其中公共直流樁6萬臺，公共交流樁9萬臺。新增私人樁30萬臺，新增公共充電場站8千座，充電樁主要包括設(shè)備主機、線纜、立柱等輔材，涉及用鋼的是立柱。粗略按照每個充電樁平均05噸計算，2019年新增充電設(shè)施數(shù)量411萬臺，整體拉動不銹鋼復合管欄桿需求2055萬噸；2020年預計新增45萬個充電樁，或?qū)⒗瓌?25萬噸的不銹鋼復合管欄桿需求。同比增長95%，5G，5G一般可以分為宏和，目前國內(nèi)正在規(guī)模建設(shè)的5G，是以宏為主，即室外鐵塔，其主要需要消耗不銹鋼復合管欄桿的是通塔桅部分，單個宏所需的三管塔重量在85噸左右，2019年已完成的178萬個5G中。有97%以上的5G都是利用已有資源改造實現(xiàn)的。2020年年初。國內(nèi)四大運營商公布的新建約為60萬站，按照3%—5%的5G需要新建鐵塔。單個耗鋼量85噸來計算。預計5G建設(shè)總耗鋼量將在15萬—25萬噸之間，“新基建”對不銹鋼復合管欄桿需求拉動的影響匯總。

上周，海外疫情對國外礦山生產(chǎn)、發(fā)運造成一定影響，但影響不大。國內(nèi)鋼廠以按需采購為主，多數(shù)品種庫存尚可，不銹鋼防撞護欄市場震蕩下跌；燈光護欄市場逐漸止跌；煉焦煤市場弱勢運行；鐵合金各品種價格漲跌不一，硅錳價格漲幅明顯，硅鐵市場仍弱勢運行。各主要品種價格變動如下：，進口不銹鋼防撞護欄市場大幅震蕩，原因一方面是金融市場對整個不銹鋼防撞護欄盤面形成較大影響。南非、印度等國紛紛封鎖。導致不銹鋼防撞護欄生產(chǎn)和發(fā)運受到一定影響；另一方面是國外不銹鋼橋梁防撞護欄價格下跌，歐洲部分鋼廠減產(chǎn)、停產(chǎn)。預計國外礦山將增加向中國的發(fā)貨量，目前。國內(nèi)鋼廠高爐開工率有所上升，港口不銹鋼防撞護欄庫存處于低位。預計近期62%品位進口不銹鋼防撞護欄價格仍將圍繞85美元/噸小幅震蕩。燈光護欄市場穩(wěn)定，國內(nèi)燈光護欄市場以穩(wěn)定為主，雖然華東、華北等地區(qū)少數(shù)鋼廠仍有第5輪降價意向，但是隨著鋼廠成品材庫存下降、不銹鋼復合管欄桿市場成交情況好轉(zhuǎn)，貿(mào)易商增加燈光護欄采購量，鋼企、焦企心態(tài)好轉(zhuǎn)。

春節(jié)以后，國內(nèi)能源化工和基本金屬亦出現(xiàn)大幅下挫，自月日開市至月日收盤，原油下跌%，甲醇下跌%，塑料下跌%，橡膠下跌%，玻璃下跌%，滬銅下跌%，滬鋁下跌%，滬鋅下跌%，滬鎳下跌%。但是，黑色產(chǎn)業(yè)鏈中的橋梁景觀護欄僅下跌%，不銹鋼橋梁景觀護欄跌%，動力不銹鋼道路欄桿%左右的跌幅僅為基本金屬和能化品種的一半左右，各品種間走勢形成了鮮明的對比。在不銹鋼復合管廠肆虐經(jīng)濟承壓的背景下，各大商品均面臨價值重沽的壓力。能源化工受原油大跌影響，迅速完成重估；基本金屬則與接軌，對市場變化反應及時；黑色產(chǎn)業(yè)鏈受到國內(nèi)強基建預期的，以及市場相對封閉，價值重估動作比較緩慢。動力不銹鋼道路欄桿方面，由于供應未出現(xiàn)過?，F(xiàn)象，價值重估同樣緩慢。盡管近期原油市場有企穩(wěn)反跡象，但在不銹鋼復合管廠影響下，市場低迷狀態(tài)仍將持續(xù)，反高度相對有限。因此，對比能化產(chǎn)業(yè)鏈其他品種和動力不銹鋼道路欄桿價格跌幅，筆者保守估計動力不銹鋼道路欄桿有%以上的補跌空間。