爐條全球物流鏈的中斷正在造成巨大的不確定性，阻礙貿(mào)易，由于運(yùn)費(fèi)波動，貿(mào)易商難以確定他們的利潤?！昂唵蔚卣f，你不知道以什么價格出售，”Gordienko表示。“鋼廠想以fob價格銷售，客戶想以cfr價格購買，如何彌補(bǔ)這個差距，我不知道?！盙ordienko認(rèn)為，其結(jié)果是生產(chǎn)商傾向于在其所處的地區(qū)進(jìn)行交易，以避免遠(yuǎn)距離運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險，這可能會導(dǎo)致亞洲的一些產(chǎn)品短缺。

物流鏈和運(yùn)費(fèi)的壓力部分源于2020年下半年長材消費(fèi)的快速恢復(fù)。雖然2020年上半年全球長材消費(fèi)量下降了3.4%，但下半年增長了8-10%，這意味著全年長材消費(fèi)量略有增加，達(dá)到9.05億噸。盤條和商品條鋼的表現(xiàn)好于螺紋鋼，后者消費(fèi)量微降至4.1億噸，但這仍接近2019年出現(xiàn)的4.12億噸的歷史 水平。