn)行建模，設(shè)定柴油發(fā)電機各部件工作參數(shù)，設(shè)置各部件出現(xiàn)故障后的參數(shù)，進(jìn)行通過仿真模擬，識別故障發(fā)生時各部件參數(shù)狀態(tài)。這一技術(shù)具有可操作性強、實驗周期短、省時、省資金等優(yōu)點，該技術(shù)為未來發(fā)展的一個潛力方向。
運動部件產(chǎn)生故障主要原因主要為兩方面，一方面相互連接的兩個部件由于長時間的接觸，造成了磨損，使得接觸表面變形，在運動過程產(chǎn)生振動及噪聲，另一方面由于接觸部件之間發(fā)生嚴(yán)重的磨損后產(chǎn)生了相互運動過程的碰撞及撞擊，直接產(chǎn)生了異響等現(xiàn)象。顯而易見，各部位產(chǎn)生故障涉及到諸多方面的內(nèi)容，包括機械動力、熱力、摩擦等，故障的分析不能僅僅依靠簡單的分析就可以進(jìn)行診斷和確定。
1.拉缸故障診斷拉缸故障會引起活塞機件損壞、柴油發(fā)電機油耗增加、轉(zhuǎn)速降低、連桿斷裂、曲軸箱爆炸，嚴(yán)重影響發(fā)電機正常運行。目前主要通過對發(fā)電機進(jìn)行故障信號檢測，判斷拉缸時振動信號頻域范圍，例如國外研究學(xué)者 Jacobo Porteiro 通過分析研究，利用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)驗證了拉缸時發(fā)電機故障的特征，并分析預(yù)測了發(fā)電機內(nèi)潤滑油內(nèi)金屬顆粒的含量值。
2. 敲缸故障診斷敲缸指的是活塞撞擊氣缸內(nèi)壁產(chǎn)生明顯異響的現(xiàn)象，敲缸時巨大的撞擊力使得缸體外壁產(chǎn)生較為強大的振動，同時長期的敲缸對活塞及缸體造成嚴(yán)重的破壞。在敲缸故障診斷方面，利用計算機仿真軟件，分析了在不同轉(zhuǎn)速、不同負(fù)載和敲缸程度下的故障信號特征，實現(xiàn)了對敲缸狀態(tài)下發(fā)電機故障的分析和診斷。
3.連桿軸異常診斷柴油發(fā)電機長時間大功率工作，連桿軸會產(chǎn)生磨損，使得軸承之間間隙變大，在連桿軸帶動活塞及曲軸運動過程，造成敲擊幅度變大，容易產(chǎn)生連桿的變形及斷裂。杜小元通過對兩岸頭與軸承之間的振動信號分析，實現(xiàn)了對往復(fù)式發(fā)電機連桿故障振動信號角域和值域的分析，實現(xiàn)驗證具有一定的可靠性。
維曼發(fā)電機租賃