原始的河道如獨(dú)木橋、山西本地獨(dú)石板橋、山西本地獨(dú)板橋、山西本地獨(dú)索橋等，是沒有欄桿的，后來為了跨越較寬、山西本地較深的溝壑或河流，需要多孔獨(dú)木橋，先用原木搭成一個(gè)個(gè)三角支架做橋墩，再在支架上搭獨(dú)木做河道，然后利用三角支撐的一支，延伯到橫梁以上，再加上供人抓扶的橫木，便成了簡單的欄桿。另外一種架設(shè)在懸崖峭壁之間的牢固繩索，充當(dāng)欄桿。隨著建橋技術(shù)的提高，相繼出現(xiàn)木橋和石橋，那么，欄桿也因材而異，有了初的木欄桿、山西本地石欄桿，此木欄桿由立柱、山西本地橫梁和斜撐組成，石欄桿(望柱)則嵌入橋兩邊的槽內(nèi)，牢固且美觀，為求進(jìn)一步美化，往往將望柱雕琢成不同的形狀，欄板和扶手的雕飾更是花樣繁多。清末以后，西方古典比例、山西本地尺度和裝飾的欄桿形式進(jìn)入ZG，如鏤空式欄桿。現(xiàn)代河道欄桿可謂“百家爭鳴，百花齊放”。古代河道欄桿所用的材料僅限于繩、山西本地竹、山西本地木、山西本地磚、山西本地石，而現(xiàn)代河道護(hù)欄所用的材料品種繁多，除以水泥為主要材料的混凝土之外，還有鋼鐵及各種金屬、山西本地塑料、山西本地橡膠、山西本地玻璃、山西本地陶瓷、山西本地人造大理石等，而且這些材料比起竹、山西本地木、山西本地磚、山西本地石，更有可熔、山西本地可鑄、山西本地可雕、山西本地可塑性。

河道護(hù)欄素以靚麗時(shí)尚的外形、山西本地耐濕防腐的特點(diǎn)，配以內(nèi)置高強(qiáng)度金屬結(jié)構(gòu)，來確保河道護(hù)欄高強(qiáng)度性能，更具有人性關(guān)懷情感。它本身也是一種 裝飾效果的道路護(hù)欄精品，也是在傳統(tǒng)木制及鐵藝護(hù)欄基礎(chǔ)上的一個(gè)超越。 在一些道路旁或者河邊我們經(jīng)常可以看到人們會(huì)用護(hù)欄把它圍起來，這樣可以確保從旁邊行走的人的，特別是對于沒有知識的小孩子而言是尤為重要的。那么我們稱這種護(hù)欄為河道護(hù)欄，接下來我們就跟大家說說使用河道護(hù)欄的好處吧! 河道護(hù)欄不單單是對道路的簡單隔離，主要的目的在于對人流及車輛交通秩序的維持，使城市交通達(dá)到、山西本地方便的效果。