采用交會(huì)法或平行線法。施工過程中的測(cè)量主要是槽底高程的確定，機(jī)械開挖后，采用跟機(jī)測(cè)量，隨挖隨測(cè)，杜絕超挖現(xiàn)象，確保槽底高程符合設(shè)計(jì)要求，管道安裝后，進(jìn)行復(fù)測(cè)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，使管底高程控制在允許偏差范圍內(nèi)。每天測(cè)量工作開始前，都要進(jìn)行相鄰水準(zhǔn)復(fù)核測(cè)量。管道中心由中線控制樁來確定，通過控制樁在管道基礎(chǔ)上打出邊線，確定管道的鋪設(shè)位置。井室高程根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行控制，管道鋪設(shè)完畢后，要進(jìn)行管頂及構(gòu)筑物的竣工復(fù)核測(cè)量。溝槽開挖及基礎(chǔ)處理：熟悉圖紙，根據(jù)設(shè)計(jì)給定的水準(zhǔn)點(diǎn)及坐標(biāo)控制點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量、定位、放線，引臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)及控制樁，經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核認(rèn)證批準(zhǔn)后方可進(jìn)行溝槽開挖。工程采用挖掘機(jī)進(jìn)行開挖，溝槽開挖要嚴(yán)格控制挖深及管道中心線。
機(jī)械開挖留20cm的余量，由人工清槽至設(shè)計(jì)槽底高程位置，并將里程樁引至槽底。嚴(yán)格控制溝槽開挖放坡系數(shù)，按設(shè)計(jì)的放坡系數(shù)挖夠?qū)挾?，開挖時(shí)應(yīng)注意溝槽土質(zhì)情況，必要時(shí)應(yīng)請(qǐng)駐地監(jiān)理和甲方及設(shè)計(jì)代表現(xiàn)場確定放坡系數(shù)，以防槽邊。溝槽開挖的土方直接裝車外運(yùn)，外運(yùn)地點(diǎn)由業(yè)主指定。當(dāng)溝槽開挖遇有地下水時(shí)，設(shè)置排水溝、集水坑，及時(shí)做好溝槽內(nèi)地下水的排水降水工作，并采取先鋪卵石或碎石層（厚度不小于100mm）的地基加固措施；當(dāng)無地下水時(shí)，基礎(chǔ)下素土夯實(shí)，壓實(shí)系數(shù)大于0.95；當(dāng)遇有淤泥、雜填土等軟弱地基時(shí)，按管道處理要求采用級(jí)配戈壁土進(jìn)行換填處理；換填厚度為30cm。在溝槽開挖百米左右，土方外運(yùn)人工清槽后，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格。
方可在溝槽內(nèi)進(jìn)行下道工序的施工。一般規(guī)定管道應(yīng)敷設(shè)在原狀土地基或經(jīng)開槽后處理回填密實(shí)的土地上，車行道下管頂覆土厚度不小于700mm。管道應(yīng)直線敷設(shè)，需用柔性接口折線敷設(shè)時(shí)，管道每個(gè)承接口處轉(zhuǎn)角一般不得大于1.5°。排水管道工程可同槽施工，但需符合一般排水管同槽敷設(shè)設(shè)計(jì)、施工的有關(guān)規(guī)定。管道穿越鐵路、高等級(jí)道路路堤及有障礙的構(gòu)筑物時(shí)，應(yīng)設(shè)置鋼筋混凝土、鋼、鑄鐵等材料制作的保護(hù)套管，套管內(nèi)徑應(yīng)大于波紋管外徑200mm以上，管道與套管之間的端部處的空間用添料添塞。管道基礎(chǔ)的埋深低于建(構(gòu))筑物基礎(chǔ)底面時(shí)，管道不得敷設(shè)在基礎(chǔ)面下地基擴(kuò)散角受壓區(qū)以內(nèi)。地下水位高于開挖溝槽槽底高程的地區(qū)，施工時(shí)應(yīng)采取措施。
降低水位，防止溝槽失穩(wěn)。地下水位降至槽底 點(diǎn)以下300mm～500mm方可進(jìn)行安裝?；靥钸^程中，不得停止降低水位。溝槽溝槽槽底凈寬度，宜按管外徑加600mm～1000mm確定，以便于人工在槽底作業(yè)為宜。開挖溝槽，應(yīng)嚴(yán)格控制基底高度，不得擾動(dòng)基面?；自O(shè)計(jì)標(biāo)高以上200mm～300mm的原狀土應(yīng)予保留，鋪管前用人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高。如果局部超挖或發(fā)生擾動(dòng)，不得回填泥土，可換填10mm～15mm天然級(jí)配的砂石料或中、粗砂并整平夯實(shí)。雨季施工，應(yīng)盡可能縮短開槽長度，做到成槽快，回填快，并做好防泡槽的措施。一旦發(fā)生泡槽，應(yīng)將水排除，把受泡的軟化土層，換填砂石料或中粗砂，做好基礎(chǔ)處理。人工開槽時(shí)。

HDPE雙平壁鋼塑復(fù)合排水管是以板帶在管道成型機(jī)上纏繞并熔接成管道，其焊接技術(shù)采用了國際先進(jìn)的雙層焊接與錯(cuò)縫焊接技術(shù)，克服單層焊接的不可靠性的同時(shí)，更有效避免了焊縫出現(xiàn)徑向同時(shí)開裂的的可能。而且這種管道獲得了咱們 的七項(xiàng) ，并且通過了 化學(xué)建材測(cè)試中心的檢測(cè)。用這種管道施工可以放心，它使用時(shí)間可以達(dá)到50年到100年，這個(gè)使用時(shí)間大大的高于水泥管跟金屬管。
我們首先來了解一下什么是HDPE雙壁波紋管呢？這種管道雖然在我們這邊已經(jīng)十分的普及，但是并不是我們創(chuàng)造出來的，是在八十年代德國人創(chuàng)造的，經(jīng)過我們引進(jìn)后發(fā)展成為了包括雙平壁，雙壁波紋管等一系列的品種，性能上也得到了極大的改進(jìn)。這種管道是采用改性高密度聚乙烯為原料制造的，這和低密度聚乙烯還是有區(qū)別的，有興趣的同學(xué)可以下兩者區(qū)別。通過機(jī)器擠壓一次成型。管道外壁為波紋狀的結(jié)構(gòu)，波紋里面是空心的，但是這并沒影響其抗壓性，在節(jié)省原料的基礎(chǔ)上，這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使得其能承受每平方米8千牛的力。HDPE雙壁波紋管已經(jīng)被全國的施工企業(yè)使用，并看到了它的使用價(jià)值。首先從性能來說，平滑的內(nèi)壁，摩擦很小，比相同口徑大小的其他管道，不僅僅原料節(jié)省，而且排污量能增加百分之三十以上。同時(shí)這種改性材料具有很強(qiáng)的耐磨和耐腐蝕性，能運(yùn)輸一些傳統(tǒng)管道無法運(yùn)輸?shù)乃釅A性液體。另外一個(gè)方面就是安裝方面了，管道一般6米一根，質(zhì)地輕盈，運(yùn)輸十分便利，連接快速可靠，用熱收縮套連接居多，噴槍一烤基本就結(jié)束了，而且密封性很強(qiáng)。
雙壁波紋管和纏繞管有一些淵源關(guān)系，可以說后者是由前者轉(zhuǎn)化而來的。雙壁波紋管是德國人創(chuàng)造的，后來經(jīng)過我國引進(jìn)后自主改進(jìn)研發(fā)出來了后者。采用hdpe為材質(zhì)進(jìn)行打造，使用先進(jìn)的數(shù)字化控制，將聚乙烯顆粒熔融一次擠壓成型。這種管道只有聚乙烯一種材質(zhì)組成，成分比較單一，內(nèi)壁平滑，外壁波紋狀的結(jié)構(gòu)。纏繞管也叫雙壁波紋管，簡稱鋼帶管。這種管道相比雙壁波紋管多了一種鋼帶成份，是將鋼帶復(fù)合粘合樹脂和聚乙烯，在熔融狀態(tài)下纏繞成型的一種管道。這種管道的環(huán)剛度和性能更高。環(huán)剛度能輕松達(dá)到SN10以上。這一點(diǎn)是普通的雙壁波紋管無法比擬的。HDPE的雙壁波紋管和纏繞管有什么不同在這里總結(jié)一下可以從兩點(diǎn)來概括， 是外形略有區(qū)別，鋼帶管的外形是纏繞的螺旋狀，雙壁波紋管為波紋狀。第二是性能，鋼帶管換剛度一般sn10級(jí)以上，而雙壁波紋管為sn8 一般。
雙壁波紋管作為一種國際性管道，涉及范圍很廣，全國都在使用。是一種采用數(shù)字化控制的生產(chǎn)管道。其結(jié)構(gòu)打破傳統(tǒng)壁壘，傳統(tǒng)混凝土管道內(nèi)外都是平滑的，但是這種新型的塑料管道，卻采用了雙機(jī)共擠，外壁成波紋狀的結(jié)構(gòu)涉及，這樣能很好的緩沖外來壓力，使得環(huán)剛度能達(dá)到每平方米8千牛。那么這種管道如何安裝和運(yùn)輸更方便呢？目前市面上遵守的是6米一根，但是并不是固定的，我們一是考慮如何更好的運(yùn)輸，在一個(gè)就是下管鋪設(shè)的方便性。
6米一根可以較好的裝車，下管鋪設(shè)還能做到比較方便，填埋可以分段填埋，并且維護(hù)的時(shí)候可以分段維護(hù)。這種管道生產(chǎn)工藝HDPE雙平壁鋼塑復(fù)合排水管是以板帶在管道成型機(jī)上纏繞并熔接成的管道，而且他的焊接技術(shù)是采用了國際先進(jìn)的雙層焊接與錯(cuò)縫焊接技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)克服了單層的焊接不可靠性的同時(shí)，更有效避免了焊縫出現(xiàn)徑向同時(shí)開裂的可能。