公路改造工程中經(jīng)編滌綸土工格柵的施工要求介紹 　　經(jīng)編滌綸土工格柵作為一種柔性材料，可以承受較大的拉力，通過在土體的受拉變形區(qū)域設(shè)置土工格柵，可以有效傳遞土體的拉應(yīng)力，進(jìn)而使鋼筋結(jié)構(gòu)形成受拉構(gòu)件，受荷載因素的影響，土與土工格柵之間的摩擦力會(huì)在一定程度上限制土體的側(cè)向變形，由于土與土工格柵之間具有相對(duì)較高的粘附程度，提高了結(jié)構(gòu)的剪應(yīng)力和抗拉強(qiáng)度，改善了新老路基的結(jié)合位置和路堤橫斷面的沉降，進(jìn)而達(dá)到防止橫向裂縫和縱向裂縫的目的，土工格柵施工前，需要了解改擴(kuò)建工程所在地區(qū)的氣候、遼寧鐵嶺本地水文、遼寧鐵嶺本地地質(zhì)等情況，收集相關(guān)資料，充分了解路基、遼寧鐵嶺本地路面是否發(fā)生塌陷、遼寧鐵嶺本地翻漿等情況，然后根據(jù)設(shè)計(jì)情況選擇相應(yīng)的處理措施，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行放樣測(cè)量，放出路堤邊坡坡腳和公路路基陸域邊樁，然后測(cè)量加寬路段的橫斷面標(biāo)高，確保圖紙數(shù)據(jù)與標(biāo)高一致，當(dāng)差異較大時(shí)，檢測(cè)人員應(yīng)立即向監(jiān)理工程師報(bào)告，其次，施工場(chǎng)地要平整，保證路基的平整度和密實(shí)度滿足要求。 　　在公路改擴(kuò)建路基加寬過程中，設(shè)計(jì)了規(guī)格為3040mm的土工格柵用于施工，應(yīng)根據(jù)表1中的參數(shù)進(jìn)行施工，在路基加寬過程中，根據(jù)目前加寬段的實(shí)際情況，需要使用抗拉強(qiáng)度為30kN/m的塑料土工格柵沿坡腳鋪設(shè)至基床面，土工格柵間距為0.6m，碎石之間無需鋪設(shè)土工格柵。

雙向土工格柵在土體中長(zhǎng)期受到穩(wěn)定拉伸力的作用。在這一過程中，格柵產(chǎn)生蠕變，其應(yīng)變可能超過規(guī)定值，使土木結(jié)構(gòu)變形過大而失效。由此可見格柵的蠕變性能對(duì)其工程應(yīng)用的重要性。而觀察完整的蠕變過程需要很長(zhǎng)時(shí)間，所以人們常用短時(shí)蠕變數(shù)據(jù)通過等效方法來預(yù)測(cè)長(zhǎng)期蠕變行為。蠕變數(shù)據(jù)的獲取和對(duì)長(zhǎng)期蠕變行為的預(yù)測(cè)是研究格柵蠕變性能的重要內(nèi)容。在工程實(shí)際中，有關(guān)這兩方面的工作尚很薄弱，使得格柵設(shè)計(jì)的確定常具有盲目性。在實(shí)驗(yàn)測(cè)試的基礎(chǔ)上，嘗試用疊加法預(yù)測(cè)較長(zhǎng)周期內(nèi)格柵的應(yīng)變發(fā)展情況。研究塑料土工格柵蠕變情況，更好的應(yīng)用塑料土工格柵。雙向塑料土工格柵的蠕變情況受溫度，濕度及負(fù)荷大小的影響，在預(yù)測(cè)塑料土工格柵蠕變情況時(shí)，需要控制溫度和濕度的不變，通過改變負(fù)荷大小來測(cè)試塑料土工格柵的蠕變情況，或者保持濕度及負(fù)荷大小不變，改變溫度進(jìn)行測(cè)試。在溫度和濕度一定的條件下，負(fù)荷小使，蠕變發(fā)展緩慢，負(fù)荷大時(shí)，蠕變速度快！蠕變測(cè)試對(duì)塑料土工格柵的更好應(yīng)用具有重要意義！雙向塑料土工格柵在建筑工程中應(yīng)用廣泛，在塑料土工格柵應(yīng)用工程中，了解塑料土工格柵的蠕變情況，可以按實(shí)際情況使用塑料土工格柵及進(jìn)行塑料土工格柵的新舊替換，以保證工程項(xiàng)目的正常運(yùn)行。