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公司新聞

10KV電源車租賃 發(fā)貨快 口碑好

更新時(shí)間: 2026-01-04 02:02:15 ip歸屬地:麗江,天氣:多云,溫度:0-12 瀏覽:138次


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產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電議/臺(tái)
發(fā)貨期限當(dāng)天發(fā)貨
供貨總量800
運(yùn)費(fèi)說明
品牌康明斯、大宇、沃爾沃、奔馳、帕金斯、奔馳、三菱、小松等
型號(hào)多種國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口機(jī)組型號(hào)可選
額定電壓400/230V
頻率50HZ
功率因數(shù)0.8
轉(zhuǎn)速1500rpm
輸出功率50-1800KW
接線方式3相4線
啟動(dòng)方式電噴+電子調(diào)速
范圍10KV電源車租賃 發(fā)貨快 口碑好供應(yīng)范圍覆蓋云南省昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市曲靖市、保山市昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市紅河市、大理市、德宏市楚雄市、怒江市、迪慶市 古城區(qū)、永勝縣、華坪縣等區(qū)域。
【發(fā)電機(jī)出租】為您提供古城500kw發(fā)電機(jī)出租、永勝1800kw發(fā)電機(jī)租賃、楚雄出租700KW發(fā)電機(jī)、紅河發(fā)電機(jī)出租公司、迪慶400kw發(fā)電機(jī)租賃等多元產(chǎn)品與服務(wù)。10KV電源車租賃 發(fā)貨快 口碑好,維曼機(jī)電設(shè)備(麗江市分公司)為您提供10KV電源車租賃 發(fā)貨快 口碑好的資訊,聯(lián)系人:喬經(jīng)理,電話:【15153425225】、【15153425225】。 云南省,麗江市 麗江市,云南省轄地級(jí)市,位于青藏高原東南緣,滇西北高原,金沙江中游,是國(guó)際知名旅游城市、歷史文化名城、古代“南方絲綢之路”和“茶馬古道”的重要通道。市區(qū)中心位于東經(jīng)100°25',北緯26°86',總面積2.06萬平方千米,東接四川涼山彝族自治州和攀枝花市,南連大理白族自治州劍川、鶴慶、賓川三縣及楚雄彝族自治州大姚、永仁兩縣,西、北分別與怒江傈僳族自治州蘭坪縣及迪慶藏族自治州維西縣毗鄰。下轄1個(gè)市轄區(qū),4個(gè)縣。截至2022年末, 麗江市常住人口123.8萬人。
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產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)圖



維曼發(fā)電機(jī)租賃為您介紹關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)能與環(huán)??偸?

標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1一1997《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組》第1部分標(biāo)準(zhǔn)9排放中規(guī)定:“當(dāng)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí),會(huì)產(chǎn)生包括噪聲、振動(dòng)、熱輻射、廢氣和電磁干擾等排放物。任何有關(guān)保護(hù)環(huán)境和人員與的適用法規(guī)由制造廠和用戶商定產(chǎn)品性能要求時(shí)考慮?!杯h(huán)保機(jī)組定義:將同時(shí)考慮到噪聲、振動(dòng)、熱輻射,廢氣和電磁干擾等排放物對(duì)環(huán)境因素有影響的機(jī)組稱為環(huán)保機(jī)組。

國(guó)標(biāo)對(duì)環(huán)保機(jī)組要求:振動(dòng)小、噪聲低、電磁輻射低、熱輻射小、排放污染輕。

另外 標(biāo)準(zhǔn)GB/2819一1995《移動(dòng)電站通用技術(shù)條件》(Mobileelectricpowerplant,Specificationfor)對(duì)環(huán)境污染做了一定的限定。其中第4.9條污染環(huán)境的限值中有相應(yīng)的規(guī)定。

1)振動(dòng)

電站應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置減震裝置;電站運(yùn)行時(shí)振動(dòng)的單振幅應(yīng)不大于0.3mm或0.5mm;使用增壓柴油機(jī)、單缸和兩缸柴油機(jī)、單缸汽油機(jī)的電站,其振幅值應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)條件的規(guī)定。

2)噪聲

電站的噪聲允許值應(yīng)符合噪聲允許值中的規(guī)定,增壓柴油機(jī)組電站和低噪聲電站的允許值按產(chǎn)品技術(shù)條件的規(guī)定執(zhí)行。

3)無線電干擾

對(duì)有抑制無線電干擾要求的電站,應(yīng)有抑制無線電干擾的措施,其干擾值不大于有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定值。頻率為0.15~3000MHz;端子干擾電壓為3000μv~400μv;干擾場(chǎng)強(qiáng)為100~50μV/m。

4)有害物質(zhì)濃度

有相應(yīng)要求時(shí),電站排出的有害物質(zhì)允許濃度按產(chǎn)品技術(shù)條件的規(guī)定。

5)煙度

有相應(yīng)要求時(shí),電站的排氣煙度按產(chǎn)品技術(shù)條件的規(guī)定。

煙度要求:因柴油發(fā)電機(jī)排氣量較汽油機(jī)排氣量要大,而且排煙問題較嚴(yán)重。下面針對(duì)機(jī)組原動(dòng)機(jī)為柴油發(fā)電機(jī)的電源車輛來討論。排煙是由于不完全燃燒所得到的懸浮在柴油發(fā)電機(jī)排氣中可見的白色、藍(lán)色、黑色顆粒物。白色通常由水蒸氣或液體燃料蒸汽凝聚而成:藍(lán)色通常是因燃料或機(jī)油不完全燃燒所得到的粒:黑色主要由炭粒組成,其顆粒尺寸常小于1μm。這些排出的顆粒物能夠吸收、反射和折射光線。

煙度是表征柴油發(fā)電機(jī)排氣中顆粒物濃度的參量。煙度是指容量排氣所透過的濾紙的染黑度。

我國(guó)對(duì)不同排氣量的柴油發(fā)電機(jī)排氣煙度允許值為4.5~4.0波許單位。通常規(guī)定白色濾紙的吸光率為0波許單位,全黑濾紙的吸光率為10波許單位,0~10均勻分度。

機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),振動(dòng)、噪聲、排放和輻射等是相互關(guān)聯(lián)的。發(fā)電機(jī)組是一個(gè)大型供電系統(tǒng),它由若干分系統(tǒng)組成,各系統(tǒng)之間是相互關(guān)聯(lián)的。在分析與研究環(huán)保問題時(shí),同時(shí)應(yīng)與機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)燃料、燃燒、配氣、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)等環(huán)節(jié)相聯(lián)系。另外,這些對(duì)環(huán)境有影響的因素又是互相聯(lián)系的。機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)就必然的有振動(dòng),振動(dòng)自然就會(huì)產(chǎn)生噪聲;燃料燃燒必然產(chǎn)生熱量、廢氣和燃燒噪聲;熱量的產(chǎn)生必然有熱輻射;由于燃料的燃燒不完全和雜質(zhì)等,就必然產(chǎn)生空氣污染問題,即使是完全燃燒生成大量的C02,對(duì)環(huán)境也有較大影響。由于發(fā)電機(jī)組中發(fā)電機(jī)是電磁機(jī)械,因而就必然有電磁輻射,形成對(duì)其他電子設(shè)備的電磁干擾。因而,解決柴油發(fā)電機(jī)組環(huán)保問題時(shí),應(yīng)該用互相聯(lián)系的觀點(diǎn)來研究機(jī)組環(huán)保問題。例如:在機(jī)組設(shè)計(jì)隔聲罩時(shí)同時(shí)考慮電磁屏蔽。如用帶夾層的雙層或多層金屬外殼制造聲罩,中間有水或其他介質(zhì)冷卻,既可以隔聲,也可以進(jìn)行電磁屏蔽,還可以有效降低熱輻射。同時(shí)增強(qiáng)了機(jī)組在風(fēng)沙、大雨、高溫、嚴(yán)寒等惡劣環(huán)境下的供電能力。對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組來講突出的環(huán)保問題是振動(dòng)、噪聲和廢氣。




影響柴油發(fā)電機(jī)燃油消耗率的5點(diǎn)因素與對(duì)應(yīng)措施
  柴油發(fā)電機(jī)以其熱效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、運(yùn)行維護(hù)簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)成為了重要的動(dòng)力機(jī)械。這一熱能機(jī)械,既使節(jié)約百分之一的燃料也會(huì)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益。因此,降低柴油發(fā)電機(jī)的燃油消耗一直是企業(yè)追求的目標(biāo)。本公司根據(jù)這一問題重點(diǎn)分析了影響柴油發(fā)電機(jī)燃油消耗率的原因,提出了降低燃油消耗率的措施。
影響柴油發(fā)電機(jī)燃油消耗率的因素與措施:
  1.柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行組織是否合理對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的燃油消耗有很大影響,運(yùn)行組織不合理能造成柴油發(fā)電機(jī)周轉(zhuǎn)率低,有火停留時(shí)間長(zhǎng),燃油的無功消耗占總清耗量的比重大,顯然不合理的柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)用方式是燃油無功消耗的根源。措施:完善運(yùn)行方式合理調(diào)配和使用柴油發(fā)電機(jī)減少待發(fā)時(shí)間和單機(jī)走行時(shí)間提高柴油發(fā)電機(jī)利用率減少無功消耗。
  2.值機(jī)人員操縱水平不但是柴油發(fā)電機(jī)正點(diǎn)運(yùn)行的有力保證,同時(shí)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的功率發(fā)揮燃油消耗的經(jīng)濟(jì)性有較大影響。不同的操縱方法將導(dǎo)致不同的燃油消耗,熟悉線路縱斷面、準(zhǔn)確掌握柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行速度及區(qū)間運(yùn)行時(shí)分、操縱平穩(wěn)、制動(dòng)時(shí)機(jī)恰當(dāng)?shù)闹禉C(jī)人員的操縱,燃油消耗就少,反之燃油消耗就會(huì)增加單耗上升。
  3.燃油供應(yīng)系統(tǒng)中,噴油泵及噴油器的質(zhì)量直接決定柴油發(fā)電機(jī)燃燒狀態(tài)。噴油泵流量不符合規(guī)定噴油器提前度偏大或偏小化不良是造成燃燒不良的主要原因。噴油泵壓力不夠,噴油器檢修不好或檢修不及時(shí)會(huì)造成柴油霧化不良,燃燒不干凈,將產(chǎn)生大量的燃油滴漏浪費(fèi)。這些滴漏的燃油不但造成浪費(fèi),而且還會(huì)在柴油發(fā)電機(jī)燃燒部位產(chǎn)生大雖的積碳,影響柴油發(fā)電機(jī)和增壓器工作的效率,進(jìn)一步降低了柴油發(fā)電機(jī)的輸出功率增加了燃油的消耗。可見對(duì)噴油器檢修的及時(shí)性對(duì)節(jié)約燃油有重要的意義。措施:(1)提高備品檢修質(zhì)量,完善檢修工藝,按范圍對(duì)噴油泵、噴油器定期互換,上試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)、及時(shí)發(fā)現(xiàn)狀態(tài)不良的噴油泵、噴油器及時(shí)檢修。(2)對(duì)噴油器針閥偶件、彈簧、支座板等賣行壽命管理(3)盡可能使用長(zhǎng)效噴油器
  4.增壓器、中冷器、空氣弗列加濾清器工作狀態(tài)不良、均會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)的工作質(zhì)量下降。增壓空氣的壓力、溫度與進(jìn)氣量直接影響燃油在氣缸里能否有效、充分地燃燒。空氣弗列加濾清器堵塞、中冷器冷卻效率過低、增壓器空氣壓力不足都會(huì)減少進(jìn)入氣缸的空氣量,造成燃燒不充分而使油的消耗增大。措施:(1)對(duì)增壓器的真空度進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)不良時(shí)及時(shí)拆下檢修或者更換。(2)定期清洗空氣弗列加濾清器根據(jù)狀態(tài)及時(shí)更挨弗列加濾清器,確保進(jìn)氣的通與足量(3)適時(shí)檢測(cè)中冷器的進(jìn)氣壓力、溫度、出口壓力、中冷水溫等指標(biāo)、對(duì)中冷器的性能進(jìn)行評(píng)定,發(fā)現(xiàn)不良及時(shí)更換。
  5.功率調(diào)整:柴油發(fā)電機(jī)功率受諸多因素影響。如果柴油發(fā)電機(jī)主發(fā)電機(jī)外特性調(diào)整點(diǎn)偏離曲線過多,柴油發(fā)電機(jī)功率就不能正常發(fā)揮。當(dāng)電功率高于柴油發(fā)電機(jī)功率時(shí),柴油發(fā)電機(jī)就會(huì)出現(xiàn)壓轉(zhuǎn)速的現(xiàn)象。此時(shí)燃燒條件就會(huì)惡化,燃油燃燒就會(huì)不充分產(chǎn)生浪費(fèi)。措施:定期上水阻進(jìn)行功率調(diào)整,保證柴油發(fā)電機(jī)良好的牽引特性。
  通過以上分析,我們發(fā)現(xiàn)影響柴油發(fā)電機(jī)燃油消耗的因素主要有柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行編排的因素,柴油發(fā)電機(jī)自身質(zhì)量狀態(tài)完好情況的因素,操縱方面的因素,燃油品質(zhì)以及線路質(zhì)量方面的因素,通過以上的原因分析與對(duì)策研究。綜合來看,只要采取的對(duì)策適當(dāng),那么降低柴油發(fā)電機(jī)燃油消耗并維持在較低水平是沒有任何問題的。
維曼發(fā)電機(jī)租賃


產(chǎn)品案例


公司實(shí)力


柴油發(fā)電機(jī)組排氣管冒煙一般來講是一種不正常的現(xiàn)象。至于柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中產(chǎn)生冒煙的情況 ,往往是判斷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)某些零部件是否需要更換、發(fā)電機(jī)是否需要進(jìn)行維護(hù)修理的一個(gè)信號(hào)。在發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中造成排放冒煙的原因可以從以下幾個(gè)方面去考慮。維曼云南麗江發(fā)電機(jī)出租、租賃 1  柴油發(fā)電機(jī)排放白煙的原因: ① 機(jī)器過冷; ② 燃油中含有水; ③ 柴油發(fā)電機(jī)氣缸墊沖破或缸蓋螺絲松動(dòng); ④ 柴油發(fā)電機(jī)氣缸有裂紋或濕式氣缸套的防水圈漏水; ⑤ 其它一些原因而造成冷卻水漏入氣缸。 2  柴油發(fā)電機(jī)排放藍(lán)煙的原因: ① 柴油發(fā)電機(jī)活塞環(huán)磨損、咬死、折斷或彈力不足; ② 發(fā)電機(jī)油環(huán)刮油不良 ,開口間隙對(duì)口或安裝錯(cuò)誤; ③ 柴油機(jī)活塞與氣缸之間間隙過大; ④ 油底殼內(nèi)的潤(rùn)滑油油面過高; ⑤ 噴油時(shí)間過早; ⑥ 其它一些原因造成的潤(rùn)滑油竄入氣缸。 3  柴油發(fā)電機(jī)排放黑煙的原因: ① 柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)荷過重; ② 柴油機(jī)噴油器霧化不良 ,噴油壓力低、滴油; ③ 供油時(shí)間過晚; ④ 空氣濾清器堵塞; ⑤ 噴油泵 柱塞泵 齒桿或拉桿行程調(diào)節(jié)過大; ⑥ 噴油泵齒圈鎖緊螺釘松動(dòng) ,引起油量失調(diào); ⑦ 氣門漏氣 ,氣缸壓縮力不足; ⑧ 某一缸進(jìn)氣門打不開,使某缸只噴油不進(jìn)氣; ⑨ 柴油發(fā)電機(jī)使用的柴油質(zhì)量不符合要求。


維曼機(jī)電設(shè)備(麗江市分公司)以科技資訊為先導(dǎo),以超前的設(shè)計(jì)為理念,以精工制作為實(shí)力,立異創(chuàng)新、選料考究、設(shè)計(jì)新穎、做工精細(xì)、質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,經(jīng)久耐用,可靠等特點(diǎn)深受廣大用戶青睞。管理理念:為客戶提供好 大型發(fā)電機(jī)出租/租賃產(chǎn)品與服務(wù)。始終堅(jiān)持以創(chuàng)新求發(fā)展,以質(zhì)量求生存的原則,創(chuàng)企業(yè)品牌。


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