鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，Q345D無(wú)縫方管廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。
  性能塑性塑性是指金屬材料在載荷作用下，產(chǎn)生塑性變形（****變形）而不破壞的能力。硬度硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針。目前生產(chǎn)中測(cè)定硬度方法**常用的是壓入硬度法，它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測(cè)試的金屬材料表面，根據(jù)被壓入程度來(lái)測(cè)定其硬度值。
  常用的方法有布氏硬度（HB）、洛氏硬度（HRA、HRB、HRC）和維氏硬度（HV）等方法。疲勞前面所討論的強(qiáng)度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機(jī)械性能指針。實(shí)際上，許多機(jī)器零件都是在循環(huán)載荷下工作的，在這種條件下零件會(huì)產(chǎn)生疲勞。
  市場(chǎng)企穩(wěn)和鋼坯回漲提振市場(chǎng)心，貿(mào)易商有意拉升報(bào)價(jià)，但下游接受程度較低，整體成交一般，昨日沙永發(fā)布中旬指導(dǎo)價(jià)格，在上期基礎(chǔ)上下調(diào)400元，但仍高于市場(chǎng)預(yù)期，預(yù)計(jì)經(jīng)過(guò)連續(xù)下挫之后，短期成本支撐或助鋼材企穩(wěn)。
  現(xiàn)貨市場(chǎng)，5月11日沙鋼對(duì)建筑鋼材品種格進(jìn)行了，本次調(diào)價(jià)是以4月30日沙鋼2016年5月上旬建材價(jià)格息為基準(zhǔn)，具體情況如下：①螺紋鋼價(jià)格下調(diào)400元/噸，現(xiàn)HRB400Ф16-25mm螺紋格為2690元/噸，②高線(xiàn)價(jià)格下調(diào)300元/噸，現(xiàn)HPB300Ф6.5mm普碳高線(xiàn)執(zhí)行價(jià)格2860元/噸。

質(zhì)上今年以來(lái)鋼鐵的終端需求并未復(fù)蘇，雖然房地產(chǎn)的短期的回暖現(xiàn)象，但并不是前期價(jià)格上漲的主要?jiǎng)恿?，鋼價(jià)的大幅上行的行情仍要?dú)w功于投機(jī)炒作、以及市場(chǎng)面的綜合因素作用。而價(jià)格的暴跌直接原因更多的是廠商對(duì)后市的不樂(lè)觀預(yù)期倒導(dǎo)，鋼價(jià)過(guò)大的漲幅累積了過(guò)多的水份，市場(chǎng)情緒的使得市場(chǎng)價(jià)格一跌再跌。
  盡管當(dāng)前鋼坯以及部分鋼材品種出現(xiàn)再度反彈的跡象，但是目前鋼鐵行業(yè)的問(wèn)題仍沒(méi)有根本解決。從整個(gè)鋼鐵行業(yè)的中長(zhǎng)期角度來(lái)看，其基本面難言顯著性和性的改善。此外，鋼鐵行業(yè)低端產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩、高端產(chǎn)能不足、行業(yè)集中度過(guò)低、管理效率較低，鋼鐵企業(yè)的兼并重組和鋼鐵行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)依然勢(shì)在必行。
  OFweek訊：據(jù)寶鋼消息，近日，帶隊(duì)先后和德國(guó)西門(mén)子集團(tuán)，副總裁AnneRocher、德國(guó)西門(mén)子集團(tuán)董事KlausHelmrich先生進(jìn)行了會(huì)談，并分別就雙方的戰(zhàn)略合作等進(jìn)行了深入交流。會(huì)談時(shí)，與各方就石油及鋼鐵行業(yè)態(tài)勢(shì)、以及與寶鋼合作戰(zhàn)略等交換意見(jiàn)。
  當(dāng)前，、歐洲乃至全球Q345D無(wú)縫方管鋼鐵行業(yè)形勢(shì)十分嚴(yán)峻并且充滿(mǎn)了變數(shù)，時(shí)代德國(guó)工業(yè)4.0和制造2025的戰(zhàn)略契機(jī)，共同拓展新的商業(yè)模式，將過(guò)去雙方主要聚焦于產(chǎn)品買(mǎi)賣(mài)的關(guān)系，上升為戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的新高度。智能制造系統(tǒng)工程十分龐大和復(fù)雜，與過(guò)去的工業(yè)****不同，在工業(yè)4.0的時(shí)代，不可能由一家企業(yè)地進(jìn)入，而是要有若干個(gè)供應(yīng)鏈中的企業(yè)共同進(jìn)入。