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nsc持40%股份。安賽樂米塔爾總裁，首席財(cái)務(wù)官阿迪蒂亞米塔爾被任命為amns印度公司董事長。已完成對印度埃薩鋼鐵有限公司（esil）的收購安賽樂米塔爾（arcelormittal）和日本制鐵（nsc）同時(shí)發(fā)布公告稱美國鋼鐵行業(yè)年均產(chǎn)能利用率為80.1...12-20日本10月份鋼材進(jìn)出口同比均下降12-2012月16日迪利普烏門（dilipoommen）為首席執(zhí)行官。雙方將成立一家名為安賽樂米塔爾日本制鐵印度有限公司（以下簡稱amns印度公司）的合資企業(yè)來控股和運(yùn)營被收購的esil。公告顯示，安賽樂米塔爾持有amns印度公司60%的股份。

　　因此，作為船體結(jié)構(gòu)材料必須具有良好的焊接性和優(yōu)良的承受彎曲加工的性能。船體鋼要有足夠韌性及疲勞強(qiáng)度韌性是表示抵抗脆性破壞的能力。船體鋼由于加工后應(yīng)力狀態(tài)、加載速度和溫度等因素不同，其脆性狀態(tài)的傾向也不同船板經(jīng)銷商，容易發(fā)生脆性斷裂。 　　因此，要求具有良好的韌性，是低溫韌性，以保證船舶遠(yuǎn)洋航行的。疲勞性能是保證船舶在使用過程中承受各種交變載荷的作用下不產(chǎn)生低周疲勞，使船舶壽命。船板生產(chǎn)工藝，一般強(qiáng)度的A、B級船板通過普通軋制即可滿足其工藝、力學(xué)性能要求，故生產(chǎn)工藝相對較簡單;而生產(chǎn)D、E級和度級船板，需要在具備較完善的設(shè)備裝備下，通過控軋控冷工藝或熱處理工藝等實(shí)現(xiàn)。 　　由于船舶工作條件的特殊性和復(fù)雜性，因而對制造船體結(jié)構(gòu)的金屬材料提出了較高的要求：1.強(qiáng)度：金屬材料在外力作用下抵抗斷裂和變形的能力不銹鋼船板。2.塑性：金屬材料在外力作用下產(chǎn)生塑性變形而不破壞的能力度船板。