在鋼鐵行業(yè)步履維艱的困難時期，鍍鉻鋼管如何實現(xiàn)156元/噸的鋼利潤？《英才》記者奔赴呂梁，專訪中陽鋼鐵掌舵人袁玉珠，探求其中秘密。河北尋求鋼鐵過剩難題化解之道 努力發(fā)展新產(chǎn)業(yè)鋼鐵是我省支柱產(chǎn)業(yè)，鍍鉻鋼管壓減產(chǎn)能必然傷筋動骨。在“槍”背后，讓我們聽聽各地是怎樣盤算政府、企業(yè)、民生這三筆賬的。24日上午，唐山又現(xiàn)嚴重霧霾天氣，惡劣的空氣質量更加印證了我省化解鋼鐵過剩產(chǎn)能的必要。在唐山興業(yè)工貿(mào)有限公司拆除高爐的同時，位于開平區(qū)和灤南縣的另外4家鋼鐵企業(yè)也同步行動，全市共有8座高爐、15座轉爐在同一時間內(nèi)開始拆除。國務院提出“5年內(nèi)壓縮8000萬噸鋼鐵產(chǎn)能”，其中的6000萬噸都落在我省頭上。而在我省11個設區(qū)市中，唐山的任務**為艱巨。按照我省壓減鍍鉻鋼管的任務分解計劃，唐山承擔了2017年底之前，削減粗鋼產(chǎn)能4000萬噸的任務。據(jù)了解，今年以來，唐山市政府下發(fā)通知，已經(jīng)有300多家嚴重污染企業(yè)及落后裝備列入關停取締計劃。在唐山興業(yè)工貿(mào)有限公司的拆除現(xiàn)場，唐山市政府特邀咨詢辛志純告訴記者，鍍鉻鋼管在唐山的經(jīng)濟比重中舉足輕重，減產(chǎn)意味著“錢袋子”將受到直接影響。目前，唐山市鋼鐵業(yè)直接從業(yè)人員達百萬以上。