軸承安裝時(shí)，務(wù)須在套圈端面的圓周圍施加均等的壓力，為將套圈裝入，嚴(yán)禁使用榔頭等（金屬）重器直接敲擊軸承端面，以免損傷軸承，此外，如果對(duì)套圈的某一方（例如外圈）施加壓力，而通過滾動(dòng)體將套圈的另一方（例如內(nèi)圈）壓入，這往往要在滾動(dòng)體面上造成壓痕或是擦傷，萬不可采用，尤其是將非分離型軸承同時(shí)安裝于軸和軸承箱上。 將滾動(dòng)體的內(nèi)圈及外圈固定在軸或是軸承箱上，當(dāng)其承受負(fù)荷時(shí)，使套圈和軸或是軸承箱配面不發(fā)生徑向、軸向及旋轉(zhuǎn)方向的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，這種相對(duì)運(yùn)動(dòng)將使配合面上發(fā)生摩擦、摩擦腐蝕或是摩擦裂紋等，以至造成軸承、軸及軸承箱的損傷，進(jìn)而摩損粉混入軸承內(nèi)部，成為導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)不良、異常發(fā)熱或振動(dòng)等的原因。 關(guān)于固定軸承的方式，以在套圈與軸或是軸承箱的配合面上留出過盈量，進(jìn)行靜配合為 ，該配合可使薄壁套圈的負(fù)荷均等的分布在圓周上，不致影響軸承的負(fù)荷能力。 但是，采用靜配合時(shí)，除安裝拆卸軸承不方便之外，若軸承采用分離軸承時(shí)，無法軸向移動(dòng)，所以，并不能用于所有場(chǎng)合。南通港閘不銹鋼軸承