濰坊坊子球墨鑄鐵井蓋廠家當(dāng)我們開車駛過窨井蓋時(shí)經(jīng)常會(huì)發(fā)出“咣當(dāng)”響聲，這是因?yàn)榫w出現(xiàn)沉降，高低落差造成的異響。在很多城市的道路上還是以普通鑄鐵井蓋為主，受井蓋本身原理結(jié)構(gòu)和填充工藝的影響，加上長時(shí)間受重型車輛的碾壓，常常會(huì)出現(xiàn)下沉、井周破裂等病害，不僅帶來噪音，也影響了市民行車體驗(yàn)和交通。而新型防沉降井蓋結(jié)構(gòu)特殊，比普通井蓋外徑更寬、井蓋承載面積加大，具有防沉、防盜、防松動(dòng)、防異響等優(yōu)點(diǎn)。今天，小編就來和大家聊聊球墨鑄鐵防沉降井蓋與普通井蓋的區(qū)別之處。一、受力方式不同防沉降井蓋與老式井蓋的受力方式不同。道路與井蓋周圍都是使用瀝青這種柔性材料，在車輛經(jīng)過時(shí)，井蓋翼緣將受力傳遞至瀝青層。因?yàn)闉r青是柔性材料，所以能夠更均勻的傳遞受力，減少對(duì)井蓋的沖擊。同時(shí)因?yàn)榫w邊緣與路面都是瀝青材料，在車輛碾壓后，井蓋和路面共同下降，從而達(dá)到防沉降的效果。二、后期維護(hù)從后期維護(hù)的角度來看，老式井蓋的維護(hù)管養(yǎng)需要破除混凝土板后重新澆筑，因?yàn)榛炷列枰欢〞r(shí)間達(dá)到要求強(qiáng)度，所以無法短期內(nèi)恢復(fù)交通；而新更換的防沉降井蓋僅需重新鋪筑井周圍的瀝青，即可恢復(fù)交通。能有效延長檢查井的使用壽命，降低維護(hù)成本，大幅提高城市道路交通和服務(wù)水平。三、安裝時(shí)間不同在安裝方法上，傳統(tǒng)井蓋埋入地面時(shí)，要在周邊先砌好混凝土基礎(chǔ)，如果井蓋損壞或周邊下陷，就得整套更換，施工加封閉保養(yǎng)得耗7天，給城市交通帶來諸多不便。安裝防沉降井蓋時(shí)，可將一個(gè)鐵制的“外套”埋進(jìn)路面，新井蓋放進(jìn)去后，直接更換再倒上瀝青夯實(shí)就行。施工完畢后即可開放交通，全過程僅需約2小時(shí)，無需額外的養(yǎng)護(hù)期，大限度地實(shí)現(xiàn)了“無痕作業(yè)”，非常適用于城市中各類道路應(yīng)急搶修項(xiàng)目。球墨鑄鐵防沉降井蓋通過改變井蓋與井圈的鏈接方式，在瀝青施工時(shí)將井蓋同步“嵌入”路面，使井圈與路面一體化，從而改變井圈的受力狀況，將80％以上的行駛荷載直接通過井圈被路面吸收，而非由井筒獨(dú)自承受。井圈與路面瀝青層結(jié)合為一個(gè)整體后，在遭受碾壓的情況下，會(huì)自動(dòng)隨著路面升降，并與路面保持在同一水平上，避免井圈突出、井蓋下陷松動(dòng)等問題，將有效行車的性和舒適性。

濰坊坊子球墨鑄鐵井蓋的質(zhì)量同原材料—生鐵的質(zhì)量密切相關(guān)，采用質(zhì)優(yōu)離心球墨鑄造用生鐵為原材料，大家可別人為他的一身全是生鐵，而是一身的生鐵原材料，那么球墨鑄鐵井蓋的生鐵質(zhì)量重要嗎？鐵水的準(zhǔn)備和球化：根據(jù)生產(chǎn)管徑的規(guī)格，加入相應(yīng)的原料，準(zhǔn)備鐵水并加熱至符合工藝要求，加入球化劑進(jìn)行球化處理。鐵水的質(zhì)量控制要求在鐵水制備的每個(gè)步驟中嚴(yán)格控制質(zhì)量和溫度。每爐每包都必須用日本島進(jìn)口公司的PDA II-50直讀光譜儀進(jìn)行成分分析，使鐵水完全滿足鑄造的要求。離心鑄造，采用水冷金屬離心機(jī)進(jìn)行鑄造，將高溫鐵水連續(xù)倒入高速旋轉(zhuǎn)的管模中，通過水冷使鐵水凝固，形成離心球墨鑄鐵管。鑄造的球墨鑄鐵井蓋應(yīng)立即進(jìn)行檢驗(yàn)和稱重，以確保每根管子的質(zhì)量。濰坊坊子山東凌洲管業(yè)有限公司退火：球墨鑄鐵井蓋鑄造的鑄鐵管進(jìn)入長度為60m的退火爐。其獨(dú)特的現(xiàn)金蓄熱技術(shù)為當(dāng)今世界首創(chuàng)，可保證鑄鐵管充分退火，以獲得球墨鑄鐵井蓋所需的金相組織。噴鋅：根據(jù)客戶要求，高壓電噴按照ISO2531國際標(biāo)準(zhǔn)(130g/m2)進(jìn)行噴鋅。打磨：合格的球墨鑄鐵管送至第三打磨崗進(jìn)行外觀檢查，將每根管子的承口、插口、內(nèi)壁打磨干凈。總之鑄鐵井蓋的原材料生鐵是不可能缺少的，但是生鐵的貼紙要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)才能產(chǎn)出一款喝個(gè)的球墨鑄鐵井蓋來，這跟我們的材質(zhì)含量有關(guān)，以上小編就為您講述到這里，希望給您帶來幫助。