掛車 【新車牽引車6萬(wàn)包上路】用品質(zhì)說話
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 范圍 | 掛車 【新車牽引車6萬(wàn)包上路】供應(yīng)范圍覆蓋云南省、昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 瑞麗市、芒市、梁河縣、盈江縣、隴川縣等區(qū)域。 |
科技創(chuàng)新是安迪汽貿(mào)(德宏市分公司)永續(xù)發(fā)展的不竭動(dòng)力,公司有著一支強(qiáng)大的 倉(cāng)欄半掛車技術(shù)科研團(tuán)隊(duì),公司數(shù)個(gè)以研究生為主的 倉(cāng)欄半掛車項(xiàng)目研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷取得技術(shù)上的進(jìn)步。可以期待… 謝謝您,我們的朋友與伙伴,一路走來(lái)對(duì)公司的支持與鼓勵(lì)!感恩的心,感謝有您! 將以更多符合社會(huì)期待的 倉(cāng)欄半掛車產(chǎn)品回報(bào)客戶和社會(huì)!


倉(cāng)柵式半掛車主要分為直梁式和鵝頸式兩種類型;倉(cāng)欄高度可做為1.6米、1.8米、2米、2.2米等規(guī)格定做不同樣式,后開門樣式分為:對(duì)開門、墻板加花籃、墻板加對(duì)開門等。
【標(biāo)準(zhǔn)名稱】:倉(cāng)柵式運(yùn)輸半掛車
【適用范圍】:主要用于農(nóng)副產(chǎn)品及其他輕泡貨物的運(yùn)輸。
【結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)】:車架采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結(jié)構(gòu)。能均衡車架的強(qiáng)度、剛度、韌性,承載能力強(qiáng),不發(fā)生 變形。腹板高度從400至500,縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接,車架采用拋丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。
【車型優(yōu)點(diǎn)】:滿足載重情況下充分減輕車廂重量,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單適用,拆卸方便,為用戶減少投資成本,創(chuàng)造更多利潤(rùn)價(jià)值。 13米大開門倉(cāng)欄半掛車13米大開門倉(cāng)欄半掛車13米大開門倉(cāng)欄半掛車13米大開門倉(cāng)欄半掛車13米大開門倉(cāng)欄半掛車13米大開門倉(cāng)欄半掛車
車型參數(shù)
公告型號(hào) LJP9400CCYE
品牌 力俊 類型 倉(cāng)柵式運(yùn)輸半掛車
額定質(zhì)量 33500,33200 總質(zhì)量 40000
整備質(zhì)量 6500,6800 燃料種類
排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) 軸數(shù) 3
軸距 6780+1310+1310,6680+1310+1310,6480+1310+1310,6180+1310+1310 軸荷 -/24000(三軸組)
彈簧片數(shù) -/4/4/4,-/7/7/7,-/8/8/8,-/10/10/10,-/-/10/10,-/13/13/13 輪胎數(shù) 12
輪胎規(guī)格 11.00R20 12PR,12R22.5 12PR 接近離去角 -/13,-/14,-/15
前懸后懸 -/2300,-/2100,-/1900 前輪距 -
后輪距 1840/1840/1840 識(shí)別代號(hào) LA99FRCC×××LJP×××
整車長(zhǎng) 13000,12500,12000 整車寬 2500,2550
整車高 3950,3750,3550,3350,3150 貨廂長(zhǎng) 12850,12350,11850
貨廂寬 2470,2450,2430,2420,2400,2380,2360,2350,2320,2300 貨廂高 600,550
車速 額定載客
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù) 轉(zhuǎn)向形式
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量 載質(zhì)量利用系數(shù)
半掛車鞍座 承載質(zhì)量 16000



整車采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)而成,根據(jù)車輛承載質(zhì)量要求,對(duì)車架進(jìn)行有限元分析,科學(xué)設(shè)計(jì),合理分載,同等載貨下,有效降低產(chǎn)品自重,可有效提高裝卸及運(yùn)輸效率。
【標(biāo)準(zhǔn)名稱】:平板自卸式運(yùn)輸半掛車
【適用范圍】:適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運(yùn)輸。
【結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)】:車廂采用側(cè)翻和后翻自卸方式,可有效地裝卸機(jī)運(yùn)輸散裝零散貨物的;具有強(qiáng)度高、舉升力強(qiáng)、剛度、韌性好,承載能力強(qiáng),不發(fā)生 變形;車架設(shè)計(jì)合理,工藝制作先進(jìn),廂體采用強(qiáng)度高的冷軋瓦楞鋼板、無(wú)骨架結(jié)構(gòu)、廂體高低多樣選擇、裝貨空間大。
【車型優(yōu)點(diǎn)】:本車載貨能力強(qiáng),可適應(yīng)多種路況,具有舉升高度高,卸貨快等特點(diǎn),多缸舉升,另配自救缸,具有多拉、重載等特點(diǎn);操作方便,有效滿足用戶的多樣化、個(gè)性化需求。 13米側(cè)翻自卸半掛車13米側(cè)翻自卸半掛車13米側(cè)翻自卸半掛車13米側(cè)翻自卸半掛車13米側(cè)翻自卸半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對(duì)應(yīng)車廂底板至倉(cāng)柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉(cāng)柵樣式為一層倉(cāng)柵,二層倉(cāng)柵,三層倉(cāng)柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對(duì)開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或?qū)﹂_門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁(yè)下移結(jié)構(gòu);立柱可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號(hào): CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產(chǎn)廠家: 廣州市科密汽車制動(dòng)技術(shù)開發(fā)有限公司, 二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護(hù)截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯(lián)系人:石經(jīng)理



產(chǎn)品簡(jiǎn)
廂式半掛車車廂頂部封閉,不可開啟,僅限高等級(jí)公路上使用;廂頂有封閉式、
推拉開啟式、敞開式、敞口代篷布桿式等,操作方便,滿足用戶多樣化,個(gè)性化
要求。
【標(biāo)準(zhǔn)名稱】:廂式運(yùn)輸半掛車
【適用范圍】:適用于家用電器、輕紡貨物以及圖盤貨物的運(yùn)輸。
【結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)】:廂式半掛車車廂頂部封閉,不可開啟,僅限高等級(jí)公路上使用;
廂體側(cè)面選裝一對(duì)開門、兩對(duì)開門結(jié)構(gòu)。廂體采用高強(qiáng)度的冷扎瓦楞鋼板,無(wú)骨
架結(jié)構(gòu),中心遍地,多樣選擇,裝貨空間大,廂體內(nèi)合理分布,X型拉撐,具有
多拉、重載、自重輕的特點(diǎn)。
【車型優(yōu)點(diǎn)】:采用無(wú)大梁的廂體全承載設(shè)計(jì),容積大,自重輕,結(jié)構(gòu)合理,
大限度地提高了容積利用率和質(zhì)量利用系數(shù)。廂式運(yùn)輸半掛車采用封閉式側(cè)防護(hù)
設(shè)計(jì),有效減少車輛高速行駛時(shí)橫向風(fēng)險(xiǎn),減低能耗,后防護(hù)設(shè)計(jì)有合理的推車
附件,方便作業(yè)。
14.6米廂式車14.6米廂式車14.6米廂式車14.6米廂式車14.6米廂式車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對(duì)應(yīng)車
廂底板至倉(cāng)柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各
種倉(cāng)柵樣式為一層倉(cāng)柵,二層倉(cāng)柵,三層倉(cāng)柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對(duì)
開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或?qū)﹂_門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車貨廂欄板選
裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁(yè)下移結(jié)構(gòu);立柱
可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號(hào): CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產(chǎn)廠家: 廣州市科
密汽車制動(dòng)技術(shù)開發(fā)有限公司, 二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式
為螺栓連接,后防護(hù)截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
多方位圖 聯(lián)系人:石經(jīng)理
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