【隧道施工逃生通道,逃生管道銷售的是誠信】
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 發(fā)貨期限 | 當天發(fā)貨 |
| 運輸費用 | 廠家承擔 |
| 貨物材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 供貨總量 | 2000米 |
| 貨物規(guī)格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
| 產(chǎn)地/廠商 | 洛陽/世瑞 |
| 連接方式 | 鏈條/抱箍 |
| 貨物顏色 | 橘黃色 |
| 范圍 | 【隧道施工逃生通道,逃生管道】供應范圍覆蓋山西省、太原市、大同市、長治市、晉城市、陽泉市、朔州市、晉中市、運城市、忻州市、臨汾市、呂梁市 沁水縣、陽城縣、陵川縣、澤州縣、高平縣等區(qū)域。 |

地區(qū)哪里有賣逃生管?800毫米隧道逃生管|抗沖擊逃生管
設置逃生管的意義就在于:在出現(xiàn)隧道塌方的情況下能夠及時的的將施工人員疏散,保證施工人員的人身,因此設置隧道逃生管具有巨大的社會效益和經(jīng)濟效益。
關于隧道逃生管的材質(zhì)要求:重要的一點是管道的抗沖擊性能要好,耐高壓,傳統(tǒng)的逃生管的螺旋鋼管,而新型的一種高性價比的逃生管是高分子逃生管。
關于隧道逃生管的口徑,根據(jù)人體爬行結(jié)構(gòu)學原理,舒適的爬行高度是800毫米,爬行長度是1520毫米,管道口徑過大過小都不好,口徑過大影響隧道施工,過小則會影響人體爬行。生產(chǎn)的隧道逃生管是高分子逃生管,管道的外徑是800毫米, 管道的厚度是30毫米,抗沖擊,耐高壓,是目前隧道逃生領域十分受歡迎的一種管道。
地區(qū)逃生管,隧道逃生管對材質(zhì)的要求:
1. 保障逃生通道的剛度、強度及抗沖擊能力。通常使用的逃生管采用內(nèi)徑φ600毫米壁厚10毫米的熱擴無縫鋼管,管節(jié)長度6m,也可以使用通過驗證后,使用其它新材料制成的逃生通道,但必須滿足相應的性能要求。
3. 為便于安裝及拆裝,在每節(jié)逃生管,隧道逃生管距端頭1.5m處各設一個吊環(huán)、焊接在同一縱斷面上。
4. 為保證逃生管,隧道逃生管承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
5. 施工現(xiàn)場應根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭(135°)等。
6. 風水管作為緊急救生管道,應緊跟掌子面,末端距掌子面距離不得大于5m,且在管口附近配備醒目的工具箱,箱內(nèi)存放應急電筒、活動扳手、錘子、鋼釬等應急工具,便于遇緊急情況時打開風水管法蘭盤,開通救生管道,及時輸送水和食物。
7. 逃生管,隧道逃生管須經(jīng)加工方可使用,結(jié)合材質(zhì)及鷂兒巖隧道現(xiàn)場實際情況分別進行加工,要求連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
8. 逃生管,隧道逃生管采用內(nèi)徑φ600毫米的管道,設置起點為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面15m以內(nèi)的適當位置,管道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設,管內(nèi)預留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡和傳輸各種物品。
9. 應急搶險救援時應利用預設的逃生通道和救生管道迅速與被困人員取得聯(lián)系,當預設的逃生通道失效,應立即鉆設救生管道進行聯(lián)系和輸送食物,鉆進工藝采用跟管鉆進,跟進套管必須采用專用地質(zhì)套管。


鐵路隧道逃生管的優(yōu)勢所在:
鐵路隧道逃生管為公路隧道施工逃生應急救援提供了為可靠的保障。
1.材料重量輕
拆裝和搬運方便,在隧道狹小空間可無需機械設備幫助下進行移動。重量輕,拆裝和搬運方便;
2.管道韌性好、抗沖擊強度高
受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了為可靠的保障;
3.管道環(huán)剛度高
耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠過一般管道。
鐵路隧道逃生管技術參數(shù)
1.熱膨脹系數(shù):18×10-5℃
2.鐵路隧道逃生管分子量:250±50萬分子量
3.鐵路隧道逃生管單節(jié)長度:1.5米/根;3米/根;4米/根;6米/根;可按用戶要求
4. 接口形式:抱箍連接,鏈條連接
5.鐵路隧道逃生管物理力學性:
密度:0.945 gcm3
拉伸斷裂強度≥32Mpa
拉伸斷裂伸長率≥340Mpa
拉伸屈服強度≥20Mpa
縱向回縮率<3%(23℃)
沖擊強度≥110KJm2(23℃)
摩擦系數(shù):0.07-0.10毫米3
6.鐵路隧道逃生管結(jié)構(gòu)點:高抗沖擊強度、柔韌性、高耐磨性、高耐腐蝕性、耐低溫、連接方便牢固
鐵路隧道逃生管近期部分工程案例:
中鐵十局云桂鐵路項目部
中鐵十二局滬昆鐵路項目部
中鐵十九局云桂項目部
云南云嶺高速公路建設集團有限公司振臨高速公路項目經(jīng)理部
云南云嶺高速公路建設集團有限公司臨滄機場高速公路項目經(jīng)理部



隧道施工逃生通道長度要求
隧道施工逃生通道長度要求,抗沖擊隧道逃生通道,高分子逃生通道隧道施工逃生通道長度設計的依據(jù):工廠生產(chǎn)的每節(jié)管道長度為12m。為了方便施工中通過轉(zhuǎn)運使同步向前推進.適一選取實際每節(jié)管道長度。綜臺考慮隧道施工現(xiàn)場條件和拆卸與安裝方便.后取每節(jié)管道長度為1.5米 3米 4米等 盡管高分子隧道施工逃生通道價格較貴.但其所需管徑?。加每臻g少,對隧道施工影響較小;同時重量輕.方便施工中同步向前推進搬運.另外.高分子隧道施工逃生通道也可重復。因此.高分子隧道施工逃生通道較為合適。
隧道施工逃生通道的規(guī)定:
1.施工現(xiàn)場要按要求設置足夠的通風、隧道施工逃生通道和報警設施。
2.隧道施工逃生通道要保證壁厚不小于20毫米,管徑不小于800毫米,每節(jié)管長宜為1m~6m,可手動拆卸,連接牢固,并盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網(wǎng)狀逃生通道。對逃生通道設置不到位的,嚴禁開挖作業(yè).
3.隧道施工逃生通道設置起點為新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當位置。
4.隧道施工逃生通道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設,管內(nèi)預留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡和傳輸各種物品。

我公司常年生產(chǎn)銷售:(山西晉城) 本地 超高分子逃生管道。以質(zhì)量求生存,以信譽求發(fā)展,愿新老客戶前來洽談合作。
公司以良好的信譽、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、雄厚的實力、低廉的價格享譽全國30多個省、市、自治區(qū)、直轄市及國外,產(chǎn)品深得用戶依賴。
公司在穩(wěn)中求創(chuàng)新,與時俱進求發(fā)展的理念下發(fā)展狀大,經(jīng)過短時間的發(fā)展,現(xiàn)已初具規(guī)格,形成了一支思想正、作風硬、業(yè)務精的員工隊伍。


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