廣東汕尾無(wú)縫鋼管市場(chǎng)到貨比較集中，社會(huì)庫(kù)存明顯上量，供應(yīng)壓力驟增；二，進(jìn)入6月份傳統(tǒng)淡季，下游如造船、機(jī)械等行業(yè)仍不景氣，雖然 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)令人充滿遐想，但尚未反饋到實(shí)際需求層面。目前來(lái)看，可以說(shuō)本地中厚板市場(chǎng)供需矛盾有所加劇，面對(duì)著市場(chǎng)需求的持續(xù)低迷，商家反饋成交十分清淡。一方面前段時(shí)間國(guó)內(nèi)整體中厚板市場(chǎng)價(jià)格處于下滑態(tài)勢(shì)，而本地一直相對(duì)平穩(wěn)，此次的大幅下滑用補(bǔ)跌回調(diào)來(lái)解釋或許更為妥當(dāng)；另一方面，當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)主力協(xié)議大戶或許為了完成協(xié)議量，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈，由此市場(chǎng)陷入惡性降價(jià)風(fēng)波?，F(xiàn)階段，Q345b無(wú)縫鋼管價(jià)格已經(jīng)處于較低位置，且從成本方面考慮，繼續(xù)下調(diào)的空間有限。有鑒于此，預(yù)計(jì)短期內(nèi)本地中厚板市場(chǎng)價(jià)格或以窄幅盤整為主。 近期廣東汕尾無(wú)縫鋼管市場(chǎng)都有一塊“心病”：下游需求很差，本該是鋼材需求旺季，終端用戶依舊是按需采購(gòu)，商家遲遲接不到大單，鋼鐵生意似乎只有賣沒有買了。昨日下午鋼坯成本再次跌倒2010元/噸的關(guān)口，成本下移也就給現(xiàn)貨價(jià)格帶來(lái)了下跌空間，本地酒鋼資源連續(xù)下挫，使得商家叫苦不迭，在需求薄弱之下，還得承受價(jià)格殺跌的現(xiàn)狀；同時(shí)鋼廠也失去了對(duì)價(jià)格支撐，出廠價(jià)下調(diào)，優(yōu)惠幅度減少，更加壓低了市場(chǎng)售價(jià)，資源方面螺紋鋼仍以酒鋼、八鋼、龍鋼、寧鋼等為主，不過近期熱鍍鋅圓鋼資源偏少，價(jià)格較為堅(jiān)挺。西北市場(chǎng)的低迷，低價(jià)資源的沖擊，又要縮短與周邊城市的價(jià)差，如此一來(lái)本地建材價(jià)格翻身短期難以實(shí)現(xiàn)。預(yù)計(jì)短期內(nèi)本地建筑鋼材價(jià)格或?qū)⒀颖３置詰B(tài)勢(shì)。影響價(jià)格的關(guān)健因素：據(jù)筆者了解，由于近期多以陰雨天氣居多，對(duì)鋼材銷量產(chǎn)生一定影響，好在商家?guī)齑鎵毫Σ淮?，價(jià)格暫時(shí)維穩(wěn)，但鍍鋅上游產(chǎn)業(yè)鏈中如熱卷價(jià)格持續(xù)趨弱，對(duì)鍍鋅價(jià)格沒有起到支撐作用，鍍鋅價(jià)格仍有下跌可能。近期，在市場(chǎng)轉(zhuǎn)入消費(fèi)淡季的情況下，Q345b無(wú)縫鋼管價(jià)格下跌趨勢(shì)依然難改。

6月份，廣東汕尾主要用小口徑無(wú)縫鋼管行業(yè)運(yùn)行總體平穩(wěn)。建筑業(yè)繼續(xù)下行，其中房地產(chǎn)主要指標(biāo)持續(xù)下降，多數(shù)指標(biāo)降幅加大，銷售面積降幅有所收窄；基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資保持較快增長(zhǎng)，增速略有放緩。制造業(yè)總體穩(wěn)中有升，其中機(jī)械行業(yè)工業(yè)增加值保持正增長(zhǎng)，機(jī)電產(chǎn)品出口額由降轉(zhuǎn)增；汽車行業(yè)產(chǎn)量由降轉(zhuǎn)增，新能源汽車產(chǎn)量和汽車出口量保持快速增長(zhǎng)；船舶行業(yè)三大指標(biāo)均有所增長(zhǎng)，船舶企業(yè)效益增長(zhǎng)；家電行業(yè)三大白電產(chǎn)品（空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī)）產(chǎn)量均有所上升；集裝箱產(chǎn)量持續(xù)下降。 4月份，從同比數(shù)據(jù)來(lái)看，房地產(chǎn)主要指標(biāo)繼續(xù)下降，基建保持較快增長(zhǎng)，增速有所回落；制造業(yè)由于去年同月基數(shù)較低，主要用鋼行業(yè)中除集裝箱行業(yè)繼續(xù)下行外，其他行業(yè)均有不同程度增長(zhǎng)。4月份，環(huán)比來(lái)看，廣東汕尾主要用無(wú)縫鋼管行業(yè)較3月份呈下降態(tài)勢(shì)。建筑業(yè)中房地產(chǎn)主要指標(biāo)和基建投資均有較大幅度下降；制造業(yè)中除集裝箱產(chǎn)量低位回升外，其他行業(yè)均有一定下降。