維曼發(fā)電機租賃
柴油發(fā)電機的負載和運轉你知道多少呢

1．停車

為從線路中撤下發(fā)電機，執(zhí)行如下步驟：

1）檢查載荷，其值必須小于余下機組的額定容量。

注意，如果從線路中撤下發(fā)電機，將導致余下機組超負載，應首先卸去部分負載：

2）確保余下機組中某一中線接地。

3）按“負載分配”和“負載轉移”中所敘述，從被撤下的機組上卸去負載。

4）斷開斷路器。

5）使發(fā)電機無負載運轉5min，以使其冷卻，停止發(fā)電機。

2．發(fā)電機起動后

如果需要修理或調整，則停止發(fā)電機，發(fā)電機運轉時，不準在機器上工作。

1)發(fā)電機起動后立即觀察機油壓力表。

注意，如果5s之內機油壓力不顯示，停止發(fā)電機和作必要的檢修。

2）將調速器控制手柄轉到低速空轉，使發(fā)電機達到正常運轉范圍（常需幾分鐘)。再進行一次“圍轉機器檢查"，看有否滲漏等情況。

3．起動負載

(1)移動設備無負載

為在施加負載之前接合從動設備：

1）移動主調速器控制手柄至發(fā)電機中速。

2）設備無負載時接合移動設備。

3）確保發(fā)電機和從動設備儀表指示在運轉范圍。

4）移動調速控器制手柄至高速空轉（滿負載）位置。

5）向移動設備施加負載。

（2）移動設備有負載

1)移動調速器控制手柄至發(fā)電機中速。確保發(fā)電機儀表指示在正常運轉范圍。

2）移動調速器控制手柄至高速空轉（滿負載）位置。

3）接合負載。

4．發(fā)電機的運轉

發(fā)電機起動后，在發(fā)電機運轉時必須經常觀察儀表。應確定各個儀表的正確讀數(shù)。每當儀表讀數(shù)有值得注意的變化時，應查明原因·

(1)儀表

1)轉速表。轉速表指示發(fā)電機每分鐘轉數(shù)。高速空轉轉速和滿負載運轉都打印在發(fā)電機銘牌上。發(fā)電機可以在這兩個轉速范圍內運轉而不會縮短發(fā)電機壽命。低負載或無負載的長時期高速空轉對發(fā)電機不利。

2）發(fā)電機油壓表。如果負載穩(wěn)定以后，儀表讀數(shù)波動。

①卸載。

②降低發(fā)電機轉速至低速空轉。

③觀察機油平面。保持機油平面在油尺上"ADD”（加）和“FULL”（滿）兩個標記之間。如果油面正確，儀表讀數(shù)仍然波動，停止發(fā)電機，向該公司咨詢。

3）發(fā)電機缸套水溫表。發(fā)電機應該在正常（綠色）范圍以內運轉。如果發(fā)電機在紅色范圍內運轉，并且蒸氣變得明顯可見。

①降低負載和發(fā)電機轉速。

②檢查冷卻液有否滲漏。

③決定發(fā)電機是否立即停車，或者發(fā)電機是否靠降低負載能夠冷卻。

注意，不準往熱發(fā)電機里添加冷水，否則發(fā)電機零件會發(fā)生炸裂。使發(fā)電機冷卻，然后再加冷卻液。

發(fā)電機在負載下運轉，如果溫度表讀數(shù)指示在冷范圍（白色）或接近冷范圍。

①檢查水溫表是否準確。

②檢查氣溫器是否在正常溫度范圍，如有必要則更換。

4）燃油壓力表。如果燃油濾清儀表指示在不正常范圍，清潔燃油粗濾器，(有配置時）如果儀表仍然指示在不正常范圍，則安裝新的細濾器濾芯。

5）電流表。當發(fā)電機以額定轉速運轉，儀表指示在0刻度（+）向一邊，則電流表讀數(shù)是正常的。如果儀表指示在0刻度（一）一邊，查明原因，排除故障。

6）空氣濾清器保養(yǎng)指示器。當僅表指示器鎖定在紅色范圍，停止發(fā)電機，保養(yǎng)空氣濾清器。

7）校正儀表。校正僅表應用在某些發(fā)電機上以監(jiān)測發(fā)電機系統(tǒng)的工作。如果發(fā)電機出現(xiàn)不正常狀態(tài)，在發(fā)生故障和造成停機以前，應確定、分析和排除病因。發(fā)電機的運轉范圍是按照發(fā)電機以連續(xù)額定轉速和額定負載運轉；發(fā)電機升溫以后，使用SAE30潤滑油等條件而確定。如果任何一個儀表指示在或超出運轉極限外，查明并排除故障。

注意，如果需要在發(fā)電機上或其周圍工作，則停止發(fā)電機。僅表指示在極限或超出極限，不準運轉發(fā)電機。

（1）高海拔運轉

燃油系統(tǒng)的調整和海拔的極限都打印在發(fā)電機銘牌上。當發(fā)電機轉移到較高海拔地區(qū)，這些調整必須由該公司進行，以防止損壞渦輪增壓器，并提供 的發(fā)電機效率。

如果發(fā)電機轉移到低于打印在發(fā)電機銘牌上的海拔地區(qū)，發(fā)電機能夠運轉。然而，它發(fā)出的功率將低于額定功率。燃油系統(tǒng)的調整應當由該公司進行，以獲得額定功率。

維曼發(fā)電機租賃的講解發(fā)電機廢氣渦輪增壓器易發(fā)生的故障及原因：在使用過程中，廢氣禍輪增壓器易發(fā)生增壓壓力下降、等現(xiàn)象。故障產生的原因有：壓力過高和不正常響聲

  1.增壓器的增壓壓力下降會導致柴油機功率不足以及柴油消耗旦增加，還會出現(xiàn)排氣管冒黑姻等現(xiàn)象。造成這些故障的原因，一般是空氣濾消器濾芯過臟，壓氣機氣道和葉輪吸附的雜物過多，增壓器的渦輪葉片上或轉軸與密封環(huán)之間積碳過多，增壓器個別零件損壞等。

  2.增壓器的增壓壓力過高會使排氣溫度升高，使轉于的旋轉速度超過額定轉速。造成這種故障的原因，一般是排氣門漏氣或柴油機供油提前角過大。

  3.增壓器在使用過程中發(fā)生不正常響聲的原因，一般是增壓器中間殼內的機油    3.故障檢修方法增壓器增壓壓力下降的檢修方法如下；①從易于檢查的部位著手，首先拆下空氣弗列加濾清器濾芯，是否較多。若雜質較多，耍對濾芯進行清洗。

  4.將渦輪增壓器按技術要求進行解體，然后把拆下的零件放在柴油中清洗。待附在零件（如禍輪葉片、禍輪殼和噴嘴環(huán)等）上的積碳軟化后，再用木質刮刀進行。

  5.用柴油清洗壓氣機氣道和葉輪吸附的雜物。在增壓器裝配前要對轉于組進行動平衡試驗，一股情況下不平衡偏心距應小于0.0012mm。