湖北恩施鍍鋅管Q345B鍍鋅管隨著金融資金扶持政策效應(yīng)逐步顯現(xiàn)，企業(yè)資金狀況較前期有所改善。3月末，重點(diǎn)物流企業(yè)資產(chǎn)同比增長2％，企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率同比下降1.1個(gè)百分點(diǎn)，流動(dòng)資金周轉(zhuǎn)效率提高13％，應(yīng)收賬款平均回收期減少15天。從后期走勢(shì)來看，物流需求不足的情況依然存在，微觀市場主體效益能否持續(xù)恢復(fù)仍需觀察。一方面物流服務(wù)價(jià)格或?qū)⑦M(jìn)一步走低，沿海散貨、道路運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域價(jià)格均處于同期較低水平。另一方面經(jīng)營成本或?qū)⒂兴磸棧?023年以來油價(jià)頻繁調(diào)整，企業(yè)能源管理投入明顯增加。截至4月價(jià)格升至年內(nèi)較高水平，部分貨運(yùn)企業(yè)表示近期燃油成本上漲明顯，占比升至近4成，給物流運(yùn)輸行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)帶來一定影響。鋼鐵行業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的命脈，一直以來，鋼鐵行業(yè)的價(jià)格波動(dòng)、數(shù)據(jù)滯后、供需不確定始終困擾著鋼廠、鋼貿(mào)商和終端采購企業(yè)。過去，從業(yè)者“靠經(jīng)驗(yàn)”和“猜行情”來預(yù)判鋼鐵價(jià)格走勢(shì)?，F(xiàn)在，通過AI（即“人工智能”）可以對(duì)未來鋼鐵價(jià)格進(jìn)行精準(zhǔn)預(yù)判。正如剛剛過去的一周國內(nèi)鋼材市場就走出了先反彈后下跌的走勢(shì)，而“鋼鐵智策”卻在周一就給出了正確的預(yù)判，當(dāng)時(shí)的鋼材市場正處于小幅反彈的過程之中，市場對(duì)于持續(xù)反彈的預(yù)期較濃，對(duì)于后面的下跌也是“猝不及防”。

湖北恩施鍍鋅管Q345B鍍鋅管報(bào)季進(jìn)入尾聲，多家房企去年計(jì)提資產(chǎn)減值情況也浮出水面。同花順iFinD數(shù)據(jù)顯示，截至4月27日發(fā)稿，已披露年報(bào)的72家A股房企中，有54家存在資產(chǎn)減值損失，總減值額達(dá)403億元，較2021年的289億元增長近40％，占54家房企凈利潤總和的近70％；此外，46家披露信用減值損失的房企總損失金額為52億元，相較2021年的55億元有小幅減少。從計(jì)提資產(chǎn)減值準(zhǔn)備范圍來看，少則幾億元，多則上百億元。在年報(bào)披露期，滬深交易所曾向多家房企下發(fā)關(guān)注函，對(duì)部分房企計(jì)提巨額減值的原因進(jìn)行問詢。從多家房企回復(fù)函來看，大部分減值損失來自于存貨跌價(jià)損失。這也就意味著，部分房企的存貨市場價(jià)或已低于其成本。隨著房地產(chǎn)支持政策的持續(xù)推出，該部分減值是否有可能轉(zhuǎn)回？地產(chǎn)企業(yè)在經(jīng)營上仍然面臨哪些問題和挑戰(zhàn)，又有哪些改善？或許我們能從這54份年報(bào)中窺得一角。存貨跌價(jià)為資產(chǎn)減值主因根據(jù)年報(bào)，上述57家房企的資產(chǎn)減值損失總計(jì)403億元，其中有365億元為存貨跌價(jià)損失。以華僑城為例，2022年華僑城資產(chǎn)減值損失合計(jì)為127億元，其中有115億元來自于存貨跌價(jià)損失。華僑城2022年歸母凈利潤虧損109.5億元，同比下滑387.05％。而2022年前三季度華僑城實(shí)現(xiàn)凈利潤1.26億元。