1）在涂每層底漆和粘結劑前：

    任何使用了不清潔空氣的底漆或粘合劑都應當，然后重新用清潔干燥的空氣涂上新的底漆或粘合劑。

    2）安裝內襯前：

實施任何內襯工藝時都應該測量表面溫度，必須保證每日至少3次（早、中、晚各一次）對環(huán)境的溫、濕度進行檢測、記錄，如有較大變化或超出規(guī)范許可，則應立即暫停施工并立即通知相關施工人員對此進行及時處理，如果表面溫度低于露點溫度以上3oC，不得進行內襯安裝工藝。

    3）氣囊復合后：

    穿插氣囊，包覆膠管，內襯生膠管不得有任何污損。

    4）安裝內襯后：

    a、安裝內襯后：在襯膠完成以后、硫化工作開始之前，必須對整體的防腐質量進行硫化前的的質量檢查，盡可能地避免硫化后的修補工作，應對內襯進行肉眼檢查看是否存在缺陷，如皺折、起泡、松馳接合、薄片缺陷、凹陷和爆裂分層等。

b、漏點檢測：內襯復合后都應該檢查內襯的連續(xù)性（是否有針孔和漏洞）。應采用一個電壓值設為厚度δ×3000 伏特的高壓檢漏儀，對發(fā)現的不連續(xù)點應作出標識、修補和重新測試直到沒有漏洞為止。   

襯膠管道的種類 
耐磨襯膠管道：以彈性橡膠為襯里層，運用“橡膠彈性強、耐磨”的特性，減小輸送介質對管壁的磨損，可以用于礦山的原礦、精礦、尾礦礦漿輸送管路，燃煤電廠輸灰管路，化工系統(tǒng)的帶有固體顆粒的液體輸送管路。

電廠襯膠管道特性：  

1. 極高的耐沖擊性：橡膠會在沖擊下變形，吸收顆粒的動能，然后以反彈的形式將大部分能量回傳顆粒，降低沖擊力，極大的提高了使用壽命。  

2.耐磨性能好：橡膠襯里可根據耐磨的需要進行配方，適用于磨耗大的環(huán)境，其耐磨性能是鋼管的二十倍以上，陶瓷的四倍以上，同類襯膠管的七倍以上，可連續(xù)使用15-40年。  

  電廠襯膠管道的選擇，適用于各種壓力的需要，同時起著保護襯膠體的作用，溫度適應范圍廣，襯膠鋼管可以在-40度-140度的范圍內長期使用，襯膠層不會因溫度變化而與鋼架脫開；耐磨襯膠管道防腐性能好，可根據防腐的需要進行配方，適用于腐蝕性高的環(huán)境，襯膠鋼管可耐各種酸、堿、鹽、海水及污水等的腐蝕，可在復雜苛刻的化學腐蝕環(huán)境中使用；運行阻力小，降低能耗，耐磨襯膠管道采用壓出工藝生產，內壁光滑。

電廠襯膠管道重量輕，易安裝，維護和運輸方便，襯膠鋼管的鋼架僅起承壓作用，可減薄到 低承壓程度，其重量比普通鋼管輕，且襯膠鋼管不怕磕碰，襯里不會破裂，襯膠鋼管因使用壽命比鋼管提高若干倍，壽命期內年平均投資低，又因重量輕，可節(jié)省支架費用，阻力消耗小節(jié)省運行費用，耐磨襯膠管道的綜合成本相應大大降低，可為用戶節(jié)省大量資金。 

電廠襯膠管道僅需一次性投資，可將用過的舊鋼管修復后襯上膠繼續(xù)使用，每襯一次膠相當于金屬管壽命的4-5倍，又進一步節(jié)約了資金。