在加工304不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的過程中，有時會出現(xiàn)漏鋅的情況，下面就為大家介紹一下解決漏鋅的方法：
1、鋅液中含鋁含量控制在0.05%以下，建議采用5-10%的鋁含量中間合金，不直接使用純鋁錠即可。
2、避免高碳鋼過酸洗
3、徹底焊渣及焊渣飛濺物
4.防止助鍍劑的過熱燒損
5、對容易造成熱鍍鋅漏鍍的地方可預(yù)先涂抹高濃度溶劑。
6、保持工件入口的熱鍍鋅鋅液表面的清潔、并防止鋁含量富集。
7、加強(qiáng)熱鍍鋅的前期處理
8、盡量縮短工序的停留時間
9、保證助鍍劑的質(zhì)量濃度和合理配比
10、磨去火焰切割區(qū)熱鍍鋅表面后徹底殘留磨砂。

防撞不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的分類
防撞不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄根據(jù)其材料力學(xué)特性可分為剛性，半剛性和柔性護(hù)欄種。防撞不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄作為一種在公路上保障車輛的設(shè)施，具有很高的實(shí)用價值。因此在對護(hù)欄進(jìn)行施工時需要按照施工工藝經(jīng)行施工。

防撞不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級來分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶防護(hù)欄。路側(cè)護(hù)欄，主要是設(shè)置在兩側(cè)路邊上的防止車輛沖出路外。中央分隔帶護(hù)欄，主要是為了防止車輛失控進(jìn)人逆向行駛車道，造成事故。
護(hù)欄防撞等級設(shè)置的指導(dǎo)思想
①針對我國城市道路交通的實(shí)際需要，適應(yīng)城市道路交通條件的發(fā)展趨勢，堅(jiān)持“以人為本，至上”的指導(dǎo)思想，大限度地降低事故嚴(yán)重程度，提高我國城市道路交通的整體防護(hù)水平。

②符合我國國情，考慮在使用年限內(nèi)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)實(shí)力，設(shè)置科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)有效的防撞護(hù)欄。