環(huán)保型塑膠跑道透氣型塑膠跑道其底層是采用單液型PU與彈性橡膠顆粒相結(jié)合，為環(huán)保型產(chǎn)品，具有透氣功能。在高溫下，地基產(chǎn)生的蒸汽，會很快的散發(fā)出去。蒸汽壓力無法聚集，所以不會產(chǎn)生鼓泡現(xiàn)象，并符合專業(yè)要求，彈性好。 1、 透氣型塑膠跑道面層采用EPDM(三元乙丙)膠粒，使之具有高度紫外線抵抗力，實踐證明，無褪色，強力耐磨。 2、 不掉粒，面層的EPDM(三元乙丙)膠粒是與聚氨酯漿料、預(yù)聚體混合攪拌后，采用機械噴涂進行施工。 8、 平整度達到國際田聯(lián)標準，濾水性好，小雨天不需停止比賽，大雨后可立即比賽，不會有積水現(xiàn)象。 透氣型塑膠跑道鋪設(shè)施工工藝是采用兩步施工法進行鋪設(shè)的。底層黑顆粒攤鋪厚度為10毫米，將其固化后，在上面再噴涂厚度為3毫米的膠粒. 1、檢查攪拌機、推料車等機械設(shè)備是否運轉(zhuǎn)正常，發(fā)現(xiàn)問題及時修理。對現(xiàn)場的材料進行抽查檢驗，每個批號做一塊測試試片。發(fā)現(xiàn)材料變質(zhì)、變色應(yīng)停止使用。如有沉淀，使其均勻。 2、配料時要保持配料區(qū)域的清潔衛(wèi)生，粘有膠液的雜物不可亂丟亂放，以免污染環(huán)境。3、配料人員要認真清點原材料的品種、型號，確認與施工現(xiàn)場所需材料相同，才能將材料推上放料架，排列整齊，桶口向下備用。 4、放料時首先放出桶內(nèi)氣體，再打開桶口，將膠液放入干凈的倒料桶內(nèi)。5、黑膠粒底層控制地在9-10mm，施工配比：予巨體∶黑膠粒＝1∶8。異辛酸鉛適量，視氣溫變化而變化，一般為予巨體的千分之二。 6、甲乙組混合配比時，要分先后次序，首先將甲組倒入干凈的攪拌桶內(nèi)，再按配方要求倒入比例的乙組。但注意倒料時，甲乙組任何一種膠液都要倒入攪拌桶底部中心位置，不能拖掛、飛濺，殘留到攪拌桶的邊緣，以免生膠倒入施工現(xiàn)場，造成惡果。 7、將配好的甲乙組膠液作均勻攪拌，待其攪拌均勻后加入配方定量的催化劑，繼續(xù)攪拌，待均勻后再加入黑膠粒進行攪拌，均勻后，停止攪拌，此膠液可送入施工現(xiàn)場進行鋪設(shè)。整個攪拌過程不可時間過長或過短，一般在2~3分鐘為好。并做好配料桶次的記錄，以便統(tǒng)計材料的用量。 8、配料過程中要按照配方執(zhí)行配料，任何人不得更改甲乙組配比，不得加入任何溶劑或任意加減催化劑數(shù)量。 9、配料速度要準確、快捷，保證施工地點用膠量，使其不能有過長的間隙，以免出現(xiàn)成膠時間間隔太大，影響外觀質(zhì)量。

彩色epdm橡膠顆粒主要用于運動跑道、足球場、網(wǎng)球場和籃球場、高速公路和高速鐵路等運動場地，廣泛用于醫(yī)院、酒店、餐廳、家庭、幼兒園、養(yǎng)老院、道路和工廠等需要減震、降噪和防滑的場所，使用靈活。 彩色epdm橡膠顆粒主要用于運動跑道、足球場、網(wǎng)球場和籃球場、高速公路和高速鐵路等運動場地，廣泛用于醫(yī)院、酒店、餐廳、家庭、幼兒園、養(yǎng)老院、道路和工廠等需要減震、降噪和防滑的場所，使用靈活。可與各種表面材料結(jié)合使用，具有突出的特點：防滑、防曬、耐磨和阻燃。 如何做好彩色路面后期維護？以下epdm塑膠顆粒廠家將告訴您：在使用彩色epdm橡膠顆粒的過程中，在汽車輪轂和環(huán)境的共同作用下，瀝青混合料中的瀝青會逐漸老化，顏色會逐漸變暗，這主要表現(xiàn)在粘結(jié)力下降，路面容易出現(xiàn)松散、坑洼和明顯的路面顏色差異。 另一方面，如果路面施工質(zhì)量得不到很好的控制，空隙率過大，路面將在早期損壞。如果不及時處理這些現(xiàn)象，將進一步加速路面性能的下降。環(huán)保型塑膠跑道 針對彩色路面后期養(yǎng)護，開發(fā)了彩色瀝青密封罩面材料。當(dāng)彩色路面出現(xiàn)大規(guī)模老化現(xiàn)象時，在瀝青路面上均勻噴灑一層高滲透性固化劑。當(dāng)它滲透到瀝青路面結(jié)構(gòu)中時，一方面，它封閉了瀝青內(nèi)部的細微裂縫。 另一方面，它提高了瀝青混凝土中瀝青的活性，增加了瀝青混凝土集料之間的粘結(jié)力，有效延長了彩色路面的使用壽命，大大降低了養(yǎng)護成本。 路面施工導(dǎo)致彩色路面出現(xiàn)坑洼時(如管道、布線，等)?？墒褂梦夜鹃_發(fā)生產(chǎn)的彩色冷拌瀝青混合料修補坑洼。該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單，效果好，通車快。