技術(shù)指標該技術(shù)所生產(chǎn)的高精度冷軋管的主要技術(shù)指標已達到或部分超過標準GB8713--88和標準ISO4394/I-1980(E) 的要求。詳見下表: 主要技術(shù)指標與標準對照表項目 實際達到 GB8713-88 ISO4394/I 內(nèi)徑尺寸公差 H8 H9 H10 H8 H9 H10 H8 H9 H10 直 線 度 0.3/1000 A: 0.3/1000 A: 0.5/1000 B:1/1000 B:1/1000 C: 1.5/1000 C: 1.5/1000 壁厚偏差 ±5%壁厚 ±10%壁厚 ±10%壁厚圓度 0.04 無規(guī)定產(chǎn)品開發(fā)采用“高精度冷軋鋼管技術(shù)”冷軋后的精密鋼管可直接用作氣動缸筒(煙臺、青島、肇慶等國內(nèi)氣動元件廠已大量使用)。根據(jù)液壓缸的特殊要求，可配套國產(chǎn)珩磨機除去冷軋管的磷化層和提高精度，珩磨量一般只有0.2mm。這種管材被徐州工程機械集團徐州液壓件廠大批量采用生產(chǎn)液壓缸(1998年用了1000多噸)并隨其主機打入市場。 采用本項技術(shù)開發(fā)成功的石油泵(1200mm硬活塞，6300mm行程)筒管，取代了同類進口管，被大港油田大港石油機械廠(850噸/1998年)用于從美國引進技術(shù)和關(guān)鍵設(shè)備建成的API整筒抽油泵生產(chǎn)線，其產(chǎn)品達到ASTM-A513-84a標準。自1989年開始，采用本項技術(shù)的企業(yè)已先后向國內(nèi)煤炭機械廠大批量提供了高精度冷軋27SiMn鋼管。 本項技術(shù)的應(yīng)用前景 1)宏觀市場 鋼管是經(jīng)濟建設(shè)中重要的原材料之一，素有工業(yè)“血管”之稱。精密鋼管廣泛地被用作機械工業(yè)用管(主要是液壓與氣動缸體管、液壓輸油管、汽車傳動軸管和半軸套管、軸承鋼管、皮帶傳送托輥管、印染輥管等)、石油地質(zhì)工業(yè)用管(油泵管、鉆探管、油管、套管、鉆桿等)、化工用管(石油裂化管、化肥用高壓管、化工設(shè)備及管道用管)、電站鍋爐和熱交換器管等。

常規(guī)正火工藝可完全精密鋼管,使其屈服強度和抗拉強度的匹配更加合理,屈強比σS/bσ≤0.78,延伸率5δ≥30%,冷成型性能大幅度提高并避免出現(xiàn)冷彎開裂現(xiàn)象。膨脹系數(shù)可以用體積或者是長度表示，通常是用長度表示。密度物質(zhì)的密度是該物質(zhì)單位體積的質(zhì)量，單位是kg/m3或1b/in3。殘余拉應(yīng)力主要來自設(shè)備在焊接過程中產(chǎn)生的殘余拉應(yīng)力。
當前，工程上廣泛采用焊接冷卻后進行退火處理殘余應(yīng)力，而焊后冷卻是殘余應(yīng)力產(chǎn)生的重要過程，這種做法既浪費了能源又容易產(chǎn)生較大的焊接殘余應(yīng)力。焊接后熱處理是一種新的殘余應(yīng)力技術(shù)。焊前將無錫精密鋼管預(yù)熱至后熱處理溫度并在焊接過程中對焊件持續(xù)加熱保持這一溫度，焊接完成后使用保溫棉對其進行保溫使其緩慢冷卻。淬火能增加鋼管的強度和硬度，但要減少其塑性。淬火中常用的淬火劑有水、油、堿水和鹽類溶液等。