主力不銹鋼道路欄桿企采取降價(jià)措施，降幅完全超出大家預(yù)想，給動(dòng)力不銹鋼道路欄桿市場(chǎng)的未來(lái)走勢(shì)蒙上一層陰影；中小不銹鋼道路欄桿企業(yè)和貿(mào)易商紛紛效仿，競(jìng)相殺價(jià)，促使不銹鋼道路欄桿價(jià)出現(xiàn)深跌。其次，下游用戶觀望氣氛濃重，“買漲不買落”的心態(tài)有所加重。盡管國(guó)內(nèi)復(fù)工速度加快，復(fù)產(chǎn)率提高；但不可忽視的問(wèn)題是，出口承壓，基建和房地產(chǎn)開(kāi)工負(fù)荷偏低，促使沿海電廠日耗遲遲達(dá)不到高位。在不銹鋼道路欄桿供應(yīng)明顯高于需求的情況下，市場(chǎng)供大于求壓力加大，內(nèi)外貿(mào)動(dòng)力不銹鋼道路欄桿價(jià)格雙雙下跌；加之北方港口不銹鋼道路欄桿庫(kù)存持續(xù)增加，促使消費(fèi)企業(yè)的采購(gòu)心態(tài)平穩(wěn)，對(duì)市場(chǎng)的觀望氣氛濃厚。按照目前的下游存不銹鋼道路欄桿情況，沿海主要耗不銹鋼道路欄桿企業(yè)即使不拉不銹鋼道路欄桿，也可以滿足天的用量，大家都在積極消耗自身庫(kù)存，減少北上拉不銹鋼道路欄桿數(shù)量。環(huán)渤海各大運(yùn)不銹鋼道路欄桿港口下錨船繼續(xù)保持低位，進(jìn)一步加大了北方港口動(dòng)力不銹鋼道路欄桿市場(chǎng)的供大于求壓力，增加了不銹鋼道路欄桿價(jià)下行幅度。再次，其他原因。市場(chǎng)對(duì)不銹鋼道路欄桿價(jià)走勢(shì)產(chǎn)生推波助瀾的影響。市場(chǎng)上，近期動(dòng)力不銹鋼道路欄桿主力合約價(jià)格快速回落，對(duì)不銹鋼道路欄桿價(jià)走勢(shì)及用戶心態(tài)帶來(lái)消極影響，加重了市場(chǎng)悲觀氣氛。

而今年國(guó)內(nèi)不銹鋼道路欄桿價(jià)格大幅下跌，市場(chǎng)較為低迷，預(yù)計(jì)政策對(duì)進(jìn)口不銹鋼道路欄桿的量有所干預(yù)，進(jìn)口增速有望下降。庫(kù)存方面，產(chǎn)地動(dòng)力不銹鋼道路欄桿庫(kù)存開(kāi)始累積。冷玉東說(shuō)，從動(dòng)力不銹鋼道路欄桿生產(chǎn)企業(yè)的周度頻率庫(kù)存數(shù)據(jù)可以明顯發(fā)現(xiàn)，從去年月開(kāi)始至月，動(dòng)力不銹鋼道路欄桿生產(chǎn)企業(yè)庫(kù)存就開(kāi)始累積，月中旬開(kāi)始小幅下降；隨著上游產(chǎn)能釋放速度的加快，上游庫(kù)存開(kāi)始累積。但隨著月份下游需求淡季的到來(lái)，產(chǎn)地庫(kù)存開(kāi)始累積，隨后動(dòng)力不銹鋼道路欄桿生產(chǎn)企業(yè)庫(kù)存大幅下滑，對(duì)應(yīng)當(dāng)時(shí)較強(qiáng)的走勢(shì)；直到今年月份開(kāi)始，動(dòng)力不銹鋼道路欄桿生產(chǎn)企業(yè)庫(kù)存開(kāi)始累積，說(shuō)明短期內(nèi)動(dòng)力不銹鋼道路欄桿仍處于供應(yīng)大于需求的格局中?！笆懿讳P鋼復(fù)合管廠影響，下游電廠主動(dòng)補(bǔ)庫(kù)，日耗回升速度緩慢，電廠庫(kù)存逐步累積。”冷玉東稱。截至目前，沿海大電廠庫(kù)存為萬(wàn)噸，較月初小幅下降萬(wàn)噸，月環(huán)比下降幅度為%。庫(kù)存不銹鋼道路欄桿可用天數(shù)為天，與月初相比下降天，下降幅度為%。預(yù)計(jì)隨著下游日耗的逐步回升，不銹鋼道路欄桿庫(kù)存可用天數(shù)將逐步下降，但仍處于歷史同期高位水平。對(duì)于下游需求，樸成柱認(rèn)為，短期看不到大幅上升的跡象。一方面，當(dāng)下正值，氣溫適宜，居民用電需求進(jìn)入傳統(tǒng)淡季。

即時(shí)、準(zhǔn)確研判市場(chǎng)走勢(shì)，強(qiáng)心、穩(wěn)預(yù)期。以更強(qiáng)的市場(chǎng)理念化危為機(jī)，我們應(yīng)理性面對(duì)下業(yè)用鋼需求的恢復(fù)，4月17日召開(kāi)的局會(huì)議重申“房住不炒”，既意味著房?jī)r(jià)暴漲帶來(lái)的資產(chǎn)價(jià)格泡沫將繼續(xù)得到抑制，從而保證各項(xiàng)提振消費(fèi)穩(wěn)經(jīng)濟(jì)的政策措施更好地落實(shí)；也意味著在下一步的調(diào)控中不會(huì)出現(xiàn)“大水漫灌”式的橋梁防撞護(hù)欄強(qiáng)政策。同樣。在疫情防控常態(tài)化的背景下，機(jī)械、船舶、汽車等主要用鋼行業(yè)運(yùn)行都會(huì)出現(xiàn)新的特點(diǎn)、新的變數(shù)，的“精準(zhǔn)施策”要求不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄企業(yè)更加精準(zhǔn)地分析需求變化，更加精準(zhǔn)地控制好生產(chǎn)節(jié)奏，我們應(yīng)看到疫情影響下鋼市面臨的困難和挑戰(zhàn)。從庫(kù)存來(lái)看。今年疫情暴發(fā)后，國(guó)內(nèi)不銹鋼復(fù)合管欄桿庫(kù)存累積周期明顯延長(zhǎng)，五大品種不銹鋼復(fù)合管欄桿庫(kù)存達(dá)到歷史峰值。從3月中下旬開(kāi)始至今，我國(guó)不銹鋼復(fù)合管欄桿庫(kù)存連續(xù)5周呈下降態(tài)勢(shì)。但目前不銹鋼復(fù)合管欄桿庫(kù)存依然偏高，從價(jià)格來(lái)看， 季度國(guó)內(nèi)不銹鋼復(fù)合管欄桿價(jià)格整體下行，中國(guó)不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)不銹鋼復(fù)合管欄桿價(jià)格指數(shù)（CSPI）由今年1月份首周的10567點(diǎn)下降至3月份后一周的9695點(diǎn)，低于2019年的低水平（10428點(diǎn)），從出口來(lái)看，海外對(duì)我國(guó)疫情的擔(dān)憂導(dǎo)致部分訂單被取消，我國(guó)不銹鋼復(fù)合管欄桿主要出口地——亞洲和歐洲疫情趨于嚴(yán)重。不銹鋼復(fù)合管欄桿出口形勢(shì)越發(fā)嚴(yán)峻。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示。 季度我國(guó)出口不銹鋼復(fù)合管欄桿14286萬(wàn)噸。