鋪貨銷售在一定程度上緩解了鋼貿(mào)商資金短缺的問題，同時也在一定程度上加快了鋼廠的銷售節(jié)奏。但是，在實際經(jīng)營中，一種好的交易方式也需要經(jīng)營雙方的誠來維持。
市場受遠(yuǎn)期價格走好影響午盤后普遍拉高10-20元/噸，尾盤部分商家甚至封庫惜售，市場看漲情緒漸濃。然今日開市，期螺走低，主導(dǎo)鋼廠下單合同開始執(zhí)行協(xié)議量考核，商家銷售意愿增強(qiáng)，報價相對平穩(wěn)。從整體市場基本面看，庫存高企、需求不及預(yù)期，整體市場承壓前行的態(tài)勢短期內(nèi)難有實質(zhì)改變，及時出現(xiàn)短暫的行情回暖，價格上行空間與持續(xù)的時間也相對有限，商家仍需謹(jǐn)慎。由于需求始終未能好轉(zhuǎn)，大戶每日成交量依舊偏淡。當(dāng)前資金鏈相對偏緊，制造業(yè)增速始終緩慢，對于冷軋需求拉動作用有限，下游需求仍將持弱運(yùn)行。此外，由于外地鋼廠資源抵蓉基本具備成本優(yōu)勢，所以，部分成本偏高冷軋資源將被逐步替代。預(yù)計市場價格或繼續(xù)持弱運(yùn)行，商家操作將以出貨為主。
 市場依舊繼續(xù)著它的弱勢，在心理層面上的影響主要的就是成交，近期下游需求依舊沒有完全顯現(xiàn)，商家出貨不樂觀，不過市場庫存還是有下降的趨勢，主要原因在于市場價格持續(xù)下跌的過程中，商家訂貨熱情步步降溫，再加上資金壓力較大，就有了庫存的小幅回落。另外，鋼廠的降價也給了市場心的打壓，那么就此而言，預(yù)計短期內(nèi)市場價格難有好的表現(xiàn)，不過鋼坯價格的回升，或許在一定程度上會給予支撐。價格暫時平穩(wěn)觀望。究其原因：一是市場需求回暖仍舊緩慢，前期價格一降再降，然成交卻沒有好轉(zhuǎn);二是資金問題仍舊嚴(yán)重，蘭州本地市場工程項目較多，但資金緊張使得工程方提貨顯謹(jǐn)慎，商家多表示需求支撐不足仍是抑制價格上漲的一大因素。預(yù)計短期內(nèi)蘭州建筑鋼材價格將繼續(xù)弱穩(wěn)觀望為主，40cr圓鋼不排除少量商家為盤活資金而暗降價格，商家需密切關(guān)注市場走勢。出貨的同時，還在不斷的到貨，據(jù)反映實際庫存并沒有減少。

   鋼鐵產(chǎn)業(yè)是鞍鋼集團(tuán)的主營業(yè)務(wù)。2011-2016年，鋼鐵板塊貢獻(xiàn)了集團(tuán)總收入的九成以上。世界鋼鐵協(xié)會公布的2016年主要鋼鐵公司產(chǎn)量排名中，鞍鋼集團(tuán)以3319萬噸的粗鋼產(chǎn)量排名全球第七位，在國內(nèi)僅次于寶武、河鋼及沙鋼集團(tuán)。

    鞍鋼集團(tuán)稱，42CrMo圓鋼近年來其飽受鋼材、鐵礦石價格低迷的雙重沖擊，加之承擔(dān)了較重的歷史包袱，公司效益直線下滑導(dǎo)致持續(xù)虧損。其去年的扭虧為盈，得益于國內(nèi)鋼鐵去產(chǎn)能政策實施后鋼材價格的觸底反彈。
現(xiàn)貨：短期61.5%PB粉港口報價（車板濕噸）部分上調(diào)：曹妃甸500（0），日照505（+5），連云港505（0）；1月新加坡掉期70.58（美元/噸）（調(diào)）、普氏62%鋼材指數(shù)71.25（-0.25），BDI指數(shù)（航運(yùn)）回落。澳洲重要港口11月對華出口鋼材創(chuàng)7個月新低。中冶研究院稱中國明年圓鋼進(jìn)口量或超10億噸。當(dāng)前三大鋼材山降低成本延續(xù)擴(kuò)產(chǎn)、出口量增加、加速布局中國市場，冬季鋼材需求下降，將使市場承壓震蕩。
 宏觀及外盤因素：政治局：中國明年繼續(xù)實施積極的財政政策和穩(wěn)健的貨幣政策。明年樓市政策即將定調(diào)：涉及相關(guān)稅費(fèi)調(diào)整、調(diào)限購等措施，刺激市場需求或成主線。11月CPI數(shù)據(jù)周三公布低通脹格局已確立，專家建議降準(zhǔn)。美國11月就業(yè)大增32.1萬創(chuàng)近3年之**。周五收盤至今早盤前道指漲0.33%，美元指數(shù)延續(xù)上漲，原油、美黃金延續(xù)下跌，倫銅承壓下跌，國內(nèi)金屬工業(yè)品或承壓調(diào)整震蕩。