一、氣缸

      氣缸常見的就是堵死，這個一般是由于使用的不當，要求現場要經常的給空壓機放水(有些空壓機好像是不需要放水的)，還有在進氣口那有個過濾的瓶子，那里面的水也要放掉，要不然進了氣缸就麻煩了

二、濾布

     正確選用濾布，即要考慮濾液的澄清度又要兼顧過濾效率。每次工作結束必須清洗一次濾布，使布面不留有殘渣。濾布變硬要軟化處理，如有損壞應及時修復或更換。

三、濾板

      檢查濾板的密封面，并密封面上的殘渣，以免工作時漏漿、漏液。注意保護密封面，不要碰撞，放置時立著為好，可減少變形。

四、濾帶

      常見的問題就是扯破或者堵塞濾帶扯破多是由于受力不均造成的。所以要注意機器的糾偏系統(tǒng)。如果糾偏出了問題，濾布跑偏了還正常的轉機器，那濾布的壽命就差不多了。 至于堵塞，就需要經常的沖洗。一是要保證干凈的沖洗水，二是要保證足夠的沖洗水壓， 是在機器停了之后再沖洗5-10分鐘。

五、軸承

     由于帶機主要就是靠滾輪的擠壓來脫水的。所以軸承承受的壓力很大，所以軸承也是常見的易損件。這個需要我們注意脫泥時的泥餅厚度，一般情況下3-5mm的泥餅厚度是 的結果，不要太厚，很傷軸承的。

一、帶式壓濾機處理洗砂污泥注意事項：

1、仔細檢查接頭是否牢固，各部位操作接觸是否良好。如發(fā)現異常，應及時通知保護人員修復。帶式壓泥機應定期在電控系統(tǒng)上進行絕緣和可靠性試驗。如果發(fā)現由電氣部件引起的運動精度不靈活，則應及時修理或更換。

2、定期檢查小車、鏈輪、軸承、活塞桿等部件，保持配套部件清潔穩(wěn)定。帶式泥壓機的手動操作確保了柔性和拉力，并及時調整臺車與鏈式懸架的同步。

3、液壓系統(tǒng)的保護主要是檢查和保護液壓元件和接口的密封性。如果長時間不使用帶式壓泥機，應將壓泥機濾板清洗干凈，然后排放到壓濾機機架上。濾布干凈、干燥。活塞桿外露，閥組應涂黃油。

4、經常檢查濾板的密封面，確保其清潔；在壓榨之前，請仔細檢查濾布，確保帶式泥漿壓榨機沒有折疊、損壞或無渣，以使其潤滑。確保壓濾機的功能；帶式壓濾機應經常清洗濾布，以確保良好的濾液滲透性。

帶式壓濾機控制系統(tǒng)：

 1.電氣系統(tǒng)

  電氣原理圖及說明待調試結束后給予提供。

 2.氣動系統(tǒng)

  用于氣動系統(tǒng)的壓力空氣(應當是干凈的壓縮空氣，或是由工廠制造的或是由空壓機提供的。提供的空氣壓力是0.7MPa）。

 3.氣動控制柜

  1)安裝在氣動控制箱外側總空氣過濾減壓閥，可以在0- 1MPa之間調節(jié)。選擇開關，可以調節(jié)濾帶張緊和松兩個位置，

  2)氣動控制柜的里面，安裝減壓閥、換向閥、氣-電轉換器等。

 4.性的維護，進行良好的維修和保養(yǎng)，將會相對延長軸承的使用壽命。有三個維修步驟將幫助確保這一性能:

  1)正確定期地潤滑;

  2)保持軸承座的干凈:

  3)不要直接用高壓清洗水沖洗軸承的密封件。