下面小編來為大家詳細的介紹下。1、精密鋼管穿孔管坯過長，為了頂頭提高壽命,將內冷卻水增大，但是毛管產生螺旋陰陽面，毛管表面紅黑兩種明顯溫度，就是產生螺旋外徑大小。在冷拔精軋機加工時，由于毛管表面溫度紅黑存在，鋼性硬度不一致，所在金屬延伸時，產生不同步，黑色的壁厚厚，壁厚薄，黑色的外徑小，紅色的外徑大。
  -般穿鋼管下料09-1.0米，這樣頂頭內冷卻水控制小點，有利毛管表面不容易陰陽面。2、穿孔機前臺送料口(進口嘴)凄壓緊，不能有擺動現象。管坯咬入后，管坯尾巴產生甩動，頂頭居穿孔時，左右搖擺，產生毛管波浪高低不平，并且均勻度壁厚準，同樣送料內徑不太大，也會管坯尾巴產生甩動厲害，一般送料內徑此管坯大15毫米，這樣管坯咬入時，管坯較為。

年產4.92萬t精密鋼管。行業(yè)需求工程液壓機械：如液壓汽車吊、挖掘機、推土機、叉車等。煤礦井下液壓支架：目前全國生產井下液壓支架的企業(yè)有48家，高精度冷軋管的總需求量約為120萬米。水電站閘門啟閉機、模板機，特別是長江三峽工程在今后十年的需求很大。建筑機械：高空作業(yè)升降機械，一般建筑的施工修繕也離不開液壓機械。 石油地質管：全國各油田每年需抽油泵3萬臺以上，年消耗高精度管20—40多萬米、此外還可用本項技術精整各類鉆桿。兵器工業(yè)：部門現在用旋壓方法加工管，旋壓方法生產率低而成本高，用冷軋方法生產則更為合適。軸承行業(yè)：目前滾動軸承座圈的生產，以圓鋼為原料，切片后經沖壓制成。大軸承座圈還將實心棒料掏空來制作，金屬利用率不到40%，迫切需要高精度、軸承鋼厚壁管材。 汽車工業(yè)：95年傳動軸用精密管6000噸，半軸套管1萬噸和各種輸油管等。航空工業(yè)：鋁合金起落架管和厚壁鋼管等。千斤頂行業(yè)：我國千斤頂制造有相當實力，出口創(chuàng)匯前景可觀。各生產企業(yè)目前千斤頂缸多采用實心棒料加工，生產效益低，材料浪費高，對高精度冷軋管需求迫切。其他領域：各種印染輥、輥道托輥用管、不銹鋼管、鋁管、銅管、異型管及內外復合管等等均可采用本項技術生產。