青海海東發(fā)電機出租,青海海東發(fā)電機租賃,青海海東應(yīng)急發(fā)電車出租,青海海東發(fā)電車出租,青海海東發(fā)電機出租公司,江蘇發(fā)電機出租公司,保定發(fā)電機出租公司,沈陽發(fā)電機出租公司,阜新發(fā)電機出租公司,山東發(fā)電機出租公司,濟南發(fā)電機出租公司,唐山發(fā)電機出租公司,秦皇島發(fā)電機出租公司,鹽城發(fā)電機出租公司,青海海東發(fā)電機出租租賃,青海海東發(fā)電機出租公司,青海海東高壓發(fā)電機出租,青海海東高壓發(fā)電車出租,青海海東高壓發(fā)電機租賃,青海海東高壓發(fā)電車租賃,青海海東10KV發(fā)電機出租,青海海東20KV發(fā)電機出租,青海海東35KV發(fā)電機出租,青海海東10KV發(fā)電機租賃,青海海東20KV發(fā)電機租賃,青海海東35KV發(fā)電機租賃,青海海東變壓器出租,青海海東變壓器租賃,青海海東UPS保電公司,青海海東UPS保電,青海海東UPS出租,青海海東UPS租賃,青海海東升壓車出租,青海海東增壓車出,青海海東10KV升壓車出租,青海海東10KV增壓車出租,青海海東升壓車租賃,青海海東增壓車租賃,青海海東10KV增壓車租賃,青海海東10KV升壓車租賃 青海海東環(huán)保發(fā)電機出租,青海海東發(fā)電機出租公司,青海海東發(fā)電機租賃廠家,青海海東50KW發(fā)電機出租,青海海東100KW發(fā)電機出租,青海海東200KW發(fā)電機出租,青海海東300KW發(fā)電機出租,青海海東400KW發(fā)電機出租,青海海東500KW發(fā)電機出租,青海海東600KW發(fā)電機出租,青海海東700KW發(fā)電機出租,青海海東800KW發(fā)電機出租,青海海東900KW發(fā)電機出租,青海海東1000KW發(fā)電機出租,青海海東1200KW發(fā)電機出租,青海海東1500KW發(fā)電機租賃,青海海東1600KW發(fā)電機租賃,青海海東1800KW發(fā)電機租賃,青海海東2000KW發(fā)電機租賃 淺談發(fā)電機內(nèi)冷水處理技術(shù)的進展狀況 概述 　　發(fā)電機內(nèi)冷水處理方法選擇不合理時，很可能導致水質(zhì)指標達不到標準要求，并且容易發(fā)生空心導線的堵塞或腐蝕，嚴重時會使線棒發(fā)熱、甚至絕緣燒毀，導致事故停機。據(jù)1993～1995年不完全統(tǒng)計，全國300Mw及以上容量發(fā)電機發(fā)生發(fā)電機本體事故及故障53臺次，其中發(fā)電機定子內(nèi)冷水系統(tǒng)事故及故障29次，占54.7﹪；堵塞事故9臺次，占17.0﹪。堵塞事故處理所需時間長，造成的經(jīng)濟損失巨大。通常單臺機組事故處理時間長達上千小時，少發(fā)電量數(shù)億千瓦。 　　 　　在1998年前，國內(nèi)發(fā)電機內(nèi)冷水處理主要以加緩蝕劑處理技術(shù)為主。自1998年華能岳陽電廠發(fā)生發(fā)電機絕緣燒毀事故以來，越來越多的電廠對發(fā)電機內(nèi)冷水水質(zhì)給予了高度重視?！蛾P(guān)于防止電力生產(chǎn)重大事故的二十項重點要求》和《大型發(fā)電機內(nèi)冷卻水質(zhì)及系統(tǒng)技術(shù)要求》DL／T80l一2002的發(fā)布和實施，對發(fā)電機內(nèi)冷水水質(zhì)提出了更高的標準，加緩蝕劑處理方案已經(jīng)不能滿足新標準的要求。 　　 　　國內(nèi)經(jīng)過40余年的研究和探索，使內(nèi)冷水處理技術(shù)得到了長足進展，出現(xiàn)了多種內(nèi)冷水處理技術(shù)：加緩蝕劑處理法、小混床處理法、超凈化處理法、H／OH混床＋Na／OH混床交替處理法、加NaOH處理法、除氧法等等。 　　 　　1.國內(nèi)內(nèi)冷水處理技術(shù)的發(fā)展狀況 　　 　　國內(nèi)內(nèi)冷水處理技術(shù)的發(fā)展歷程，大致可以分為三個階段：20世紀60年代開始的初步研究階段、20世紀70年代形成的加藥處理技術(shù)為主常規(guī)離子交換處理為輔的階段和堿性離子交換處理技術(shù)為主階段。 　　 　 1.1初步研究階段(1958--1976) 　　 　　1958年上海電機廠生產(chǎn)出了世界上 臺l2MW雙水內(nèi)冷發(fā)電機，自此開始了內(nèi)冷水水質(zhì)處理技術(shù)的試驗研究。由于當時國外只有定子冷卻水處理的經(jīng)驗，因此需要自行研究解決雙水水質(zhì)的處理技術(shù)和控制方法。 　　 　　在上海某調(diào)峰機組進行了初的離子交換處理的嘗試：離子交換柱采用塑料制成，取部分內(nèi)冷水進行凈化處理，內(nèi)冷水的電導率和含銅量均有明顯降低，取得了良好的效果。在當時環(huán)境下，生產(chǎn)部門雖然取得了很好的處理效果，但是在設(shè)計制造的落實上卻遇到了困難，未能配備上這種裝置。 　　 　　另一種處理方法是降低內(nèi)冷水中的含氧量。在華北某電廠采用開放式運行系統(tǒng)，將凝汽器凝結(jié)水通過凝結(jié)水泵直接送人發(fā)電機水系統(tǒng)，通過發(fā)電機吸收熱量后，直接送人除氧器。這樣，由于凝結(jié)水的含氧量很低，又沒有再循環(huán)，不可能有大量的氧漏人，便能保證內(nèi)冷水的低含氧量。經(jīng)過處理后，內(nèi)冷水的含氧量和含銅量均很低。但采用此方法，發(fā)電機的運行就取于凝結(jié)水泵的狀況，很不。 　　 　　限于當時的情況和諸多原因，這兩種方法未能得以。只能靠加強排污，調(diào)節(jié)水質(zhì)pH值和換水來維持內(nèi)冷水的含銅量。操作和控制均很麻煩，除鹽水損失也很大，而且每次停下吹管時，均會從中空導線中沖出大量黑棕色渾濁物。

青海海東柴油發(fā)電機組跳閘的處理辦法 　　在青海海東柴油發(fā)電機組的運行過程中，有時候可能會出現(xiàn)跳閘的現(xiàn)象。在發(fā)生跳閘問題后，首先要對青海海東柴油發(fā)電機組進行檢查，判斷此次跳閘屬于什么原因，再采取相應(yīng)的處理辦法，具體的步驟如下： 　　1、當發(fā)電機—變壓器組出口主斷路器自動跳閘后，首先檢查發(fā)電機指示儀表有無明顯的故障象征，若有時應(yīng)立即切斷勵磁，若無異常象征，在機爐狀態(tài)良好的情況下，電氣值班員應(yīng)調(diào)好發(fā)電機電壓及頻率在正常范圍，應(yīng)檢查機組所帶高壓廠用電是否跳閘，啟動變是否聯(lián)動投入，廠用電是否正常。 　　2、根據(jù)事故現(xiàn)象及繼電保護動作情況，判斷故障的性質(zhì)與范圍，并對發(fā)電機—變壓器組及有關(guān)的設(shè)備作詳細的外部檢查，查明有無外部故障特征。 　　3、若因母差保護動作，或因變電所出線故障引起發(fā)電機過流保護等越級跳閘，檢查發(fā)電機外部正常，故障隔離后，聯(lián)系網(wǎng)調(diào)并網(wǎng)。 　　4、跳閘前如強勵動作，有電流沖擊，反映發(fā)電機—變壓器組內(nèi)部故障的主保護（差動、重瓦斯等）動作，而電網(wǎng)運行正常，此時應(yīng)停機處理。 　　5、跳閘前如無強勵動作，也無沖擊電流，電網(wǎng)運行也正常，機爐正常，發(fā)電機的水氫油系統(tǒng)及主變正常，作如下處理：對發(fā)電機及其回路進行檢查；對動作的保護進行校驗，如一切正常發(fā)電機可以零起升壓。升壓時如果一切正常，發(fā)電機可并網(wǎng)，再繼續(xù)查找原因。升壓時，強勵及自動調(diào)整裝置不得投入，發(fā)電機—變壓器組的高壓側(cè)中性點應(yīng)接地，發(fā)現(xiàn)有不正?，F(xiàn)象，立即停機檢查。 　　如果查明并非青海海東柴油發(fā)電機組存在故障引起的跳閘，那么可能是相關(guān)人員誤碰或誤操作引起的。這時，滅磁開關(guān)往往仍在合閘位置，操作人員應(yīng)先將滅磁開關(guān)手動跳閘后，立即將機組重新并網(wǎng)運行。