湖北荊門(mén)無(wú)縫鋼管 在圓桌討論環(huán)節(jié)，專(zhuān)家們圍繞“鋼鐵行業(yè)低碳發(fā)展的戰(zhàn)略思路”“鋼鐵行業(yè)低碳發(fā)展的政策機(jī)制”“鋼鐵行業(yè)低碳技術(shù)及面臨挑戰(zhàn)”以及降低成本方面的成果和國(guó)際經(jīng)驗(yàn)等話題分享了看法。1978年12月23日，總投資300億元的寶鋼工程動(dòng)工興建。這是新中國(guó)以來(lái)，投資多、技術(shù)、難度的工程項(xiàng)目。期間，寶鋼經(jīng)歷了“搶建、停建、緩建和續(xù)建”，又經(jīng)歷了從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的過(guò)渡。1983年，時(shí)任冶金工業(yè)部副部長(zhǎng)、黨組副書(shū)記的黎明在寶鋼一期工程建設(shè)進(jìn)度脫期三個(gè)月的困難時(shí)刻來(lái)到寶鋼任職，一干就是15年。無(wú)論形勢(shì)如何變幻，黎明搞好寶鋼的信念始終毫不動(dòng)搖，他帶領(lǐng)寶鋼人創(chuàng)立了中國(guó)鋼鐵工業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展新模式，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)國(guó)企改革發(fā)展持續(xù)創(chuàng)新的“寶鋼之路”。1979年9月，小平同志高瞻遠(yuǎn)矚地指出：“歷史將證明，建設(shè)寶鋼是正確的”。曾參與寶鋼建設(shè)咨詢工作的中國(guó)國(guó)際工程咨詢公司原黨組書(shū)記、總經(jīng)理石啟榮說(shuō)，我們高興地看到，寶鋼人沿著黎明及其領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)開(kāi)創(chuàng)的寶鋼之路，創(chuàng)出了世界業(yè)績(jī)，建成了世界企業(yè)，“鄧小平同志的預(yù)言得到了有力的印證”。