其特征是在結(jié)構(gòu)中：雙級制動電機和減速機直接連接，用于一級減速;小齒輪和大齒輪嚙合成。段減速;大齒輪始終帶動彎曲盤面;彎曲盤面設有中心軸孔和多個彎曲軸孔;工作多個定位軸孔分別設置在桌面的定位方桿上。由于兩級制動電機和減速器直接連接用于一級減速，輸入輸出轉(zhuǎn)速比準確，彎曲速度準確，電氣自動控制可用于改變速度。制動器可以保證彎曲角度。鋼筋通過電動機的正向和反向而雙向彎曲。一、檢查機械性能是否良好、工作臺和彎曲機臺面保持水平。二、按加工鋼筋的直徑和數(shù)控鋼筋彎曲中心的要求裝好擋鐵軸或可變擋架三、檢查擋塊、轉(zhuǎn)盤應無損壞和裂紋，經(jīng)空機運轉(zhuǎn)確認正常方可作業(yè)。四、作業(yè)時，將鋼筋需彎的一頭插在轉(zhuǎn)盤固定備有的間隙內(nèi)，另一端緊靠機身固定，檢查機身固定，確實安在擋住鋼筋的一側(cè)方可開動。五、作業(yè)中嚴禁變換角度以及調(diào)速等作業(yè)，亦不得加油或。六、彎曲鋼筋時，嚴禁加工超過機械規(guī)定的鋼筋直徑、根數(shù)及機械轉(zhuǎn)速。