不同不銹鋼復合管護欄企業(yè)受影響的程度也會有所不同，“真正避險還是要靠自己，災害來臨。我們無法改變，但我們可以改變自己。積極應對，大限度發(fā)揮潛能?！眲⒔ㄜ娬J為，復合管廠家下，不銹鋼復合管護欄企業(yè)應加強自律、主動減產(chǎn)、降低庫存、降本增效，主要的是做好自己擅長和拿手的工作，一方面，國內(nèi)不銹鋼復合管護欄企業(yè)可以把握時間，促進以產(chǎn)頂進。擴大全球不銹鋼復合管護欄市場份額，涉足暫未涉及到的全球產(chǎn)品市場領(lǐng)域，另一方面，不銹鋼復合管護欄企業(yè)可從我國疫情防控經(jīng)驗中得到啟示，反思長期以來生產(chǎn)經(jīng)營中的得失。劉建軍介紹了中國不銹鋼復合管護欄企業(yè)協(xié)會調(diào)研所了解到的各不銹鋼復合管護欄企業(yè)反思經(jīng)驗：一是處事要果斷。問題要早發(fā)現(xiàn)。

總結(jié)來看。節(jié)后密集部署“新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”，各地密集公布重點投資項目規(guī)劃，以及財政部提前下達2020年新增地方政府債務(wù)限額184萬億元。大幅拉動市場對后期“新基建”提振不銹鋼復合管欄桿需求的預期。經(jīng)過我們對前四種主要耗鋼的新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的具體分析，可以看出“新基建”中對不銹鋼復合管欄桿需求拉動較大的仍然是城際高速鐵路及城市軌交。2020年預計總投資規(guī)模達到3180億元。總耗鋼量將達到1059萬噸，而5G、特高壓及新能源汽車充電樁對不銹鋼復合管欄桿需求拉動作用則較小一些，我國預計建設(shè)5G60萬站，投資規(guī)模接近3000億元，按照3%—5%新建鐵塔比例來計算，耗鋼量15萬—25萬噸；特高壓線路主要消耗的不銹鋼復合管欄桿品種是電工鋼，2020年預計投資規(guī)模將達到1500億元，新建特高壓電網(wǎng)7868公里，耗鋼總量約為173萬噸；新能源汽車充電樁主要涉及用鋼的是立柱，2020年公共充電樁基建預計投資規(guī)模為48億元。新增公共及私人充電樁45萬臺，耗鋼總量約為225萬噸，相較于傳統(tǒng)基建，“新基建”項目對帶動不銹鋼復合管欄桿新增需求方面的影響較為有限。