天津南開鍍鋅管的運輸 　　鍍鋅管生產(chǎn)廠家在運輸?shù)臅r候是有一定的方法的，所以我們要按照這個方法來進(jìn)行，這樣才能更好的運輸。 　　天津南開鍍鋅管的外形比較特殊，它是圓柱形的，容易滾落，所以在運輸?shù)臅r候一定要捆扎好，這樣在運輸?shù)臅r候才能更加方便，防止它滾落，避免影響我們的使用，同時還能減少我們的損失。再有就是運輸?shù)臅r候要采用合適的運輸工具，因為鍍鋅管的長度是比較長的，如果運輸?shù)墓ぞ唛L度不夠的話，就會產(chǎn)生一定的磨損，影響圓管的質(zhì)量，所以一定要好好的利用。 　　以上就是關(guān)于鍍鋅管的運輸事項了，我們在運輸?shù)臅r候一定要好好的利用，這樣在使用的時候才能有更好的效果。

　　天津南開鍍鋅鋼管的防銹方式 　　組份環(huán)氧涂料防腐蝕特性出色，在耐用性、耐磨性能、沖擊韌性等領(lǐng)域均有顯著的優(yōu)勢，與傳統(tǒng)的的溶劑型涂料對比具備邊沿附著性好、不容易造成裂痕、工程施工率、工程施工的系數(shù)更強等特性，使組份環(huán)氧涂料愈來愈廣泛運用于大中型鍍鋅鋼管的防腐蝕?，F(xiàn)階段，針對大中型鍍鋅鋼管無溶劑涂料噴涂工程施工大多選用人力噴涂的方法，防腐蝕層品質(zhì)無法得到確保，率低，鍍層干固所需時間長，需占據(jù)很多場所。對于這樣的事情，產(chǎn)品研發(fā)出了大中型鍍鋅鋼管組份環(huán)氧樹脂鍍層全自動噴涂技術(shù)性。 　　1、大中型鍍鋅管組份環(huán)氧樹脂鍍層全自動噴涂技術(shù)性選用熱干固技術(shù)性、建筑涂料加溫技術(shù)性，應(yīng)用組份份自動噴涂設(shè)備噴漆組份環(huán)氧涂料，防腐蝕鍍層的總體防腐蝕功能和生產(chǎn)效率，減少員工的勞動效率。 　　2、選用大中型鍍鋅鋼管組份環(huán)氧樹脂鍍層全自動噴涂技術(shù)性，可全天工程施工不會受到條件限定，鍍層一次涂膜厚，干固時間快。 　　3、大中型鍍鋅鋼管組份環(huán)氧樹脂鍍層全自動噴涂技術(shù)性，自動化技術(shù)水平高，漆層勻稱，薄厚誤差小。

　　鍍鋅無縫管熱處理工藝。鍍鋅無縫管的冷軋工藝要求在盡可能低的溫度下粗軋使馬氏體變形，以提高鍍鋅無縫管的形核率，在鍍鋅鋼管區(qū)域進(jìn)行精軋，然后選擇較高的開卷溫度 是為了獲得粗晶鍍鋅鋼管體，降低熱軋卷材的強度。傳統(tǒng)的熱軋工藝規(guī)定終軋溫度在變化點以上，以防止在變化區(qū)冷軋，否則，熱軋帶鋼會因流變應(yīng)力的突變而造成物理性能不均勻，產(chǎn)品厚度不均勻。鍍鋅鋼管的冷軋是在軋件進(jìn)入精軋擠壓機之前，將馬氏體轉(zhuǎn)變?yōu)殄冧\鋼管。粗軋仍是在完全馬氏體狀態(tài)下進(jìn)行，然后將熱軋帶鋼溫度降低到變化。 　　鍍鋅管的滲氮處理方法主要是采用滲氮爐，將鍍鋅鋼管放入料架中，然后用驅(qū)動器將產(chǎn)品工件吊起放在爐底加熱。另外，可以制作出爐門負(fù)重吊裝設(shè)計方案的氮化爐，根據(jù)墻上吊掛專用工具，將工件垂直加熱到墻上。氮化爐的爐殼一般由減速電機和電動自動升降機驅(qū)動。爐蓋合上后，還要夾緊地腳螺栓，以保證氮化爐真空泵的氣密性。先真空包裝，再通入N2進(jìn)行氮化熱處理工藝。鍍鋅鋼管的氮化處理是指某種物質(zhì)在一定溫度下，使工件表面成為有機化學(xué)熱處理工藝產(chǎn)品的一種有機化學(xué)熱處理方法。 　　顯然，由于鍍鋅鋼管區(qū)冷軋板坯的加熱溫度低于基礎(chǔ)冷軋，可以大大降低加熱能耗，同時提高熱處理爐的生產(chǎn)能力。 較低的加熱溫度還可以減少熱軋帶鋼的加熱，從而減少熱軋帶鋼因內(nèi)應(yīng)力引起的疲勞開裂和開裂，減少熱軋帶鋼的磨損; 超低溫冷軋還可以減少二次鋅灰。提高熱軋產(chǎn)品的表面質(zhì)量，也提高酸洗鈍化線的運行速度。 生活實踐證明，用鍍鋅鋼管熱軋生產(chǎn)的薄熱軋帶鋼代替?zhèn)鹘y(tǒng)的冷軋、淬火、熱軋帶鋼，可以大大降低產(chǎn)品成本。