逃生管800逃生管道量大更優(yōu)惠
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 規(guī)格 | Φ800×30mm |
| 顏色 | 橘紅色 |
| 材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
| 長(zhǎng)度 | 3米或訂制 |
| 厚度 | 30mm |
| 連接 | 鏈條或抱箍 |
| 應(yīng)用 | 隧道工程 |
| 范圍 | 逃生管800逃生管道供應(yīng)范圍覆蓋黑龍江省、哈爾濱市、齊齊哈爾市、鶴崗市、大慶市、佳木斯市、牡丹江市、黑河市、綏化市、大興安嶺市 北林區(qū)、望奎縣、蘭西縣、青岡縣、慶安縣、明水縣、綏棱縣、安達(dá)市、肇東市、海倫市等區(qū)域。 |

施工要點(diǎn)
1、管道及接縫部分應(yīng)根據(jù)隧道周圍的儲(chǔ)存、開挖類型及施工現(xiàn)場(chǎng)的情況,做好準(zhǔn)備;同時(shí),除整段管道外,還應(yīng)有長(zhǎng)度為1米、2米、3米的短管,以及彎管(135°)用于管道系統(tǒng)。
2、需要采取一些臨時(shí)措施將UHMWPE逃逸管固定在地面上,在施工過程中可為管端制作臨時(shí)蓋,便于開啟或關(guān)閉。
3、將已支撐的UHMWPE管道沿隧道側(cè)鋪設(shè)入隧道面,在隧道塌陷過程中,應(yīng)在管道內(nèi)放置一根工作繩,用于應(yīng)急、通信和各種貨物的傳輸,連接套接式UHMWPE逃生管、鏈條或其他措施可防止連接管道的分離。
4、隧道襯砌小車搬進(jìn)其位置時(shí),需要臨時(shí)拆除UHMWPE逃生管道,然后逐段拆除一部分,并保證其始終作為逃生管道系統(tǒng)工作,禁止一次性拆除該部分的所有管段。
5、當(dāng)管道系統(tǒng)必須按照步驟進(jìn)行時(shí),135°彎管可以作為適配器安裝,高架支撐的管道的高度和長(zhǎng)度不會(huì)妨礙施工的運(yùn)行。


1、一旦發(fā)生滑坡,施工人員就可以通過逃生管道快速穿越滑坡區(qū),并轉(zhuǎn)移到區(qū)域。隧道表面坍塌的逃生管,也可為建筑工人提供臨時(shí)庇護(hù),即“屋”的效果。它可以彌補(bǔ)應(yīng)急救援方法的缺陷,提高人員的自救能力,縮短救援時(shí)間。
2、它還為外部救援隊(duì)伍提供了方便的救援渠道。泄水管道系統(tǒng)的安裝是為了避免各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在滑坡發(fā)生時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援,從而犧牲了大量的人力物力。



誠(chéng)實(shí)守信是世瑞新材料科技(綏化市分公司)的核心價(jià)值觀,是企業(yè)文化的基石,是我們的崇高品質(zhì),是我們建基立業(yè)之本。我們倡導(dǎo)的誠(chéng)信觀,誠(chéng)信于公司、誠(chéng)信于客戶、誠(chéng)信于員工、誠(chéng)信于社會(huì)。如果您想了解更多有關(guān) 超高分子逃生管道產(chǎn)品,可點(diǎn)擊在線咨詢,也可撥打我們頁面聯(lián)系電話,我們真誠(chéng)為您解答每一個(gè)疑問。


用于隧道施工逃生的薄壁圓管自由放置于平整墊層上,當(dāng)受到落石沖擊荷載作用時(shí),圓管底部主要受墊層豎向和橫向摩擦約束作用。沖擊試件離圓管頂部距離主要取決于隧道斷 面的開挖高度,本實(shí)驗(yàn)取隧道中心頂部到圓管頂部 的高度的極限值 H為10m,將塊石自由釋放,分別對(duì)隧道逃生超高分子量聚乙烯管道和鋼管進(jìn)行沖擊。實(shí)驗(yàn)結(jié)果隧道逃生超高分子量聚乙烯管道受到?jīng)_擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好;鋼管在受到?jīng)_擊后,管道被砸扁,發(fā)生 性形變。
為了明確沖擊能量的大小,對(duì)石塊從10m高處自由落下的沖擊力及圓管形變量進(jìn)行計(jì)算。在石塊自由下落時(shí),石塊瞬時(shí)速度可由能量守 恒定律求出, Vt=14m/s。同時(shí),可計(jì)算出隧道逃生超高分子量聚乙烯管道和鋼管所受沖擊力和變形量如表2 所示。
從結(jié)果中可以看出,10m高處落下的石塊的沖 擊能非常大。同時(shí),隧道逃生超高分子量聚乙烯管道抗沖擊性能極高,外力沖擊不能使其破裂。而且,其具有很好的韌性和吸收沖擊能的性能,受到大石塊沖擊的過程中,能夠吸收大部分的沖擊能,減少對(duì)管道的破壞。鋼管抗沖擊性能不如隧道逃生超高分子量聚乙烯管道,且其在受到石塊砸擊之后發(fā)生 性形變,難以恢復(fù)。
結(jié)論
首次采用隧道逃生超高分子量聚乙烯管道對(duì)公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)。 同時(shí),隧道逃生超高分子量聚乙烯管道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理,結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單,拆裝方便。 ,通過對(duì)隧道逃生超高分子量聚乙烯管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn),驗(yàn)證了隧道逃生超高分子量聚乙烯管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。



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