2、發(fā)電機出租檢查供油量。先檢查并調整調速器高速限制螺釘?shù)? 供油量限制螺釘。旋進高速限制螺釘則高速降低，反之增高；旋進 油量限制螺釘則供油量增加，反之減少。當將兩調節(jié)螺釘向增加的方向旋進時，發(fā)動機感到有力，說明此處即為癥結所在。應調整供油量，直到急加速時排氣管排黑煙為宜。其次，應檢查噴油泵、調速器等高壓油路部分。拆下噴油器蓋，查看油量調節(jié)齒桿能否達到 速位置，噴油泵挺桿或柱塞是否粘滯，柱塞、挺桿滾輪及凸輪是否磨損過甚，柱塞彈簧是否折斷，以及出油間是否密封等。若均正常，再檢查噴油器有無泄露，調速器彈簧力是否符合標準。如斷定故障不在高壓油路，應檢查低壓油路。主要是油箱通氣孔及管路有無堵塞，輸油泵濾網(wǎng)有無堵塞，柴油濾清器有無堵塞，輸油泵油閥有無滲漏或粘滯，整個油路有無滲漏等。秋雨頻繁期間，雅通人克服困難保證正常發(fā)貨，讓每一位客戶訂購的產(chǎn)品都能準時送達。這與公司文化不無關系，雅通始終秉承“客戶至上，誠信經(jīng)營”的服務理念，不斷贏得市場的認可與信賴。

二 柴油發(fā)電機出租油底殼墊片漏油的解決方法從油底殼墊片處漏機油時，應更換墊片。更換油底殼墊片的方法如下。(1)用套筒扳手或梅花扳手按對角全部拆下油底殼固定螺釘。(2)拆下后要擦凈油底殼和曲軸箱與墊片接觸的部分，然后涂上密封膠，把墊片安整齊后進行裝配。(3)在裝配過程中要按對角擰上螺釘，不要一個螺釘審批權緊后再擰緊第二個。待所有螺釘擰上后，再逐步將所有螺釘按技術要求擰緊。三 柴油發(fā)電機組輸油泵和柴油濾清器各接口部位漏柴油的解決方法接口部位漏柴油的故障一般都是由于墊片損壞或回油螺釘松動所造成的，解決方法如下：(1)若是由于回油螺釘松動所致，只要維修人員用梅花扳手按規(guī)定扭矩將其擰緊即可。(2)若是由于墊片損壞而導致漏油時，一般應更換新墊片。1、混淆KVA和KW的關系。把KVA當成KW夸大功率，賣給客戶。實際上KVA是視在功率，KW是有效功率，他們之間的關系為KVA=0.8KW。進口機組一般用KVA表示功率單位，而國內用電設備一般都用KW表示，所以核算功率時應把KVA打8折換算成KW。2、不講長行（額定）功率和后備功率的關系，僅說一個“功率”，把后備功率當作長行功率賣給客戶。實際上，后備功率=1.1x長行功率。而且，后備功率只能在12小時連續(xù)運行中使用1小時。

二、發(fā)電機出租循環(huán)水量不足；在高負荷下，出水溫度過高，機油溫度也升高。1、淡水泵或風扇轉速達不到。排除方法：調整三角橡膠帶張緊力至規(guī)定值。2、淡水泵葉輪損壞。排除方法：更換淡水泵葉輪。3、淡水泵葉輪與殼體的間隙過大。排除方法：調整間隙至規(guī)定值。4、開式循環(huán)中，水源水位過低，淡水泵吸不上水。排除方法：提高水源水位。0020.jpg5、閉式循環(huán)中，散熱器水量不足。排除方法：添加冷卻水。6、水管路阻塞。排除方法：清理管路，冷卻水道中的積垢。三、閉式循環(huán)中，散熱器表面積垢太多，影響散熱。排除方法：積垢，清洗表面。四、調溫器失靈。排除方法：更換調溫器。五、水溫表不正確。排除方法：修理或更換。六、氣缸套肩胛處有裂紋：此時散熱器內冷卻水有翻泡現(xiàn)象。排除方法：更換氣缸套。不少用戶認為柴油發(fā)電機組油底殼的油面越高越好，其實這是一個誤區(qū)。油面過高時，機油容易進入燃燒室，造成排氣管噴機油、冒藍煙，不但造成機油的浪費，增加機組的消耗，還會因為機油的燃燒不完全，從而產(chǎn)生大量的積炭，加劇活塞成缸套、氣門與氣門座的磨損，甚至造成活塞環(huán)咬死，如不及時排除將造成柴油發(fā)電機組嚴重的故障。接下來就由負載柜出租廠家的小編和大家一起分析其故障及排除方法。